[發(fā)明專利]核殼型粒子及其用途以及制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880005327.4
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN110139880B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岡田佳余子;長澤善幸;及川彩;鈴木夢乃;小林正太
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社吳羽
• 主分類號: C08F259/08
• 分類號: C08F259/08;C09D127/16;H01M50/443;H01M50/449
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李志強

本申請?zhí)峁┮环N偏氟乙烯粒子，該偏氟乙烯粒子提供即使經(jīng)過了熱壓的工序也會極少堵塞隔膜的表面的孔的情形的粘接層。本發(fā)明的核殼型粒子包含核部和包圍該核部的周圍的殼部，其中所述核部包含含有98摩爾％以上的源自偏氟乙烯的結(jié)構(gòu)單元的第一聚合物，所述殼部包含將源自偏氟乙烯的結(jié)構(gòu)單元作為主結(jié)構(gòu)單元并與所述第一聚合物不同的第二聚合物，所述第二聚合物的熔點比所述第一聚合物低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及核殼型粒子、分散液、涂層組合物、隔膜、二次電池以及核殼型粒子的制造方法。

背景技術(shù)

近年來，電子技術(shù)的發(fā)展驚人，小型便攜式設(shè)備的高功能化得以推進。因此，對用于這些設(shè)備的電源要求小型化以及輕量化、即高能量密度化。作為具有高能量密度的電池，以鋰離子二次電池等為代表的非水電解質(zhì)二次電池被廣泛使用。

此外，從地球環(huán)境問題以及節(jié)能的觀點考慮，非水電解質(zhì)二次電池還利用于將二次電池與發(fā)動機組合而成的混合動力汽車、以及將二次電池作為電源的電動汽車等，其用途正在擴大。

在非水電解質(zhì)二次電池的電極(正極以及負極)之間設(shè)有隔膜。若在電極與隔膜之間形成有間隙，則有時會使循環(huán)壽命惡化。因此，要求提高電極以及隔膜等的粘接部的粘接性。

因此，開發(fā)出提高了與電極的粘接性的隔膜(例如，專利文獻1)。專利文獻1公開了一種非水系二次電池用隔膜，其通過在多孔質(zhì)基材的至少一方的面設(shè)置含有聚偏氟乙烯(PVDF)系樹脂的規(guī)定量的微粒的集合體層即粘接層，離子滲透性以及操作性優(yōu)異，提高了與電極的粘接性。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：國際公開第2013/073503號(2013年5月23日公開)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問題

然而，對于專利文獻1所記載的非水系二次電池用隔膜而言，在電池的制造工序中進行熱壓時，含有PVDF系樹脂的微粒會熔融壓碎，會堵塞構(gòu)成隔膜的多孔質(zhì)基材的表面的孔。其結(jié)果是，存在隔膜的離子滲透性惡化的問題。

本發(fā)明是鑒于上述問題而完成的，其目的在于，提供一種偏氟乙烯粒子，其提供即使經(jīng)過了熱壓的工序也會減少堵塞隔膜的表面的孔的情形的粘接層。

技術(shù)方案

為了解決上述問題，本發(fā)明的核殼型粒子包含核部和包圍該核部的周圍的殼部，所述核部包含含有98摩爾％以上的源自偏氟乙烯的結(jié)構(gòu)單元的第一聚合物，所述殼部包含將源自偏氟乙烯的結(jié)構(gòu)單元作為主結(jié)構(gòu)單元并與所述第一聚合物不同的第二聚合物，所述第二聚合物的熔點比所述第一聚合物低。

此外，含有本發(fā)明的核殼型粒子以及分散介質(zhì)的分散液也包含于本發(fā)明中。

此外，如下的涂層組合物也包含于本發(fā)明中，其用于形成多孔質(zhì)的氟樹脂層，所述多孔質(zhì)的氟樹脂層設(shè)置在二次電池中的設(shè)于負極層與正極層之間的隔膜的至少一方的面，所述涂層組合物含有本發(fā)明的核殼型粒子。

此外，在隔膜的至少一方的面涂布有本發(fā)明的涂層組合物的隔膜也包含于本發(fā)明中。

此外，如下的二次電池也包含于本發(fā)明中，所述二次電池設(shè)有由本發(fā)明的涂層組合物形成的氟樹脂層，所述氟樹脂層具有通過對所述負極層、所述正極層以及所述隔膜進行熱壓而形成的包含所述第二聚合物的層，包含所述第二聚合物的層含有包含所述第一聚合物的粒子。

此外，如下的涂層組合物也包含于本發(fā)明中，其用于形成氟樹脂層，所述氟樹脂層以與二次電池中的設(shè)于負極層與正極層之間的隔膜相接的方式，設(shè)置在所述負極層以及所述正極層中的至少任一者的至少一方的面，所述涂層組合物含有本發(fā)明的核殼型粒子。