[發明專利]水箱裝置和內燃機的工作介質供應系統

有效

• 申請號: 201880012046.1
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN110392776B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: A·布魯恩;A·法爾卡斯
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: F02M25/022
• 分類號: F02M25/022;F02M25/025;F02M25/08;B60K15/035;B01D53/04
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李駿

本發明涉及一種用于具有水噴入裝置的內燃機的水箱裝置，包括具有內部容積(2)的水箱(1)，該內部容積至少部分區段地由箱壁(3)限定并且在其中可儲存用于內燃機中的水噴入裝置的液體；過濾裝置(4)，其構造用于凈化來自內燃機的燃料箱的燃料蒸汽，所述過濾裝置(4)具有傳熱面(5)，所述傳熱面由過濾裝置(4)的外表面構成，并且所述過濾裝置(4)相對于可容納在內部容積(2)中的液體流體密封地封閉，其特征在于，所述過濾裝置(4)這樣設置在水箱(1)上，使得可通過傳熱面(5)與可儲存在水箱(1)中的液體進行熱交換。

技術領域

本發明涉及一種用于具有水噴入裝置的內燃機的水箱裝置和工作介質供應系統。所述水箱裝置由現有技術并且尤其是由DE 10 2015 208 480 A1已知。

背景技術

下面參考用于內燃機的水噴入裝置來闡述本發明，該內燃機設計成活塞往復式結構并且可根據奧托原理運行，這不應理解為對本發明的限制。

長期以來，已知將水引入活塞往復式發動機的燃燒室中，以便由此增加功率和/或減少消耗。水噴入裝置所需的部件在此是附加部件，其導致機動車中的附加結構空間需求，因此這種系統應在結構尺寸方面盡可能緊湊地設計。

DE 10 2015 208 480 A1提出一種用于內燃機的水噴入裝置，其包括水箱和設置在水箱中的過濾器。

發明內容

本發明的任務在于提供一種水箱裝置以及具有這種水箱的工作介質供應系統，它們具有緊湊的結構尺寸。所述任務通過根據本發明的水箱裝置和根據本發明的工作介質供應系統來解決。

本發明提出一種用于具有水噴入裝置的內燃機的水箱裝置，該水箱裝置包括：具有內部容積的水箱，該內部容積至少部分區段由箱壁限定并且在該內部容積中能儲存用于內燃機中的水噴入裝置的液體；過濾裝置，該過濾裝置設置用于凈化來自內燃機的燃料箱的燃料蒸汽，所述過濾裝置具有傳熱面，所述傳熱面由過濾裝置的外表面構成，并且所述過濾裝置相對于能容納在內部容積中的液體流體密封地封閉，其特征在于，所述過濾裝置在水箱上設置成，使得能通過傳熱面與可儲存在水箱中的液體實現熱交換。

在本發明意義中術語“水箱裝置”應理解為用于容納水的裝置，這些水用于引入內燃機的至少一個燃燒室中。在本發明意義中術語“內燃機”應理解為具有內燃的熱力發動機，尤其是往復式活塞構型的熱力發動機，該內燃機優選可根據奧托原理運行。

所述水箱裝置為了容納水或另一種液體包括具有內部容積的水箱，該內部容積至少部分區段地或優選完全由箱壁限定。液體、尤其是水尤其是可儲存在該內部容積中，使得水箱尤其是構成用于容納液體的容器。

水箱裝置還包括過濾裝置。該過濾裝置尤其是設置用于凈化來自內燃機的燃料箱的燃料蒸汽或燃料氣體。尤其是為了運行可根據奧托原理運行的內燃機，使用燃料、優選汽油機燃料或者說汽油，這種燃料在環境條件下釋放蒸汽或氣體，其排放到環境中。尤其是為了降低環境污染，設置過濾裝置，所述蒸汽或氣體在進入環境之前流過該過濾裝置。

過濾裝置尤其是具有過濾元件，上述蒸汽或氣體在其進入環境之前可流過該過濾元件并且所述過濾裝置還具有設有傳熱面的過濾器殼體，通過該傳熱面能實現與過濾裝置周圍的環境進行熱交換。該傳熱面尤其是應理解為過濾裝置的表面區域、優選過濾器殼體的表面區域。

過濾裝置或者更確切地說過濾元件尤其是通過過濾器殼體相對于可儲存在水箱內部容積中的水流體密封地封閉。尤其是通過過濾裝置的這種設計，水不能從水箱進入過濾裝置并且因此不會進入過濾元件。

優選過濾裝置這樣設置在水箱上，使得可通過傳熱面與可儲存在水箱中的水進行熱交換。優選過濾裝置完全設置在水箱的內部容積之外或優選部分地設置在水箱的內部容積之外并且另外優選過濾裝置完全設置在該內部容積內部或優選部分地設置在該內部容積內部。特別是當過濾裝置緊鄰水箱設置或優選至少部分地或完全設置在內部容積內時，可通過傳熱面進行熱交換。