[實用新型]一種滑扣式汽車鑰匙保護殼

有效

• 申請號: 201822279210.5
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209523550U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 周世旺
• 申請（專利權）人: 深圳市一粒創新設計有限公司
• 主分類號: E05B19/00
• 分類號: E05B19/00
• 代理公司: 深圳叁眾知識產權代理事務所(普通合伙) 44434
• 代理人: 張娜

本實用新型提供了一種滑扣式汽車鑰匙保護殼，包括相互拼接后形成容納汽車鑰匙的空腔的第一殼體和第二殼體，還包括設于所述空腔內用于連接所述第一殼體和所述第二殼體的彈片以及設于所述彈片與所述第一殼體之間可通過移動使所述彈片從所述第二殼體上分離的滑扣。本實用新型所提供的一種滑扣式汽車鑰匙保護殼，在拼接的第一殼體和第二殼體上設置了滑扣和彈片的連接結構進行鎖緊，通過移動設置于彈片上的滑扣，使得連接第一殼體和第二殼體的彈片可以由第二殼體上分離，從而將固定的第一殼體和第二殼體分離，在安裝和拆卸過程中均無需使用裝配工具即可完成操作，使得汽車鑰匙保護殼的安裝和拆卸都更為便捷。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品技術領域，尤其是涉及一種滑扣式汽車鑰匙保護殼。

背景技術

隨著汽車擁有量的不斷提高。私家車已經成為家庭出行的首選交通工具。越來越多的家庭擁有了汽車。而現在汽車的鑰匙大多都是智能鑰匙，為了能夠延長智能鑰匙的使用壽命。汽車鑰匙保護殼也成為了汽車用品中常用的產品。而目前的汽車鑰匙保護殼若采用塑料或者金屬材質制作外殼對汽車鑰匙進行防水防塵的保護，則大多需要通過工具進行拼裝。因此，現有的汽車鑰匙保護殼其裝配和拆卸都不方便，導致無論是使用還是更換汽車鑰匙保護殼都很費勁。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有汽車鑰匙保護殼裝配和拆卸需要使用工具完成，導致使用和更換都不便的缺點，提供一種滑扣式汽車鑰匙保護殼。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：一種滑扣式汽車鑰匙保護殼，包括相互拼接后形成容納汽車鑰匙的空腔的第一殼體和第二殼體，還包括設于所述空腔內用于連接所述第一殼體和所述第二殼體的彈片以及設于所述彈片與所述第一殼體之間可通過移動使所述彈片從所述第二殼體上分離的滑扣。

進一步地，所述彈片具有固定于所述第一殼體上的固定端和連接所述第二殼體的活動端，所述彈片在所述固定端與所述活動端之間設有可容納所述滑扣移動的折彎部，所述滑扣設于折彎部內可在所述彈片的固定端和活動端之間往復移動。

具體地，所述第一殼體上設有可供所述滑扣由所述第一殼體內伸出的滑槽，所述滑扣的一端由所述滑槽伸出所述第一殼體外側，所述滑扣的另一端設置于所述彈片的折彎部。

進一步地，所述第二殼體上設有連接所述彈片的卡槽，所述彈片的活動端上設有連接所述卡槽的卡扣，所述彈片通過所述活動端上的卡扣與所述第二殼體的卡槽固定連接。

具體地，所述彈片的折彎部在位于所述活動端的一側設有與所述滑扣抵接的斜面，所述滑扣移動到所述斜面時將推動所述活動端的卡扣由所述第二殼體的卡槽內脫出。

進一步地，所述第一殼體上還設有用于定位所述彈片活動端的定位凸起，所述彈片的活動端上設有與所述定位凸起對應設置的條形孔。

進一步地，還包括用于固定所述彈片于所述第一殼體上的定位銷，所述第一殼體上設有第一定位孔，所述彈片上設有用于連接所述第一殼體的第二定位孔，所述定位銷穿過所述第一定位孔和所述第二定位孔將所述彈片固定于所述第一殼體上。

進一步地，所述第一殼體設有與所述第二殼體連接的定位柱，所述第二殼體設有與所述第一殼體的定位柱對應設置的第三定位孔。

進一步地，所述第一殼體還設有一對用于連接所述第二殼體的活動卡扣，所述活動卡扣與所述彈片分別設于所述第一殼體的兩端，所述第二殼體上設有與所述活動卡扣卡接的一對第二卡槽，所述第一殼體與所述第二殼體通過所述活動卡扣與所述第二卡槽的配合固定連接。

具體地，所述第二殼體的第二卡槽上還設有與所述第一殼體和所述第二殼體的連接面連通的缺口，所述缺口的深度小于所述第二卡槽的深度。