[實用新型]一種省力背帶

有效

• 申請號: 201822278477.2
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209463529U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 許維川
• 申請（專利權）人: 廣州市申派箱包制造有限公司
• 主分類號: A45F3/14
• 分類號: A45F3/14;A45F3/04;A45C13/30
• 代理公司: 廣州慧宇中誠知識產權代理事務所(普通合伙) 44433
• 代理人: 劉各慧;胡燕

本實用新型提供一種省力背帶，包括肩帶、連接扣和調節帶，調節帶通過連接扣與肩帶相連，調節帶通過連接扣設在肩帶的上端，在連接扣的上端至肩帶的上端端面處設有覆蓋層；在連接扣的下端至肩帶的下端端面處設有一塊以上的限位層。調節帶的拉力會作用到肩帶的上端，雖然調節帶的拉力也是集中作用在肩帶的中間位置，但是背包背在肩膀上后，肩帶的上端處在了肩膀與包體之間，肩帶的上端不會壓迫肩膀，調節帶的拉力會作用在連接扣以下的肩帶的下端部分上，由于肩帶的下端部分受到的是調節帶的壓力作用，那么調節帶的拉力會通過肩帶均勻地作用到人體的肩膀上，受力面積增大，在同樣大小的力作用下，壓強減小，人體肩膀不易疲勞。

技術領域

本實用新型涉及背包技術領域，具體涉及一種省力背帶。

背景技術

背包指外出或行軍時背在背上的包的統稱。隨著人們生活和消費水準的不斷提升，背包已成為人們身邊不可或缺的物品，且人們對背包的實用性和舒適性要求越來越高，現在我們使用的背包的背帶，一般由兩部分組成，與背包頂部連接的肩帶和與背包底部連接的調節帶，在肩帶的下端設置日字扣，調節帶的上端穿進日字扣的一個口中，回轉調節帶后從另外一個口中穿出，實現肩帶與調節帶的連接并可伸縮調節帶，考慮到日字扣的寬度，一般調節帶的寬度會比肩帶的寬度窄，如圖1所示，肩帶在使用時，肩帶的下端受到調節帶的拉力F的作用，F通過調節帶與肩帶的連接處傳遞到肩帶上，由于連接處位于肩帶的中間，所以F會集中作用在肩帶的中間位置，背包背在背上后，肩帶與肩膀有效的接觸面積小，壓強大，肩膀易疲勞。

發明內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種省力背帶，解決肩帶受力不均勻導致人體肩膀易疲勞的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種省力背帶，包括肩帶、連接扣和調節帶，調節帶通過連接扣設在肩帶的上端且調節帶位于肩帶的上表面上；在連接扣的下端至肩帶的下端端面處設有一塊以上的限位層。

以上設置，調節帶下端的拉力F會作用到肩帶的上端，而肩帶不會直接受到下端的拉力，雖然調節帶的拉力F也是集中作用在肩帶的中間位置，但是背包背在肩膀上后，肩帶的上端處在肩膀與包體之間，肩帶的上端不會壓迫肩膀，調節帶的拉力F會作用在連接扣以下的肩帶的下端部分上，由于肩帶的下端部分受到的是調節帶的壓力作用，使得調節帶的向下拉力F均勻地分散到肩帶的下端部分上，那么調節帶的拉力F會通過肩帶均勻地作用到人體的肩膀上，受力面積增大，在同樣大小的力作用下，壓強減小，人體肩膀不易疲勞；設置限位層能將調節帶限制在肩帶的寬度范圍內，并使得調節帶受到的拉力更加均勻地有效地分散到肩帶上。

進一步的，所述連接扣為日字扣，日字扣加工工藝簡單，成本低，調節快速、方便。

進一步的，所述日字扣通過連接帶設在肩帶的上端，日字扣通過連接帶連接，連接方式簡單，連接可靠，加工簡單。

進一步的，連接帶與肩帶之間通過車縫方式連接，將連接帶直接車縫在肩帶上，工藝簡單。

進一步的，所述限位層的數量為兩個，限位層與肩帶上表面之間形成限位通道，調節帶穿過限位通道設置，分段設置限位層能防止連接帶穿過限位層與肩帶之間時因為行程過場、阻力過大而導致穿過困難，同時將調節帶穿過限位通道設置，使得調節帶有效地限制在限位通道內放置左右晃動。

進一步的，調節帶的寬度小于肩帶的寬度，調節帶的寬度窄可以縮小連接扣的寬度，使背帶更美觀，另外連接帶較窄的話，背包背在身上后，連接帶不影響手的活動。

進一步的，在連接扣的上端至肩帶的上端端面處設有覆蓋層，覆蓋層通過車縫的方式設在肩帶上，設置覆蓋層能遮蓋住車縫的軌跡，使肩帶看起來更美觀；將覆蓋層車縫在肩帶上，連接方式簡單，連接可靠，加工簡單。

進一步的，所述限位層通過車縫的方式設在肩帶上，靠近調節帶的車縫軌跡為往調節帶凸出的圓弧形，以上設置，限位層處能形成兩端大，中間小的瓶頸形狀，便于調節帶的穿過和限位。