[實用新型]一種多重去油油煙機

有效

• 申請號: 201822278871.6
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN210717721U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 陳小平;林勇進
• 申請（專利權）人: 佛山市云米電器科技有限公司;陳小平
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 趙蕊紅

一種多重去油油煙機，設置有多個用于分離油煙粒子的油煙分離組件、抽風組件和煙機主體，抽風組件裝配于煙機主體的內部，油煙分離組件活動裝配于煙機主體的內部。至少一個油煙分離組件位于抽風組件的出風口上方并定義為第一油煙分離組件。至少一個油煙分離組件位于抽風組件與煙機主體的進風口之間并定義為第二油煙分離組件。該油煙機的油煙氣體先經油煙分離組件進行脫除油煙粒子，再經抽風組件離心，最后再經油煙分離組件再脫油，該油煙機能大大減少空氣污染。同時該油煙機還能檢測烹飪環境內多環芳烴濃度，并根據多環芳烴濃度劃分環境健康等級從而進行風速調節，還能對用戶進行提示，最后還可以對外部爐具進行火力調節。

技術領域

本實用新型涉及油煙機領域，特別涉及一種多重去油油煙機。

背景技術

現有技術中，油煙機的工作原理是通過抽風組件中的風輪轉動帶動油煙氣體轉動過程中油煙粒子產生離心力，使油煙粒子甩向蝸殼的內壁，流至吸油煙機的集油裝置。然而風輪的油煙分離能力低效果低，只能除去小部分油煙粒子，排出的氣體還殘留有大量的油煙粒子，容易造成空氣污染。

因此，針對現有技術不足，提供一種多重去油油煙機以解決現有技術不足甚為必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種多重去油油煙機。該油煙機的油煙氣體先經油煙分離組件進行脫除油煙粒子，再經抽風組件離心，最后再經油煙分離組件再脫油，該油煙機能大大減少空氣污染。

本實用新型的上述目的通過如下技術手段實現。

提供一種多重去油油煙機,設置有多個用于分離油煙粒子的油煙分離組件、抽風組件和煙機主體，抽風組件裝配于煙機主體的內部，油煙分離組件活動裝配于煙機主體的內部。

至少一個油煙分離組件位于抽風組件的出風口上方并定義為第一油煙分離組件。

至少一個油煙分離組件位于抽風組件與煙機主體的進風口之間并定義為第二油煙分離組件。

在油煙機正常裝配時，將煙機主體到灶臺的最小距離定義為D,第一油煙分離組件到灶臺的最小距離定義為P1,第二油煙分離組件到灶臺的最小距離定義為P2，抽風組件到灶臺的最大距離定度為M，且P1＞M＞P2＞D,且P1、P2、M和D都為正數。

優選的，上述油煙分離組件設置有裝置主體、渦流發生裝置和多個檐部結構，渦流發生裝置和多個檐部結構分別固定安裝于裝置主體。

將油煙分離組件安裝時朝向地面的一側定義為下方，所述渦流發生裝置固定裝配于裝置主體且位于檐部結構的上表面。

優選的，上述裝置主體設置有多條中軸重合的同心管和連接軸，連接軸分別與多條同心管的一端固定連接。

優選的，上述檐部結構呈環繞設置并固定安裝于對應的同心管的另一端。

優選的，上述檐部結構所在的平面與同心管的中軸的夾角為A,20°≤A＜180°。

優選的，上述檐部結構設置有多個通孔。

將通孔的直徑定義為D，2mm≤D≤20mm。

將檐部結構的面積定義為E_檐部結構,位于該檐部結構的通孔的總面積定義為E_通孔，E_通孔≤0.3E_檐部結構。

將油煙分離組件安裝時朝向地面的一側定義為下方，并從中軸向外的同心管依次定義為第1同心管，......,第i同心管,......,第n-1同心管，第n同心管，且2≤i≤n且n為正整數。