[實用新型]一種油煙攔截風葉、分離盤及油煙凈化裝置有效
| 申請號: | 201822279107.0 | 申請日: | 2018-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN209877036U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 謝柳揚 | 申請(專利權)人: | 佛山市科思博科技有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20;B01D45/14 |
| 代理公司: | 44381 廣州德科知識產權代理有限公司 | 代理人: | 萬振雄;林玉旋 |
| 地址: | 528225 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風葉 攔截 油煙 油煙凈化裝置 碰撞結構 固定盤 本實用新型 分離盤 粘附 表面粗糙度 輻射狀分布 固體顆粒物 油煙氣流 長條狀 風葉沿 除油 固接 渦旋 污染 | ||
1.油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉為長條狀,所述攔截風葉的表面上設有用于使油煙氣流通過所述攔截風葉時與所述攔截風葉產生碰撞的第一碰撞結構。
2.根據權利要求1所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉的橫截面具有一個或多個彎折。
3.根據權利要求2所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉的所述橫截面的內側的表面和/或所述攔截風葉的所述橫截面的外側的表面設有所述第一碰撞結構。
4.根據權利要求1至3任一所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉包括相對的第一端和第二端;
所述第一碰撞結構為長條狀凸起、凹槽或這兩者的組合,所述第一碰撞結構自所述第一端延伸至所述第二端,或者,所述長條狀凸起的長度方向沿所述攔截風葉的長度方向延伸,且所述第一碰撞結構的長度小于所述攔截風葉的長度。
5.根據權利要求4所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述第一碰撞結構為長條狀凸起,所述長條狀凸起靠近所述第一端的高度小于或等于所述長條狀凸起靠近所述第二端的高度;或者,所述第一碰撞結構為長條狀凹槽,所述長條狀凹槽靠近所述第一端的深度小于或等于所述長條狀凹槽靠近所述第二端的深度。
6.根據權利要求4所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述第一碰撞結構為多個,多個所述第一碰撞結構自所述攔截風葉的寬度方向排列分布,相鄰的兩所述第一碰撞結構緊密貼合或具有間隙。
7.根據權利要求1至3任一所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉包括相對的第一端和第二端;
所述第一碰撞結構為凸柱、凹坑或這二者的組合,所述第一碰撞結構為多個,多個所述第一碰撞結構自所述第一端向所述第二端連續排列設置,或者,多個所述第一碰撞結構靠近所述第一端或所述第二端設置。
8.根據權利要求1至3任一所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述第一碰撞結構在所述攔截風葉的所述表面上的投影面積小于或等于該所述攔截風葉的所述表面的面積。
9.根據權利要求1至3任一項所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉包括長條形的第一葉片部分和第二葉片部分,所述第一葉片部分的第一側邊面與所述第二葉片部分的第三側邊面相連,以使所述攔截風葉的橫截面為V形橫截面。
10.根據權利要求9所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述第一葉片部分包括與所述第一側邊面相對的第二側邊面,所述第二葉片部分包括與所述第三側邊面相對的第四側邊面,所述第二側邊面和/或所述第四側邊面上設有所述第一碰撞結構。
11.根據權利要求1或2所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉包括長條形的第一葉片部分和第二葉片部分,所述第一葉片部分的第一側邊面與所述第二葉片部分的第三側邊面相連接,以使所述攔截風葉的橫截面為V形橫截面;
所述V形橫截面內凹的一側為所述攔截風葉的內側,與所述V形橫截面的所述內側的一側相對的一側為所述攔截風葉的外側,所述第一側邊面與所述第三側邊面的相交處設有第一過渡面和第二過渡面,所述第一過渡面位于所述攔截風葉的內側,所述第二過渡面位于所述攔截風葉的外側。
12.根據權利要求1至3任一所述的油煙攔截風葉,其特征在于,所述攔截風葉的一端設有向外延伸設置的葉根部,所述葉根部的厚度自靠近所述攔截風葉的所述一端向遠離所述攔截風葉的所述一端的方向逐漸減小。
13.一種分離盤,其特征在于,所述分離盤包括
固定盤;以及
多個長條狀的油煙攔截風葉,所述多個攔截風葉呈輻射狀分布并固接于固定盤,相鄰的兩所述攔截風葉之間形成可通過油煙的間隙,所述攔截風葉為長條狀,全部或部分的所述攔截風葉的表面上設有用于使油煙氣流通過所述攔截風葉時與所述攔截風葉產生碰撞的第一碰撞結構。
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