[實用新型]一種帶油煙分離裝置的油煙機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822279044.9
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN211260908U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 陳小平;林勇進
• 申請（專利權）人: 佛山市云米電器科技有限公司;陳小平
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 趙蕊紅

一種帶油煙分離裝置的油煙機,設置有用于分離油煙粒子的油煙分離裝置、抽風組件和煙機主體，抽風組件裝配于煙機主體的內(nèi)部，油煙分離裝置活動裝配于煙機主體的內(nèi)部且位于抽風組件的出風口上方。該油煙機通過油煙分離裝置能夠進一部凈化經(jīng)抽風組件處理過的油煙氣體，從而減少空氣污染。同時該油煙機還能檢測烹飪環(huán)境內(nèi)多環(huán)芳烴濃度，并根據(jù)多環(huán)芳烴濃度劃分環(huán)境健康等級從而進行風速調(diào)節(jié)，還能對用戶進行提示，最后還可以對外部爐具進行火力調(diào)節(jié)。

技術領域

本實用新型涉及油煙機領域，特別涉及一種帶油煙分離裝置的油煙機。

背景技術

現(xiàn)有技術中，油煙機的工作原理是通過抽風組件中的風輪轉(zhuǎn)動帶動油煙氣體轉(zhuǎn)動過程中油煙粒子產(chǎn)生離心力，使油煙粒子甩向蝸殼的內(nèi)壁，流至吸油煙機的集油裝置。然而風輪的油煙分離能力低效果低，只能除去小部分油煙粒子，排出的氣體還殘留有大量的油煙粒子，容易造成空氣污染。

因此，針對現(xiàn)有技術不足，提供一種帶油煙分離裝置的油煙機以解決現(xiàn)有技術不足甚為必要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術的不足之處而提供一種帶油煙分離裝置的油煙機。該油煙機通過油煙分離裝置能夠進一部凈化經(jīng)抽風組件處理過的油煙氣體，從而減少空氣污染。

本實用新型的上述目的通過如下技術手段實現(xiàn)。

提供一種帶油煙分離裝置的油煙機,設置有用于分離油煙粒子的油煙分離裝置、抽風組件和煙機主體，抽風組件裝配于煙機主體的內(nèi)部，油煙分離裝置活動裝配于煙機主體的內(nèi)部且位于抽風組件的出風口上方。

在油煙機正常裝配時，將抽風組件到灶臺的最大距離定義為M,油煙分離裝置到灶臺的最小距離定義為P,且P＞M,且P和M都為正數(shù)。

優(yōu)選的，上述油煙分離裝置設置有裝置主體、渦流發(fā)生裝置和多個檐部結構，渦流發(fā)生裝置和多個檐部結構分別固定安裝于裝置主體。

將油煙分離裝置安裝時朝向地面的一側定義為下方，所述渦流發(fā)生裝置固定裝配于裝置主體且位于檐部結構的上表面。

優(yōu)選的，上述裝置主體設置有多條中軸重合的同心管和連接軸，連接軸分別與多條同心管的一端固定連接。

優(yōu)選的，上述檐部結構呈環(huán)繞設置并固定安裝于對應的同心管的另一端。

優(yōu)選的，上述檐部結構所在的平面與同心管的中軸的夾角為A,20°≤A＜180°。

優(yōu)選的，上述檐部結構設置有多個通孔。

將通孔的直徑定義為D，2mm≤D≤20mm。

將檐部結構的面積定義為E_檐部結構,位于該檐部結構的通孔的總面積定義為E_通孔，E_通孔≤0.3E_檐部結構。

將油煙分離裝置安裝時朝向地面的一側定義為下方，并從中軸向外的同心管依次定義為第1同心管，......,第i同心管,......,第n-1同心管，第n同心管，且2≤i≤n且n為正整數(shù)。

第1同心管的高度為H₁，......,第i同心管的高度為H_i,......,第n-1同心管的高度為H_n-1，第n同心管的高度為H_n，H₁的值最大，H_n的值最小。

優(yōu)選的，上述1.1H_n≤H_i≤10H_n，且0.5H_i-1≤H_i≤3H_i-1。

優(yōu)選的，上述第1同心管的高度H₁不大于1m。