[發明專利]具有用于電池單元組件的聚合物框架的電動車輛電池單元在審
| 申請號: | 201880011652.1 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN110419121A | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | M.赫爾曼;A.斯派德爾 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司;奧迪股份公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/04;H01M2/18;H01M4/70;B60L50/64 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 畢錚;陳嵐 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池單元組件 聚合物框架 電池組件 電動車輛 窗口邊緣 分離物 集電體 雙極 電池單元 電池堆疊 個體單元 電池 | ||
1.一種電池組件,其包括:
聚合物框架,其具有至少一個窗口,聚合物框架具有第一平面側和相反的第二平面側以及在第一與第二平面側之間的窗口邊緣;以及
電池單元組件,其具有分離物和雙極集電體,分離物或雙極集電體附接到框架的第一平面側或窗口邊緣。
2.如權利要求1所述的電池組件,其中聚合物框架是致密箔、穿孔箔、多孔箔、粘合帶或粘合箔。
3.如權利要求1所述的電池組件,其中聚合物框架由聚乙烯或聚丙烯制成。
4.如權利要求1所述的電池組件,其中聚合物框架以0至50%的重疊附接在分離物處。
5.如權利要求4所述的電池組件,其中分離物或雙極集電體附接到第一平面側。
6.如權利要求1所述的電池組件,其中所述至少一個窗口由單個窗口組成。
7.如權利要求1所述的電池組件,其中聚合物框架經由膠合、焊接、熱接合、層壓或粘合帶附接到分離物或雙極集電體。
8.如權利要求1所述的電池組件,進一步包括:第二聚合物框架,其被提供在分離物的與聚合物框架相反的另一側上。
9.根據權利要求1所述的電池組件,其中窗口具有以下形狀:矩形、具有圓邊緣的矩形、圓形、橢圓形或三角形。
10.如權利要求1所述的電池組件,其中窗口具有以下形狀:矩形或具有圓邊緣的矩形。
11.如權利要求1所述的電池組件,其中電池單元組件包括附接到分離物的至少一個電極。
12.如權利要求11所述的電池組件,其中電極是陰極,所述陰極附接到分離物并且穿過窗口而突出。
13.如權利要求12所述的電池組件,其中所述至少一個電極包括:在與陰極相反的一側上附接到分離物的陽極。
14.如權利要求1所述的電池組件,其中電池單元組件包括附接到分離物的相反側的陽極和陰極。
15.如權利要求1所述的電池組件,其中聚合物框架具有至少一個導孔。
16.一種電池堆疊,其包括:多個電池組件,每個電池組件如權利要求11所述。
17.如權利要求16所述的電池堆疊,進一步包括附接到所述多個電池組件的聚合物框架的外殼。
18.一種用于處置如權利要求1所述的電池組件的方法,其包括:經由聚合物框架移動作為個體單元的電池組件。
19.一種電動車輛電池,其包括多個電池組件,每個電池組件如權利要求1所述。
20.一種電動車輛,其包括如權利要求19所述的電動車輛電池。
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