[發明專利]車斗及自卸車在審
| 申請號: | 201880002148.5 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN109195837A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 田中勇士;青木健悟 | 申請(專利權)人: | 株式會社小松制作所 |
| 主分類號: | B60P1/04 | 分類號: | B60P1/04;B60K13/04 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 陳麗麗 |
| 地址: | 日本國東*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側板 排氣口 車斗 導向面 內端部 外端部 廢氣流通 自卸車 流路 廢氣 發動機 | ||
本發明涉及的車斗,其包括:側板;流路,其設置在側板,供發動機的廢氣流通;排氣口,其是所述廢氣的排氣口,設置在側板的外表面;以及導向面,其具有第1內端部及第1外端部,第1內端部與側板的比排氣口靠下方的外表面連接,該導向面朝向第1外端部向下方傾斜。
技術領域
本發明涉及一種車斗及自卸車。
背景技術
自卸車具備裝載貨物的車斗。在從車斗卸下貨物時,自卸車使車斗立起。車斗立起,則因重力作用使貨物從車斗卸下。在貨物潮濕時,即使車斗立起,貨物的至少一部分也保持附著在車斗的內表面的狀態,無法從車斗卸下。為了抑制貨物附著在車斗上,已知有使從自卸車的發動機排出的廢氣在車斗上設置的流路中流通的技術。高溫廢氣在車斗的流路中流通,由此由廢氣加熱車斗,進而貨物變得干燥。因此,可以抑制貨物附著在車斗上。
專利文獻1:日本特開2015-112907號公報
發明內容
流過車斗的流路的廢氣從設置在車斗的至少一部分的排氣口排出。在雪原地帶或沙漠地帶使用自卸車時,例如,如果排氣口設置在車斗下表面,使廢氣向地面排出,則有可能揚起雪花或沙子,使駕駛人員的后方視野惡化。為了抑制駕駛人員的后方視野的惡化,有時會將廢氣的排氣口設置在車斗側板的外表面。通過將廢氣的排氣口設置在側板的外表面使廢氣向車斗的側方排出,能夠抑制雪花或沙子揚起。
在廢氣含有如煤這樣的微粒子時,由于微粒子與微粒子周圍的水分混合,有可能會生成帶黑色的液體(以下稱為黑汁)。在排氣口配置在車斗側板的外表面時,黑汁附著在排氣口周圍的側面的外表面的可能性高。另外,因重力作用黑汁有可能從排氣口沿著側板的外表面滴落。如果黑汁沿著側板的外表面滴落,則在側板的外表面上,黑汁附著的范圍擴大,從而使車斗的外觀惡化。如果在側板的外表面上黑汁附著的范圍擴大,則清洗所需的勞力也會增大。
本發明的目的在于,抑制因廢氣而引起的車斗的外觀的惡化。
根據本發明,提供一種車斗,包括:側板;流路,其設置在上述側板,供發動機的廢氣流通;排氣口,其是上述廢氣的排氣口,其設置在上述側板的外表面;以及導向面,其具有第1內端部及第1外端部,上述第1內端部與上述側板的比上述排氣口靠下方的外表面連接,上述導向面朝向上述第1外端部向下方傾斜。
根據本發明,能夠抑制因廢氣而引起的車斗的外觀的惡化。
附圖說明
圖1是示意性地表示本實施方式涉及的自卸車的圖。
圖2是表示本實施方式涉及的車斗的立體圖。
圖3是表示本實施方式涉及的車斗的俯視圖。
圖4是表示本實施方式涉及的罩部件及整流部件的側視圖。
圖5是表示本實施方式涉及的罩部件及整流部件的立體圖。
圖6是表示本實施方式涉及的罩部件及整流部件的后視圖。
具體實施方式
以下,參照附圖,說明本發明涉及的實施方式,不過本發明并不限于此。以下說明的實施方式的結構要素能夠適當地組合。此外,有時也可以省略部分結構要素。
在以下說明的實施方式中,設定XYZ直角坐標系,并參照該XYZ直角坐標系說明各部的位置關系。將與規定面內的X軸平行的方向設為X軸方向,將與規定面內的正交于X軸的Y軸平行的方向設為Y軸方向,將與正交于規定面的Z軸平行的方向設為Z軸方向。在實施方式中,XY平面設為與水平面平行。
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