[發明專利]用于識別在橋式電路中的緩慢短路的電路和方法

有效

• 申請號: 201880011366.5
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN110249231B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: Y.肖韋;J.松德勒;F.I.桑切斯平松
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G01R31/52
• 分類號: G01R31/52;G01R31/00;B60L3/00;G01R19/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 杜荔南;劉春元

本發明涉及一種用于識別在橋式電路（10）中的緩慢短路的電路。該電路包括：用于在橋式電路（10）的電池側連接端（21）處的損耗功率的第一檢測裝置（30），該第一檢測裝置具有第一計數寄存器（31）；和用于在橋式電路（10）的接地側連接端（26）處的損耗功率的第二檢測裝置（35），該第二檢測裝置具有第二計數寄存器（36）。

技術領域

本發明涉及一種用于識別在橋式電路中的緩慢（schleichend）短路的電路以及一種用于借助于該電路來識別緩慢短路的方法。本發明還涉及一種計算機程序，當該計算機程序在計算設備上運行時，該計算機程序實施所述方法的每個步驟；以及一種存儲該計算機程序的機器可讀存儲介質。最后，本發明涉及一種電子計算設備，該電子計算設備被設立為實施按照本發明的方法。

背景技術

如今，電路、尤其是在汽車領域中的電路必須滿足一定的安全要求。對短路的識別就屬于這些要求。在這種情況下，對低歐姆短路與中等歐姆短路進行區分，所述低歐姆短路也被稱作硬短路，所述中等歐姆短路被稱作軟短路或緩慢短路。在緩慢短路的情況下，有比在硬短路的情況下低得多的電流流動。電路中的短路可導致功能失誤并且導致構件的過熱。

在橋式電路中，兩個分壓器、也就是由電阻構成的串聯電路并聯并且借助于橋式分支來彼此連接。在實際中，在橋式電路運行幾微秒時，出現電流強度大的峰值電流。為了確保橋式電路的完整的功能范圍，必須容忍這種峰值電流，而不是錯誤地推斷出短路。通常，這些峰值電流在識別短路時被考慮，并且當所檢測到的電流強度高于峰值電流的特征性電流強度時才識別出短路。然而，如上文所描述的那樣，緩慢短路具有低得多的電流強度，所述低得多的電流強度低于峰值電流的特征性電流強度或者與峰值電流的特征性電流強度同樣大。

損耗功率表示（有功）功率在電構件中被轉換成熱的部分。借助于損耗功率可以推斷出：這些電構件由于放熱過強、也就是由于過熱而受損。

發明內容

提出了一種用于識別在橋式電路中的緩慢短路的電路。該橋式電路具有：至少一個電池側連接端，該至少一個電池側連接端與電壓供應裝置、尤其是與電池連接；和接地側連接端，該接地側連接端與地連接。用于識別緩慢短路的電路包括用于在該橋式電路的電池側連接端處的損耗功率的第一檢測裝置，其中該第一檢測裝置具有第一計數寄存器。該電路還包括用于在該橋式電路的接地側連接端處的損耗功率的第二檢測裝置，其中該第二檢測裝置具有自己的第二計數寄存器。由此，得到如下優點：在這兩個連接端處的損耗功率可以彼此獨立地被檢測并且因此可以識別在這兩個損耗功率之間的偏差。

有利地，第一和第二檢測裝置被設立為：通過流經相應的連接端的電流的所測量的電流強度的平方來計算損耗功率。優選地，借助于所謂的I²t原理來進行計算，如其例如從申請號為DE 10 2016 215 324.2的未預先公開的德國申請中得知的那樣。I²t原理基于損耗功率與電流強度的平方成比例。此外，損耗功率可以關于時間被積分，以便計算損耗能量，該損耗能量又可以被用于實現針對要保護的電路的關斷條件。在從DE 10 2016 215324.2得知的電路裝置中，一方面使用模擬-數字轉換器，該模擬-數字轉換器通過比較器來實現，該比較器的用于將電路關斷的切換閾（Schaltschwelle）與負載電流匹配。另一方面，使用計數寄存器，以便實現積分器，通過該積分器來對損耗功率進行積分。計數寄存器的計數值根據電流強度和與此相關的閾來提高或降低。為了將電流強度平方以用于計算損耗功率，在這種情況下可以通過適當地選擇切換閾和計數寄存器來放棄復雜的計算器。因此，在已知I²t原理的情況下，將所測量的電流平方，以便獲得損耗功率。有利地，這可以通過從DE10 2016 215 324.2得知的模擬-數字轉換器和計數寄存器的組合來實現。優選地，用于I²t原理的該實現的該計數寄存器對應于在當前電路中使用的計數寄存器，由此可以節省構件。