[實(shí)用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的冷擠壓模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822275598.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210131931U | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧鐘培;劉海強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東帝盟汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C25/02 | 分類號(hào): | B21C25/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡楓 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市獅山鎮(zhèn)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 轉(zhuǎn)向器 專用 零件 擠壓 模具 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的冷擠壓模具,包括上模和下模,所述上模包括上模板和上成型模具;所述下模包括下模板和下成型模具;所述下成型模具包括成型底板、成型內(nèi)圈和成型外圈;所述成型內(nèi)圈的硬度低于成型外圈的硬度;成型底板上設(shè)有下成型孔;所述下成型孔底部設(shè)有堵塊;所述上成型模具設(shè)有成型曲面,所述成型曲面的中央設(shè)有上成型孔。本實(shí)用新型通過在模具中設(shè)置成型內(nèi)圈和成型外圈,并通過上成型模具和下成型模具的特殊曲面結(jié)構(gòu)形成零件的兩個(gè)端部,整個(gè)零件一次擠壓成型,尺寸精度高,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種擠壓模具,尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的冷擠壓模具。
背景技術(shù)
在汽車轉(zhuǎn)向器中,需要使用一種特殊結(jié)構(gòu)的零件,如圖1所示,它具有曲面端部1’、預(yù)定直徑的連接部2’和六邊形端部3’,而且曲面端部1’、連接部2’和六邊形端部3’都有尺寸精度要求。采用現(xiàn)有的加工方式,需要采用多種加工工具和工藝才能完成,工序繁瑣,尺寸精度難以保證。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的冷擠壓模具,能夠?qū)ζ囖D(zhuǎn)向器專用零件一次擠壓成型,尺寸精度高,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的冷擠壓模具,包括上模和下模,所述上模包括上模板和上成型模具;所述下模包括下模板和下成型模具;所述下成型模具包括成型底板、成型內(nèi)圈和成型外圈,所述成型內(nèi)圈套接于成型外圈中,所述成型外圈支承于成型底板上,所述成型內(nèi)圈與成型底板留有預(yù)定間隙;所述成型內(nèi)圈的硬度低于成型外圈的硬度;成型底板上設(shè)有下成型孔;所述下成型孔底部設(shè)有堵塊;所述上成型模具與下成型模具正對(duì)設(shè)置,其設(shè)有成型曲面,所述成型曲面的中央設(shè)有上成型孔。
作為上述方案的改進(jìn),所述成型內(nèi)圈由LD鋼制成,所述成型外圈由彈簧鋼制成,成型內(nèi)圈和成型外圈通過莫氏錐度過盈配合壓裝組成。
作為上述方案的改進(jìn),所述成型內(nèi)圈的硬度為HRC58-62,所述成型外圈的硬度為HRC35-45。
作為上述方案的改進(jìn),所述下成型模具通過下支撐塊與下模板連接,所述上成型模具通過上支撐座與上模板連接。
作為上述方案的改進(jìn),所述下成型模具還包括模具外殼和模具壓蓋。
作為上述方案的改進(jìn),上述冷擠壓模具還設(shè)有退料桿,所述下模板、下支撐塊均設(shè)有退料孔,所述退料桿能夠穿過所述退料孔伸入中心孔中。
實(shí)施本實(shí)用新型,具有如下有益效果:
本實(shí)用新型通過在模具中設(shè)置成型內(nèi)圈和成型外圈,并通過上成型模具和下成型模具的特殊曲面結(jié)構(gòu)形成零件的兩個(gè)端部,整個(gè)零件一次擠壓成型,尺寸精度高,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一種汽車轉(zhuǎn)向器專用零件的冷擠壓模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2的AA面剖視圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。僅此聲明,本實(shí)用新型在文中出現(xiàn)或即將出現(xiàn)的上、下、左、右、前、后、內(nèi)、外等方位用詞,僅以本實(shí)用新型的附圖為基準(zhǔn),其并不是對(duì)本實(shí)用新型的具體限定。
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