[發明專利]配備有燃料電池系統的運輸裝置

在審

• 申請號: 201880015378.5
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN110383551A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 三浦友規
• 申請（專利權）人: 澤藤電機株式會社
• 主分類號: H01M8/04225
• 分類號: H01M8/04225;B60L50/72;B60L58/30;C01B3/04;C01B3/56;H01M8/04302;H01M8/0606;H01M8/1007
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 梁春艷

1.一種運輸裝置，包括：

儲氨裝置；

制氫裝置，被配置為分解氨以產生含氫氣體；

燃料電池，被配置為使用由制氫裝置產生的含氫氣體來發電；

電動機，被配置為被供應有由燃料電池所發電力的一部分或者全部；

電池，被配置為被供應有由燃料電池所發電力的一部分或者全部，并供電給電動機和制氫裝置；以及，

控制單元，被配置為監控電池的充電水平并控制燃料電池的發電量；

其中，所述控制單元存儲與啟動制氫裝置所需的最小功率量相對應的電池充電水平的閾值，制氫裝置的產氫量相對于功率消耗的函數，以及燃料電池的輸出功率相對于氫消耗的函數；以及，

在啟動時，制氫裝置通過從電池供電來啟動。

2.根據權利要求1所述的運輸裝置，其中，燃料電池的輸出功率大于制氫裝置的功率消耗。

3.根據權利要求1或2所述的運輸裝置，其中，燃料電池的工作溫度等于或者高于制氫裝置的工作溫度。

4.根據權利要求1-3任一項所述的運輸裝置，其中，所述制氫裝置包括：

等離子體反應器，用于分解氨并將氨轉化成等離子體，所述等離子體反應器具有氨供應口和氫排出口；

連接至電池的用于等離子體發生的電源；以及，

氫分離膜，其界定等離子體反應器的氫排出口側，

其中，所述氫分離膜被配置為從等離子體反應器中轉化成等離子體的氨中分離出氫，并使得氫進入氫排出口側。

5.根據權利要求4所述的運輸裝置，其中，所述制氫裝置還包括連接至用于等離子體發生的電源的高壓電極，

其中，氫分離膜接地，以及，

其中，氫分離膜在氫分離膜與高壓電極之間引起放電，將氨轉變成等離子體。

6.根據權利要求1-5任一項所述的運輸裝置，還包括使用氨作為制冷劑的空調。

7.一種運輸裝置的操作方法，所述運輸裝置包括：

儲氨裝置；

制氫裝置，被配置為通過等離子體放電來分解從儲氨裝置引入的氨以生成含氫氣體；

燃料電池，被配置為使用由制氫裝置產生的含氫氣體來發電；

電動機，被配置為被供應有由燃料電池所發電力的一部分或者全部；

電池，被配置為被供應有由燃料電池所發電力的一部分或者全部，并供電給電動機和制氫裝置；以及，

控制單元，其存儲與啟動制氫裝置所需的最小功率量相對應的電池充電水平的閾值、制氫裝置的產氫量相對于功率消耗的函數、以及燃料電池的輸出功率相對于氫消耗的函數；所述控制單元被配置為監控電池的充電水平并控制燃料電池的發電量；

所述方法包括以下步驟：

控制單元監控電池的充電水平；

當電池的充電水平低于閾值時，控制單元增加從電池供應給制氫裝置的電力；以及，

當從外部接收到提高電動機轉數的指令時，控制單元增加從電池供應給電動機的電力。