[實用新型]一種干燥窯及裝卸車系統有效
| 申請號: | 201822276659.6 | 申請日: | 2018-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN209820133U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 霍振輝;葉茂盛;葉貴紅;李志斌;羅嘉衛 | 申請(專利權)人: | 佛山市高明安華陶瓷潔具有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/26 | 分類號: | F27B9/26;F27B9/30;F27B9/40;F26B15/16;F26B21/02;F26B21/08;F26B21/10;F26B25/00 |
| 代理公司: | 44202 廣州三環專利商標代理有限公司 | 代理人: | 胡楓 |
| 地址: | 528511 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 干燥窯 濕坯 風干 產線 數據采集模塊 本實用新型 運輸 出窯 干坯 進窯 有效節約能源 裝卸車 產品信息 烘干處理 無縫接合 自然風干 移載 采集 | ||
本實用新型公開了一種干燥窯及裝卸車系統,包括:數據采集模塊、裝坯馱車模塊、風干產線馱車模塊、進窯馱車模塊、干燥窯模塊、出窯馱車模塊及卸坯馱車模塊;數據采集模塊用于采集濕坯的產品信息;裝坯馱車模塊用于將生產線上的濕坯移載至窯車上;風干產線馱車模塊用于將濕坯運輸至自然風干產線進行風干處理;進窯馱車模塊用于將風干后的濕坯運輸至干燥窯內;干燥窯模塊用于對濕坯進行烘干處理;出窯馱車模塊用于將干燥窯內的干坯運輸至卸坯區域;卸坯馱車模塊用于將卸坯區域內的干坯運輸至生產線上。采用本實用新型,各模塊無縫接合,可有效節約能源,節省大量人力。
技術領域
本實用新型涉及陶瓷濕坯烘干技術領域,尤其涉及一種干燥窯及裝卸車系統。
背景技術
普通干燥房是采用防火巖棉夾芯板結構做板房,將裝好坯的坯車拉到干燥房內,然后通過熱風爐提供熱源,采用離心風機將熱風抽到分布在板房內的風錐內,接下來通過風錐旋轉使熱風均勻分散至干燥房內對石膏模進行烘干,最后通過抽濕風機將高濕度的尾氣拍走,經過烘干后的石膏模經人工拉走。
上述干燥房空間小,存放產品數量小;同時,上述濕坯的干燥方式不能直接烘干是濕坯,不僅干燥效率低下、產量小,無法精確地監控溫度等參數,完全依靠人工操作,勞動強度大,經常出入高溫的干燥房給員工帶來中暑的風險。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于,提供一種結構簡單干燥窯及裝卸車系統,可實現運輸過程的無縫接駁。
本實用新型所要解決的技術問題還在于,提供一種干燥窯及裝卸車系統,可節約大量能源,降低排放。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種干燥窯及裝卸車系統,包括數據采集模塊、裝坯馱車模塊、風干產線馱車模塊、進窯馱車模塊、干燥窯模塊、出窯馱車模塊及卸坯馱車模塊;
所述數據采集模塊,用于采集濕坯的產品信息;
所述裝坯馱車模塊,用于將生產線上的濕坯移載至窯車上;
所述風干產線馱車模塊,用于將濕坯運輸至自然風干產線進行風干處理;
所述進窯馱車模塊,用于將風干后的濕坯運輸至干燥窯內;
所述干燥窯模塊,用于對濕坯進行烘干處理;
所述出窯馱車模塊,用于將干燥窯內的干坯運輸至卸坯區域;
所述卸坯馱車模塊,用于將卸坯區域內的干坯運輸至生產線上。
作為上述方案的改進,所述干燥窯模塊包括干燥窯、供熱裝置和尾排裝置;所述干燥窯包括多組并列設置的窯道及熱循環通道,每一窯道包括用于窯車進出的進窯端和出窯端,所述熱循環通道用于連通一窯道的進窯端及另一窯道的出窯端;所述供熱裝置包括供熱風管,所述供熱風管用于與所述出窯端相連以將熱風通入窯道進行濕坯干燥;所述尾排裝置包括尾排風管,所述尾排風管用于與所述進窯端相連以排走窯道內的濕氣。
作為上述方案的改進,每一窯道劃分為多個窯區,每一窯區內均設有溫濕度傳感器及抽濕電機。
作為上述方案的改進,烘干過程劃分為至少兩個烘干子過程,每一烘干子過程設置獨立的溫濕度參數及時間參數。
作為上述方案的改進,所述烘干過程中溫度由低到高依次變化,濕度由高到低依次變化。
作為上述方案的改進,所述裝坯馱車模塊包括裝坯馱車及裝坯移栽機,所述裝坯馱車將第二牽引線上的空窯車運輸至裝坯區域,所述裝坯移栽機將生產線上的濕坯移載至空窯車上,所述裝坯馱車將裝載有濕坯的濕坯窯車運輸至第三牽引線上。
作為上述方案的改進,所述風干產線馱車模塊包括風干馱車及風干產線,所述風干馱車將第三牽引線上的濕坯窯車運輸至風干產線進行風干處理。
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