[實用新型]一種電梯維修專用工具

有效

• 申請號: 201822276841.1
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209427902U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 廖志輝
• 申請（專利權）人: 佛山市潤輝機電安裝有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 成都佳劃信知識產權代理有限公司 51266
• 代理人: 余小麗

本實用新型公開了一種電梯維修專用工具，包括底座，設置在底座下部的可調支腿和行走輪，設置在底座上部的旋轉柱，與旋轉柱頂部固定連接的支撐臺，均布在支撐臺四周的四根導向限位柱，設置在支撐臺中部的液壓缸，與液壓缸的輸出軸連接的支撐組件，以及設置在支撐臺和底座之間、并用于調整支撐臺水平的微調機構；所述支撐組件分別與四根導向限位柱抵接、并在液壓缸作用下沿導向限位柱可上下滑動。本實用新型即方便對轎廂的維修同時也便于轎廂的短距離運輸。

技術領域

本實用新型涉及電梯維修設備領域，具體涉及一種電梯維修專用工具。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。在電梯的使用過程沖常常需要對其進行檢測維修，尤其是對轎廂的維修。轎廂維修時常常需要運輸到廠維護或者運送到寬敞的地方維修，但是市場上缺少一種即方便轎廂的維修同時便于轎廂的短距離運輸的專用工具。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯維修專用工具，即方便對轎廂的維修同時也便于轎廂的短距離運輸。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種電梯維修專用工具，包括底座，設置在底座下部的可調支腿和行走輪，設置在底座上部的旋轉柱，與旋轉柱頂部固定連接的支撐臺，均布在支撐臺四周的四根導向限位柱，設置在支撐臺中部的液壓缸，與液壓缸的輸出軸連接的支撐組件，以及設置在支撐臺和底座之間、并用于調整支撐臺水平的微調機構；所述支撐組件分別與四根導向限位柱抵接、并在液壓缸作用下沿導向限位柱可上下滑動。

具體的，所述導向限位柱橫切面呈“L”形、且內側壁朝向支撐臺中心。

進一步的，所述支撐組件包括呈“X”相交的兩根支撐板，所述兩根支撐板的兩端分別與導向限位柱的內側壁抵接，所述液壓缸的輸出端與兩根支撐板的相交處固定連接。

再進一步的，所述支撐板兩端均設置有導向球，所述導向球與導向限位柱的內側壁滾動連接。

更進一步的，所述微調機構包括沿旋轉柱圓周均布在底座上的至少三根絲桿以及與絲桿螺紋連接的第一套筒，所述支撐臺在下部設置有環繞旋轉柱的環形滑槽，所述第一套筒上端延伸到環形滑槽內、且在上端部設置有第一軸承座、并通過第一軸承座與環形滑槽滑動連接。

更進一步的，所述可調支腿包括支撐底板，與支撐底板固定連接的第二套筒，下端與第二套筒螺紋連接、且上端與底座下部固定連接的支撐桿，以及與第二套筒側壁螺紋連接、且穿過套筒的側壁延伸到套筒內部限位螺栓。

更進一步的，所述旋轉柱通過第二軸承座與底座中部轉動連接。

更進一步的，所述支撐臺外壁設置有環形齒輪，所述底座上部設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸設置有傳動齒輪，所述傳動齒輪與環形齒輪齒合連接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的底座和支撐臺通過旋轉柱連接，支撐臺可轉動，配合環形齒輪、齒輪和驅動電機，便于對電梯轎廂的不同方位的檢查維修；支撐臺與底座之間設置有微調機構調整支撐臺的水平保證放置在支撐臺上的轎廂處于水平位置，保持轎廂的穩定，配合橫截面“L”型的導向限位柱能很好的限制轎廂的位置，防止其傾倒；底座下部設置可調支腿和行走輪，即方便整個工具固定在地面對電梯轎廂進行維修，也方便對轎廂短距離的運輸；采用呈“X”形的相交的兩個支撐板來支撐轎廂，對轎廂底部遮擋面積小，配合液壓缸來升起支撐板，便于對轎廂底部進行檢查維修。