[發明專利]匯流條單元、馬達以及電動助力轉向裝置在審
| 申請號: | 201880015313.0 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN110383641A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 小川幸祐;瀬口敬史;村上俊輔;新子剛央 | 申請(專利權)人: | 日本電產株式會社 |
| 主分類號: | H02K3/50 | 分類號: | H02K3/50 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 于靖帥;黃綸偉 |
| 地址: | 日本京都*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 匯流條 匯流條保持架 線圈連接部 匯流條單元 線圈線 支承 電動助力轉向裝置 上下方向延伸 彼此連接 導電部件 環狀配置 上下方向 中心軸線 主體部 板面 板狀 馬達 延伸 | ||
匯流條單元具有:匯流條保持架,其設置于定子的上側,該定子繞沿上下方向延伸的中心軸線呈環狀配置;以及3根匯流條,它們被匯流條保持架支承,與從定子延伸出的線圈線連接,3根匯流條由板狀的導電部件構成,被匯流條保持架支承為板面朝向上下方向,各個匯流條具有:多個線圈連接部,它們與線圈線連接;以及匯流條主體部,其通過比多個線圈連接部靠徑向內側的位置,將線圈連接部彼此連接起來,至少1根匯流條跨越至少1根其他匯流條的上側或下側。
技術領域
本發明涉及匯流條單元、馬達以及電動助力轉向裝置。
背景技術
以往,公知有通過樹脂模制使連接馬達的線圈線和外部連接端子的多個匯流條單元化而成的匯流條單元。
例如,在專利文獻1中公開了通過使多個集電環配置在一個平面上而使上下方向的厚度較小的終端。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2010-154701號公報
發明內容
發明要解決的課題
在將多個匯流條平面地進行配置的情況下,為了連接線圈線和外部連接端子,而需要使一部分的匯流條在外周側繞行。因此,存在如下的課題:匯流條變長而使電阻變大、或者匯流條的設置面積變大而限制了連接器等的配置。
本發明的一個方式的目的之一在于,提供抑制上下方向厚度的增大并且減小匯流條的占有空間的匯流條單元、具有上述匯流條單元的馬達以及具有上述馬達的電動助力轉向裝置。
用于解決課題的手段
根據本發明的方式,提供一種匯流條單元,該匯流條單元具有:匯流條保持架,其設置于定子的上側,該定子繞沿上下方向延伸的中心軸線呈環狀配置;以及3根匯流條,它們被所述匯流條保持架支承,與從所述定子延伸出的線圈線連接,3根所述匯流條由板狀的導電部件構成,被所述匯流條保持架支承為板面朝向上下方向,各個所述匯流條具有:多個線圈連接部,它們與所述線圈線連接;以及匯流條主體部,其通過比多個所述線圈連接部靠徑向內側的位置,將所述線圈連接部彼此連接起來,至少1根所述匯流條跨越至少1根其他所述匯流條的上側或下側。
發明效果
根據本發明的方式,提供抑制上下方向厚度的增大并且減小匯流條的占有空間的匯流條單元。
根據本發明的方式,提供具有上述匯流條單元的馬達以及具有上述馬達的電動助力轉向裝置。
附圖說明
圖1是實施方式的馬達的剖視圖。
圖2是實施方式的匯流條單元的俯視圖。
圖3是實施方式的匯流條單元的立體圖。
圖4是示出實施方式的電動助力轉向裝置的示意圖。
具體實施方式
圖1是本實施方式的馬達的剖視圖。圖2是本實施方式的匯流條單元的俯視圖。圖3是本實施方式的匯流條單元的立體圖。
如圖1所示,本實施方式的馬達10具有轉子30、定子40、殼體20、軸承保持架50、匯流條單元60以及控制裝置80。轉子30具有軸31和轉子鐵芯32。軸31沿在上下方向上延伸的中心軸線J配置。轉子鐵芯32固定于軸31的外周面。
在以下的說明中,將與中心軸線J平行的方向簡稱為“上下方向”,將以中心軸線J為中心的徑向簡稱為“徑向”,將以中心軸線J為中心的周向簡稱為“周向”。另外,將上下方向中的圖1的上側簡稱為“上側”,將上下方向中的圖1的下側簡稱為“下側”。另外,上側、下側以及上下方向只是用于對各部的相對位置關系進行說明的名稱,并不限定實際的配置關系等。
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