[發(fā)明專利]用于分揀物品的方法和設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880015593.5 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN110382380A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·加爾斯滕奧爾;M·卡青格 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞仕格贏麥迪科有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/57 | 分類號: | B65G47/57 |
| 代理公司: | 隆天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人: | 黃艷;謝強 |
| 地址: | 奧地利錫*** | 國省代碼: | 奧地利;AT |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降裝置 輸送裝置 承載件 方法和設(shè)備 供應(yīng)裝置 物品分揀 運輸工具 提取器 分揀 分段 中和 | ||
用于將物品分揀到運輸工具(1.1?1.2)中和/或其上的設(shè)備,包括供應(yīng)裝置(4)、升降裝置(7)和繼續(xù)輸送裝置(6),其中,升降裝置(7)具有承載件(3),并且其中,繼續(xù)輸送裝置(6)具有提取器(2),承載件(3)應(yīng)包括分段臺(11)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分所述的用于分揀物品的設(shè)備以及一種根據(jù)權(quán)利要求10的前序部分所述的方法。
背景技術(shù)
目前已知的分揀設(shè)備有許多的形式和設(shè)計。它們基本上用于根據(jù)要求將相應(yīng)的物品分發(fā)到物流中心。在此應(yīng)該將術(shù)語物品理解為可供分揀的所有物品。當(dāng)然,這主要包括貨物,但也可以包括任何消耗品和/或消費品。
通常,大量的相同類型的物品到達(dá)位于這種分揀設(shè)備中的運輸工具中或運輸工具上,并且必須在該分揀設(shè)備中被分開。運輸工具被理解為所有可用于運輸這些物品的工具。當(dāng)然,相應(yīng)的容器、集裝箱、紙板箱以及托板也屬于此。這樣的運輸工具能夠運輸一個或多個物品。
在分揀設(shè)備中,經(jīng)常需要將運輸工具從一個輸送機移動到另一個輸送機。如果這發(fā)生在同一平面上,則運輸工具是通過相應(yīng)的推壓裝置(Stosseinrichtung)從一個輸送機被推或壓到另一輸送機上。專利文獻GB20482208A中示出了這樣的一個示例。但是主要是出于空間技術(shù)的原因,現(xiàn)在經(jīng)常要求運輸工具的運入與運出發(fā)生在不同的平面上。大多數(shù)情況下,運入是在位于運出平面下方的平面中。但這不是必須的。
例如在專利文獻DE202010005244U1中示出了運輸工具的這種不同的運入和運出平面。在該文獻中還描述了目前越來越常見的“貨到人”分揀系統(tǒng)。運輸工具到達(dá)較低的平面,然后被提升到較高的平面,以便其能夠直接供分揀者使用。這種提升在此是通過升降裝置實現(xiàn)的,但是這只能按順序進行,因此可以預(yù)期的是存在很多的停機時間。
已知的還有例如在專利文獻EP 2050695 A1中示出的升降托架。這樣的升降托架接入到用于運入運輸工具的輥式輸送機的輥子之間。但是,為了將運輸工具按照預(yù)期地放置在另一平面上,需要耗費相當(dāng)大的結(jié)構(gòu)成本以使升降托架移動。此外,由于升降托架需要嚙合在輥式輸送機之間,因此在尖齒之間的各個轉(zhuǎn)移部上會形成對于操作者而言相當(dāng)大的危險地帶。
由專利文獻EP2753558B1已知上述類型的一種方法和一種裝置。其中,運輸工具通過供應(yīng)裝置移動到一個承載件的尖齒上,被抬升,并在傾斜位置上由提取器接收并被帶到繼續(xù)輸送裝置。在此對于操作者而言,提升機構(gòu)與提取機構(gòu)之間的“嚙合式”轉(zhuǎn)移也會在尖齒之間的各個轉(zhuǎn)移部上形成多個潛在的危險地帶。對于所運輸?shù)娜萜鞫裕@種“嚙合式”轉(zhuǎn)移還會形成沿著運輸方向被相應(yīng)較寬的凹部中斷的容納面,這對于所運輸容器的類型和質(zhì)量帶來了限制。在所給出的解決方案中,是通過將發(fā)生在下保持點上的轉(zhuǎn)移推移到一斜的平面上實現(xiàn),這在所運輸容器的材料、質(zhì)量和重量不同的情況下可能會造成干擾。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種更可靠的技術(shù)方案,其能夠普遍性地并且特別是在避免了提升機構(gòu)與提取機構(gòu)之間的“嚙合式”轉(zhuǎn)移的情況下實現(xiàn)運輸工具的轉(zhuǎn)移,并且即使在所運輸?shù)娜萜髻|(zhì)量受限、重量變化和材料不同的情況下也能夠確保操作安全。
本發(fā)明的目的通過權(quán)利要求1的特征部分以及權(quán)利要求10的特征部分來實現(xiàn)。
由此不再存在嚙合式的接合,而是將承載件的可移動部分用于從供應(yīng)裝置接收運輸工具并轉(zhuǎn)交到繼續(xù)輸送裝置上,對此可以想到許多可能性。唯一重要的是用于運輸工具的支架,該支架例如還可以側(cè)向擺動離開或被拉開。
運輸工具通過承載件基本上豎直地從供應(yīng)裝置遷移到繼續(xù)輸送裝置,優(yōu)選以60°至90°的角度并特別優(yōu)選以70°至80°的角度移動。
用于將物品分揀到運輸工具中和/或運輸工具上的設(shè)備包括供應(yīng)裝置、升降裝置和繼續(xù)輸送裝置,其中,升降裝置具有承載件,繼續(xù)輸送裝置具有提取器,并且承載件包括分段臺(Segmenttisch)。
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