[發明專利]靈柩臥榻車派車服務器

在審

• 申請號: 201880005458.2
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN110140142A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 高田孝行
• 申請（專利權）人: 殯葬服務工人學院有限公司
• 主分類號: G06Q50/10
• 分類號: G06Q50/10;G06Q50/30;G08G1/123
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 洪秀川;金銀花

本發明提供一種靈柩臥榻車派車服務器，即使在發生緊急事態的情況下，也能夠提供所希望的安置設施的選擇機會，且利用者自身能夠安排靈柩臥榻車。靈柩臥榻車派車服務器具備：車輛狀態存儲機構，其將表示靈柩臥榻車是否為空車的車輛狀態作為車輛狀態信息(315)進行存儲；設施狀態存儲機構，其將表示安置設施是否為空室的設施狀態作為設施狀態信息(316)進行存儲；狀態提示機構(304)，其根據所述車輛狀態信息(315)及所述設施狀態信息(316)，向利用者的利用者終端發送與空車的靈柩臥榻車相關的信息以及與空室的安置設施相關的信息，并提示到所述利用者終端；以及派車指示機構(306)，其從所述利用者終端接收車輛選擇信息，根據所述車輛選擇信息，對選擇出的靈柩臥榻車進行派車指示，其中所述車輛選擇信息是與所提示的空室的安置設施相關聯地對空車的靈柩臥榻車進行選擇的信息。

技術領域

本發明涉及將遺體搬運到安置設施的靈柩臥榻車的派車指示，特別涉及向利用者的終端提示搬運出發地附近的空車輛及搬運目的地的空閑安置設施的所在地、并進行按照利用者的希望的派車指示的靈柩臥榻車派車服務器。

背景技術

以往，公知有這樣的出租車派車系統：當利用者在外出中使用出租車時，在出租車與利用者之間設置中轉站，利用者通過便攜式終端經由中轉站委托派車，從而能夠迅速派出出租車(例如參照專利文獻1、專利文獻2、專利文獻3)。

專利文獻1中記載的需求型車輛派車系統為：按照每臺車輛經由互聯網定期接收車輛數據，并根據從Web對應移動終端發送的利用者的位置數據，將在任意的距離范圍內位于有效到達路徑上的一臺以上的車輛的預計到達時間作為利用者的預約對象車輛列表進行檢索管理，并對利用者從該列表中選擇出的車輛進行是否可用的詢問，在任意的時間內沒有響應時，對下一臺候選車輛進行相同的詢問，在得到有效的響應時，系統將預約成立的消息發送給利用者及車輛，其中，車輛數據包括識別按照每個營業所管理的車輛的營業所及車輛代碼、車輛位置及動態數據。

專利文獻2中記載的出租車派車系統為：對識別按照每個營業所管理的出租車車輛的營業所及車輛代碼進行登記，按照每臺車輛經由網絡對車輛位置及空車、載客狀態進行監視，并根據來自利用者的便攜式終端的位置信息檢索要派出的出租車車輛，將包含利用者的當前位置信息在內的派車指令發送到檢索到的出租車車輛的車載終端。

專利文獻3中記載的派車系統為：具有識別車輛的車載終端的車載終端識別機構，從車載終端接收車輛的位置信息和狀態信息，并根據從利用者的便攜式終端接收到的位置信息、目的地信息、及通過認證機構獲得的密碼信息，檢索應派出的最合適的車輛并進行派車指示和賬單信息發送請求，并且在車輛到達目的地后接收根據賬單信息發送請求而發送的賬單信息，由此執行用于之后支付的費用請求處理。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2002-140795號公報

專利文獻2：日本特開2003-151083號公報

專利文獻3：日本特開2003-187388號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

但是，專利文獻1、2、3的任一者中記載的派車系統都是以出租車的派車為前提的，因此沒有發現向利用者提供與目的地相關的信息的系統。

現代，迎來臨終的地方90％以上一般認為是醫院。在結束臨終后的處置時，雖然暫時安置在醫院的太平間，但是必須安排用于搬出遺體的靈柩臥榻車。并且，在搬出遺體時，必須確保安置遺體的地方。

很多死者家屬因事出突然沒有任何準備，而直接委托護士請求出入醫院的殯儀公司搬運遺體。而且，在有限的時間內不會和其他殯儀公司進行比較，甚至將之后的安置設施、葬禮會場都委托該殯儀公司進行安排。為此，無法以按照希望的日程、葬儀場、殯葬方式來舉行葬禮這樣的聲音、費用花費超出預估以上等的抱怨聲有所耳聞。