[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用燈具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880007615.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110234537B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 原田知明;志藤雅也;伊東徹 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 株式會(huì)社小糸制作所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60Q1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60Q1/00;B60Q1/30 |
| 代理公司: | 北京天達(dá)共和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 張嵩;薛侖 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 燈具 | ||
車(chē)輛用燈具(100)具備:有機(jī)EL器件(120);點(diǎn)亮電路(200),切換有機(jī)EL器件(120)的點(diǎn)亮和熄滅;以及點(diǎn)亮控制部(202),控制點(diǎn)亮電路(200),以使在有機(jī)EL器件(120)應(yīng)點(diǎn)亮的狀態(tài)下重復(fù)瞬間性地熄滅。點(diǎn)亮電路(200)具備放電路徑(210),為了從有機(jī)EL器件(120)放出累積電荷,至少在瞬間性地熄滅的期間中形成放電路徑(210)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車(chē)輛用燈具,例如使用有機(jī)EL器件的車(chē)輛用燈具。
背景技術(shù)
正在嘗試使用有機(jī)EL(Electroluminescence:電致發(fā)光)板那樣的有機(jī)EL器件的車(chē)輛用燈具的實(shí)用化。有機(jī)EL板還被稱(chēng)作OLED(Organic Light Emitting Diode:有機(jī)發(fā)光二極管)板(例如,參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。
[現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]
[專(zhuān)利文獻(xiàn)]
專(zhuān)利文獻(xiàn)1:國(guó)際公開(kāi)第2015/098822號(hào)
發(fā)明內(nèi)容
[發(fā)明要解決的課題]
若有機(jī)EL器件長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)點(diǎn)亮,則光通維持率降低已為所知。如果隨著光通維持率的降低而逐漸不能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的配光,那么就需要有機(jī)EL器件的修理或更換新的有機(jī)EL器件這樣的維修。當(dāng)然,不希望這樣的作業(yè)頻發(fā)。
本發(fā)明是鑒于這樣的狀況而提出的,其目的在于,針對(duì)使用有機(jī)EL器件的車(chē)輛用燈具抑制光通維持率的降低。
[用于解決技術(shù)課題的技術(shù)方案]
為了解決上述課題,本發(fā)明的一方式的車(chē)輛用燈具具備:有機(jī)EL器件;點(diǎn)亮電路,切換有機(jī)EL器件的點(diǎn)亮和熄滅;以及點(diǎn)亮控制部,控制點(diǎn)亮電路,以使在有機(jī)EL器件應(yīng)點(diǎn)亮的狀態(tài)下重復(fù)瞬間性地熄滅。點(diǎn)亮電路具備放電路徑,為了從有機(jī)EL器件釋放累積電荷而至少在瞬間性地熄滅的期間中形成放電路徑。
根據(jù)該方式,提供能夠抑制光通維持率的降低的有機(jī)EL式的車(chē)輛用燈具。將有機(jī)EL器件的等價(jià)電路視為包含電容器,在點(diǎn)亮中電荷累積在其兩極之間。推測(cè)起因于累積的電荷并作用于兩極之間的靜電吸引力參與有機(jī)EL器件的光通維持率的降低。通過(guò)從有機(jī)EL器件釋放累積電荷,從而降低或防止這樣的靜電吸引力的不良影響于未然。由此,有機(jī)EL器件的光通維持率的降低被抑制或被最小化。另外,累積電荷的釋放伴隨有機(jī)EL器件的瞬間性地熄滅而進(jìn)行。因此,駕駛員或行人等人不易感知到有機(jī)EL器件的閃爍或熄滅。因此,能夠一邊使人眼觀(guān)察到有機(jī)EL器件的點(diǎn)亮長(zhǎng)時(shí)間持續(xù),一邊抑制有機(jī)EL器件的光通維持率的降低。
也可以是,放電路徑具備并聯(lián)連接于有機(jī)EL器件的開(kāi)關(guān)以及放電電阻。也可以是,點(diǎn)亮控制部通過(guò)在瞬間性地熄滅的期間中導(dǎo)通開(kāi)關(guān)從而形成放電路徑。
也可以是,點(diǎn)亮電路具備切換有機(jī)EL器件的點(diǎn)亮和瞬間性地熄滅的第一開(kāi)關(guān)。也可以是,放電路徑具備并聯(lián)連接于有機(jī)EL器件的第二開(kāi)關(guān)以及放電電阻。也可以是,點(diǎn)亮控制部通過(guò)在瞬間性地熄滅的期間中導(dǎo)通第二開(kāi)關(guān)從而形成放電路徑。
也可以是,瞬間性地熄滅的長(zhǎng)度設(shè)定在10毫秒以?xún)?nèi)。
也可以是,瞬間性地熄滅的重復(fù)間隔設(shè)定在15分以?xún)?nèi)。
也可以是,放電路徑還具備并聯(lián)連接于有機(jī)EL器件的放電電阻,在有機(jī)EL器件的點(diǎn)亮中也形成放電路徑。
也可以是,車(chē)輛用燈具還具備:具有三維曲面形狀的表面的透明基板;以及具有與透明基板的三維曲面形狀相匹配的三維曲面形狀的密封部件。也可以是,有機(jī)EL器件被形成在透明基板的三維曲面形狀的表面,由密封部件覆蓋。
[發(fā)明效果]
根據(jù)本發(fā)明,能夠針對(duì)使用有機(jī)EL器件的車(chē)輛用燈具,抑制光通維持率的降低。
附圖說(shuō)明
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