[實(shí)用新型]一種料斗滑輪機(jī)構(gòu)總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822276240.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209567751U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建國(guó) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 佛山市諾通重工科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F7/02 | 分類(lèi)號(hào): | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 料斗 爬架 驅(qū)動(dòng)裝置 動(dòng)滑輪 滑輪組 鋼絲繩 中滑輪 滑輪 驅(qū)動(dòng)軸 種料斗 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 繞過(guò) 纏繞 滑輪機(jī)構(gòu)總成 本實(shí)用新型 鋼絲繩纏繞 固定鋼絲繩 頂面中心 滑輪機(jī)構(gòu) 固定邊 滑輪槽 總成本 工作臺(tái) 側(cè)邊 頂面 省力 省時(shí) 吻合 側(cè)面 平衡 保證 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種料斗滑輪機(jī)構(gòu)總成,包括爬架、滑輪組、驅(qū)動(dòng)裝置和料斗,驅(qū)動(dòng)裝置固定在工作臺(tái)上,爬架向工作臺(tái)傾斜,料斗由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)滑輪組上的鋼絲繩在爬架上升降,滑輪組包括邊滑輪、中滑輪和料斗動(dòng)滑輪,爬架的頂面中心固定所述中滑輪,爬架的頂面?zhèn)冗吂潭ㄟ吇啠隙穭?dòng)滑輪固定在料斗的側(cè)面上,鋼絲繩的一端纏繞在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上,在爬架的頂面上設(shè)有固定鋼絲繩另一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,鋼絲繩從驅(qū)動(dòng)軸到爬架上依次繞過(guò)邊滑輪、中滑輪、向下繞過(guò)料斗上的料斗動(dòng)滑輪和經(jīng)過(guò)料斗動(dòng)滑輪后再向上纏繞在爬架頂端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。本實(shí)用新型滑輪組配合使用,起到平衡且省時(shí)省力的作用,同時(shí)鋼絲繩纏繞在滑輪槽內(nèi)時(shí)刻保持吻合,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于混凝土攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種料斗滑輪機(jī)構(gòu)總成。
背景技術(shù)
在混凝土攪拌機(jī)中,料斗通過(guò)提升機(jī)構(gòu)沿著爬架升降,提升機(jī)構(gòu)除了驅(qū)動(dòng)部件和鋼絲繩,還包括滑輪組,料斗的升降通過(guò)多個(gè)滑輪過(guò)渡完成,當(dāng)前料斗上的滑輪與料斗的相對(duì)位置是固定不變的,料斗上升過(guò)程中,鋼絲繩與滑輪槽不能時(shí)刻保證完全吻合,鋼絲繩與滑輪槽成某個(gè)角度,滑輪磨損加快,增加生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種料斗滑輪機(jī)構(gòu)總成, 保證鋼絲繩纏繞在料斗的滑輪槽內(nèi)并時(shí)刻保持一致,避免了滑輪的磨損,降低生產(chǎn)成本,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,同時(shí)省時(shí)省力。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種料斗滑輪機(jī)構(gòu)總成,包括爬架、滑輪組、驅(qū)動(dòng)裝置和料斗,所述驅(qū)動(dòng)裝置固定在工作臺(tái)上,所述爬架向所述工作臺(tái)傾斜,所述料斗由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)滑輪組上的鋼絲繩在爬架上升降,所述滑輪組包括邊滑輪、中滑輪和料斗動(dòng)滑輪,所述爬架的頂面中心固定所述中滑輪,所述爬架的頂面?zhèn)冗吂潭ㄋ鲞吇啠隽隙穭?dòng)滑輪固定在所述料斗的側(cè)面上,鋼絲繩的一端纏繞在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上,在爬架的頂面上設(shè)有固定鋼絲繩另一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,鋼絲繩從驅(qū)動(dòng)軸到爬架上依次繞過(guò)邊滑輪、中滑輪、向下繞過(guò)料斗上的料斗動(dòng)滑輪和經(jīng)過(guò)料斗動(dòng)滑輪后再向上纏繞在爬架頂端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上;所述邊滑輪、中滑輪和料斗動(dòng)滑輪均具有相同的滑輪總成,所述料斗動(dòng)滑輪還包括第一底座、固定在料斗上的主體支撐架和滑輪擺動(dòng)裝置,所述第一底座下方固定有一對(duì)設(shè)有第一軸孔的下支撐板,所述滑輪擺動(dòng)裝置包括擺動(dòng)軸和一對(duì)設(shè)有第二軸孔的支撐壓板,兩所述下支撐板的第一軸孔分別套接在所述擺動(dòng)軸的兩端,兩所述支撐壓板緊挨兩所述下支撐板外側(cè)并通過(guò)第二軸孔套接在所述擺動(dòng)軸上,兩所述支撐壓板的端面均固定在主體支撐架上,所述滑輪總成相對(duì)于擺動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑輪總成包括轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸、軸承和通過(guò)軸承安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸上的滑輪,所述滑輪周向開(kāi)設(shè)有滑輪槽,所述第一底座由底板和固定在底板上的兩相對(duì)設(shè)置的第一支承立板組成,所述第一支承立板上設(shè)有銷(xiāo)軸孔,兩所述第一支承立板分別套接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸的兩端,所述底板的底面固定一對(duì)所述下支撐板。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一底座內(nèi)固定有兩片沿著滑輪槽外邊緣彎曲的弧形擋板,所述弧形擋板的一端固定在底板上,另一端為自由端,所述弧形擋板的自由端向滑輪槽延伸的長(zhǎng)度不超過(guò)滑輪的軸心。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述擺動(dòng)軸上設(shè)有軸套。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述主體支撐架為倒置的T形架,所述滑輪擺動(dòng)裝置的支撐壓板固定在所述T形架的豎桿上。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐壓板為三角形,設(shè)置有第二軸孔的一角為圓弧過(guò)渡。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述邊滑輪還包括第二底座,所述第二底座下方固定有兩相對(duì)設(shè)置的立撐板,所述第二底座由傾斜底板和固定在傾斜底板上的兩相對(duì)設(shè)置的第二支承立板組成,所述邊滑輪上的滑輪總成通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸與所述第二支承立板連接,所述傾斜底板相對(duì)于爬架的水平頂面向上傾斜角度為2~5°。
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