[發明專利]機動車玻璃板

在審

• 申請號: 201880000890.2
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN108811492A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: A.斯特里謝;C.克萊奧;B.格朗吉拉爾;F.皮魯;O.勃朗
• 申請（專利權）人: 法國圣戈班玻璃廠
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B60J1/00;B60J7/00;C09D123/12;C09D123/16;C08L23/12;C08L23/16;C08L25/08;B60J10/16;B60J10/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王琳;周齊宏

1.機動車玻璃板，其包括窗玻璃和熱塑性彈性體密封件，所述密封件包含PP/TPE配混物，所述PP/TPE配混物包含38-80wt％、優選40-75wt％、特別是45-70wt％的聚丙烯(PP)。

2.如權利要求1所述的玻璃板，其特征在于，它包括由熱塑性彈性體密封件重疊注塑的金屬嵌件、至少一個定位銷或至少一個側托架。

3.如權利要求1或權利要求2所述的玻璃板，其特征在于，所述TPE選自：

-未硫化的乙烯-丙烯-二烯單體(EPDM)橡膠，

-部分硫化的乙烯-丙烯-二烯單體(EPDM)橡膠，和

-苯乙烯熱塑性彈性體(TPE-S)，例如聚(苯乙烯-b-丁二烯-b-苯乙烯)嵌段共聚物(SBS)，聚(苯乙烯-b-(乙烯-丁烯)-b-苯乙烯)嵌段共聚物(SEBS)和聚(苯乙烯-b-(乙烯-丙烯)-b-苯乙烯)嵌段共聚物(SEPS)。

4.如權利要求1-3中任一項所述的玻璃板，其特征在于，所述密封件包含至多5wt％、優選小于3wt％或甚至小于1wt％的偶聯劑。

5.如權利要求1-4中任一項所述的玻璃板，其特征在于，所述密封件不含功能性烷氧基硅烷。

6.制造機動車玻璃板的方法，所述玻璃板包括窗玻璃、彈性體密封件和由所述彈性體密封件重疊注塑的金屬嵌件，所述方法包括：

-將窗玻璃和金屬嵌件的邊緣插入包封模具中，形成圍繞所述窗玻璃的邊緣的密封腔，

-通過注入包含熔融狀態的聚丙烯(PP)/熱塑性彈性體(TPE)配混物的包封組合物來填充包括窗玻璃和金屬嵌件的邊緣的密封腔，

-冷卻所述包封組合物，以形成其中引入所述金屬嵌件的彈性體密封件，

-使其中引入所述金屬嵌件的彈性體密封件脫模，

所述方法的特征在于，所述PP/TPE配混物包含38-80wt％、優選40-75wt％、特別是45-70wt％的聚丙烯(PP)，并且其中所述金屬嵌件在其可能與包封組合物接觸的所有表面上覆蓋有聚丙烯涂層。

7.如權利要求6所述的方法，其特征在于，所述包封組合物包含至多5wt％、優選小于3wt％或甚至小于1wt％的偶聯劑。

8.如權利要求6或權利要求7所述的方法，其特征在于，所述密封件不含功能性烷氧基硅烷。

9.如權利要求6-8中任一項所述的方法，其特征在于，所述包封組合物另外包含礦物填料，例如白堊、高嶺土、滑石、氧化鋅和炭黑、施用助劑，例如油，優選礦物油、或抗氧化劑、或抗紫外線穩定劑。

10.如權利要求6-9中任一項所述的方法，其特征在于，相對于所述包封組合物的總重量，所述包封組合物包含35-65wt％、優選45wt％-60wt％、特別是50-57wt％的PP/TPE配混物。