[發明專利]固定系統在審
| 申請號: | 201880012534.2 | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN110337388A | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | M·旺德里希;C·奧萊希 | 申請(專利權)人: | 奧迪股份公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60K35/00;B60K37/02;B60K37/04;B60R21/045;B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;牛曉玲 |
| 地址: | 德國因戈*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保持件 接納 彈性元件 固定元件 插入保持件 固定系統 地夾 夾持 加載 可動 配置 | ||
1.一種用于在車輛中固定至少一個顯示單元的保持件,所述保持件具有至少一個彈性元件接納部(23、30)和至少一個固定元件接納部,其中,彈性元件接納部(23、30)被配置為用于,接納布置在車輛中的保持件接納部上的至少一個彈性元件(25、31),由此,當保持件(21)被插入保持件接納部中時,保持件(21)在至少一側上被所述至少一個彈性元件(25、31)加載力并且由此被夾持在保持件接納部中,其中,至少一個固定元件接納部被配置為用于,接納至少一個固定元件(28),由此,保持件(21)能被可動地夾持在至少一個固定元件(28)與至少一個彈性元件(25、31)之間。
2.根據權利要求1所述的保持件,其特征在于,保持件(21)形成具有至少一個顯示單元的功能單元。
3.根據權利要求1或2所述的保持件,其特征在于,至少一個彈性元件接納部(23、30)布置在車輛的至少一個元件的凹入部處。
4.根據前述權利要求中任一項所述的保持件,其特征在于,至少一個彈性元件接納部(23、30)被配置為用于,接納至少一個彈性元件(25、31)并且可動地固持所述至少一個彈性元件以防止從至少一個彈性元件接納部(23、30)中滑脫。
5.根據前述權利要求中任一項所述的保持件,其特征在于,至少一個彈性元件接納部(23、30)具有如下空間,在該空間中,當保持件(21)被插入保持件接納部中時,至少一個彈性元件(25、31)能沿至少一個彈性元件接納部(23、30)的高度軸線相對于彈性元件接納部(23、30)運動。
6.一種用于在車輛中固定顯示單元的固定系統,所述固定系統包括:根據權利要求1至5中任一項所述的保持件(21);布置在車輛的保持件接納部上的至少一個彈性元件(25、31);和至少一個固定元件(28),其中,所述至少一個固定元件(28)被配置為用于,在保持件接納部旁將保持件(21)調整到下述的位置,在該位置中,至少一個彈性元件(25、31)以預定的力作用于保持件,其中,至少一個彈性元件(25、31)被配置為用于,嚙合到至少一個彈性元件接納部(23、30)中并且將保持件(21)可動地夾持在保持件接納部中。
7.根據權利要求6所述的固定系統,其特征在于,所述至少一個固定元件是下列固定元件之一或下列固定元件的組合:螺紋件、鉚接件、夾緊件。
8.根據權利要求6或7所述的固定系統,其特征在于,所述至少一個彈性元件(25、31)是下列彈性元件之一或下列彈性元件的組合:夾具、橡膠元件、柔性的塑料部件。
9.根據權利要求6至8中任一項所述的固定系統,其特征在于,所述至少一個彈性元件(25、31)被配置為用于,在至少一個彈性元件接納部(23、30)中夾持并且由此借助于機械阻力反作用于至少一個彈性元件(25、31)相對于至少一個彈性元件接納部(23、30)的運動。
10.一種用于在機動車中固定至少一個顯示單元的方法,其中,在第一步驟中,布置在車輛的保持件接納部上的至少一個彈性元件(25、31)被導入布置在保持件(21)上的至少一個彈性元件接納部(23、30)中,其中,在第二步驟中,借助于至少一個固定元件(28)將保持件(21)在保持件接納部旁調整到下述的位置,在該位置中,至少一個彈性元件(25、31)以預定的力作用于保持件(21),保持件(21)由此被可動地夾持在至少一個彈性元件(25、31)與至少一個固定元件(28)之間,其中,至少一個顯示單元布置在保持件(21)上。
11.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,以無螺紋的方式將保持件(21)布置在保持件接納部上。
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