[實用新型]一種帶偏心式散熱功能的燈具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822276311.7 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209558248U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 藍建文;曹政;曾漢榮;肖輝;謝政峰;宋陽光 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東雪萊特光電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/00 | 分類號: | F21S41/00;F21S45/43;F21S45/48;F21W102/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001 | 代理人: | 譚健洪;莫瑤江 |
| 地址: | 528225 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱功能 燈管 燈管組 進風室 主座體 布線 燈具 散熱風機 散熱風扇 偏心式 散熱室 車燈 主座 裝配 卷入 電線 體內(nèi) 燈具技術領域 技術方案要點 室內(nèi) 本實用新型 汽車運動 散熱風道 散熱效率 水平并排 同軸設置 進風口 有效地 散熱 進風 顛簸 相通 受損 | ||
本實用新型公開了一種帶偏心式散熱功能的燈具,涉及燈具技術領域,解決了常見散熱風扇同軸設置于燈管下方時,燈管的布線需要耗費大量的裝配時間,對車燈整體的裝配造成影響,而且車燈的布線容易因車輛的顛簸而卷入散熱風扇內(nèi),使得燈管的散熱功能受損的問題,其技術方案要點是,包括主座體與燈管組,主座體內(nèi)形成有呈水平并排設計的進風室和散熱室,散熱室處于燈管組的靠近主座體的一側(cè)并與進風室相通;于散熱室內(nèi),主座體上設有散熱風道;于進風室內(nèi),主座體內(nèi)設有散熱風機和與進風室相連通的進風口,達到既可便于降低電線在汽車運動過程中卷入散熱風機的幾率,燈管組的電線布線更加便捷,還可有效地提高燈具的散熱效率的目的。
技術領域
本實用新型涉及燈具技術領域,特別涉及一種帶偏心式散熱功能的燈具。
背景技術
汽車前照燈是指裝于汽車頭部兩側(cè),用于夜間行車道路的照明裝置。汽車大燈長時間開啟后會產(chǎn)生大量的熱量,大量的熱量需要借助散熱風扇進行快速散熱,以保證車燈的正常照明。
現(xiàn)有的散熱風扇通常是同軸設置于燈管的下方,燈管所產(chǎn)生的熱量會通過銅管將熱量,通過散熱風扇產(chǎn)生的風量以空氣的形式將熱量傳遞至燈體外,但當散熱風扇同軸設置于燈管下方時,燈管的布線需要耗費大量的裝配時間,對車燈整體的裝配造成影響,而且車燈的布線容易因車輛的顛簸而卷入散熱風扇內(nèi),使得燈管的散熱功能受損,導致燈管長時間地處于高溫狀態(tài)下,進而影響燈管的壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種帶偏心式散熱功能的燈具,具有既可便于降低電線在汽車運動過程中卷入散熱風機的幾率,燈管組的電線布線更加便捷,還可有效地提高燈具的散熱效率的優(yōu)點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種帶偏心式散熱功能的燈具,包括主座體與燈管組,所述主座體內(nèi)形成有呈水平并排設計的進風室和散熱室,所述散熱室處于燈管組的靠近主座體的一側(cè)并與所述進風室相通;于所述散熱室內(nèi),所述主座體上設有散熱風道;于所述進風室內(nèi),所述主座體內(nèi)設有散熱風機和與所述進風室相連通的進風口。
于所述散熱室內(nèi),所述主座體靠近燈管組的區(qū)域形成有用于放置電線的布線空間,所述布線空間與散熱風機之間均布有用于隔離電線與散熱風機的間隔立柱。
通過采用上述技術方案,燈管組在長時間開啟后會產(chǎn)生大量的熱量,大量的熱集中在散熱風道上,散熱風道與空氣的接觸面積為散熱面積,此時位于散熱風道旁側(cè)的散熱風機開啟后,便可將大量的熱量通過空氣的形式散播出去,進而使得燈管組的熱量得以散播出去。而且由于散熱風機位于燈管組的旁側(cè),可使得燈管組與散熱風機為非同軸設置,燈管組的電線可放置于主座體與燈管組之間的布線空間內(nèi),并且進一步地,通過間隔立柱可使得燈管組的電線可規(guī)則地存放于布線空間內(nèi),以便于降低電線在汽車運動過程中卷入散熱風機的幾率,進而提高散熱風機的工作壽命。更進一步地,由于布線空間與間隔立柱的設置可使得燈管組的電線布線更加便捷,進而有效地提高整體的安裝效率,以便于提高該燈具的生產(chǎn)效率。
本實用新型的進一步設置,所述間隔立柱沿著散熱風機的周向均布且數(shù)量至少為兩個。
通過采用上述技術方案,數(shù)量至少為兩個的間隔立柱可使得沿著散熱風機的周向形成有用于間隔電線的防護欄,而且相鄰兩個間隔立柱之間留有一段間距,可便于散熱風機的風從兩者的間距的流過,從而實現(xiàn)既能阻隔電線卷入散熱風機內(nèi),還能降低對散熱風機風量的影響。
本實用新型的進一步設置,所述進風口設置于散熱座的側(cè)面且與散熱風道相對。
通過采用上述技術方案,散熱座與底板的組合可便于整體的組成,進風口朝向散熱風機可使得散熱風機在送風的同時便可將熱量順帶地傳送出去。
本實用新型的進一步設置,所述散熱座上設有貫穿散熱通道的安裝孔。
所述散熱座靠近底板的端面設有安裝凸塊,所述底板的端面設有與安裝凸塊相匹配的安裝卡槽。
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