[發明專利]用于對換擋變速器的換擋撥叉進行定位檢測的設備和方法

有效

• 申請號: 201880016530.1
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN110382922B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 斯特凡·格勒青格;邁克爾·約翰;迪爾克·明特費林;羅曼·普
• 申請（專利權）人: 威伯科有限公司
• 主分類號: F16H59/70
• 分類號: F16H59/70;F16H63/32;F16H63/30;F16H59/68
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 楊靖;韓毅

1.具有用于對換擋變速器(1)中的換擋撥叉(7)進行定位檢測的霍爾傳感器裝置(10)的設備(30)，其中，所述換擋撥叉(7)與在換擋缸(3)中以能軸向運動的方式引導的換擋活塞(2)的活塞桿(6)作用連接并且嵌入到以能軸向移動的方式布置在變速器軸(9)上的滑動套筒(8)中，以便使所述滑動套筒(8)移動來掛入或掛出所述換擋變速器(1)的傳動級，其特征在于，在換擋撥叉(7)上布置有唯一的磁體(13、28)作為信號發生器，相對于所述磁體(13、28)方位固定地布置的3D霍爾傳感器(11、29)作為信號接收器存在，借助所述3D霍爾傳感器能在空間上檢測通過所述磁體(13、28)產生的磁場，所述3D霍爾傳感器(11、29)與電子控制單元(31)連接，并且所述控制單元(31)被構造成使得利用所述控制單元能從所述磁體(13、28)與所述3D霍爾傳感器(11、29)之間的各自的相對定位來確定所述換擋撥叉(7)的當前定位，并且能將所述換擋撥叉的當前定位作為信號提供，其中，能考慮到換擋撥叉(7)的直線運動、旋轉運動和擺動運動。

2.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，為了掛入或掛出所述換擋變速器(1)的傳動級，設置有所述換擋撥叉(7)的擺動運動(34)，并且所述唯一的磁體被構造成使得在與配屬的3D霍爾傳感器(29)配合作用中能確定所述換擋撥叉(7)的由所述換擋撥叉(7)的擺動運動(34)所導致的定位。

3.根據權利要求1至2中任一項所述的設備，其特征在于，為了掛入或掛出所述換擋變速器(1)的傳動級，設置有所述換擋撥叉(7)的直線運動(35)，并且所述唯一的磁體被構造成使得在與配屬的3D霍爾傳感器(11)的配合作用中能確定所述換擋撥叉(7)的由所述換擋撥叉(7)的直線運動所導致的定位，其中，所述換擋撥叉(7)的與所述直線運動疊加的非直線的運動能通過適當地設定所述磁體的規格來在檢測磁場時進行補償，或者這種干擾運動能在確定所述換擋撥叉(7)的定位時以計算方式被消除。

4.根據權利要求1至2中任一項所述的設備，其特征在于，所述3D霍爾傳感器(11、29)至少部分布置在所述換擋變速器(1)的油腔(19)之外。

5.根據權利要求4所述的設備，其特征在于，所述3D霍爾傳感器(11、29)具有帶電接口(24)的傳感器頭(14)和與所述傳感器頭(14)連接的傳感器指(15)，其中，所述傳感器指(15)穿過殼體壁(17)朝配屬的磁體(13、28)的方向伸入所述換擋變速器(1)的油腔(19)內，并且所述傳感器頭(14)布置在所述殼體壁(17)的外側上并且相對于所述油腔(19)油密封地緊固。

6.根據權利要求1至2中任一項所述的設備，其特征在于，所述3D霍爾傳感器(11、29)完全布置在所述換擋變速器(1)的油腔(19)之外。

7.根據權利要求3所述的設備，其特征在于，所述3D霍爾傳感器(11、29)至少部分布置在所述換擋變速器(1)的油腔(19)之外。

8.根據權利要求3所述的設備，其特征在于，所述3D霍爾傳感器(11、29)完全布置在所述換擋變速器(1)的油腔(19)之外。

9.根據權利要求4所述的設備，其特征在于，所述3D霍爾傳感器(11、29)完全布置在所述換擋變速器(1)的油腔(19)之外。