[實用新型]一種二合一多功能減速機

有效

• 申請號: 201822274302.4
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209604525U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 劉坤
• 申請（專利權）人: 江蘇隆達機械設備有限公司
• 主分類號: F16H57/039
• 分類號: F16H57/039;H02K7/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 尚欣

本實用涉及一種二合一多功能減速機，包括底座、渦輪箱體、渦輪、驅動減速電機、升降機支架、升降機、升降減速電機、手輪、升降桿、傳動軸、蝸桿、驅動鏈輪以及從動鏈輪，所述升降機通過升降機支架安裝在渦輪箱蓋的上方，所述升降機的輸入端與升降減速電機相接、輸出端與手輪相接，所述傳動軸依次穿設底座、渦輪箱體及升降支架后與設在升降支架內升降桿的一端相接，所述升降桿的另一端與升降機固定，所述驅動鏈輪安裝在驅動減速電機的輸出軸，所述驅動鏈輪通過鏈條與安裝在渦輪箱體輸入端蝸桿上的從動鏈輪連接，所述蝸桿用以驅動渦輪旋轉；本實用結構緊湊，適用于傳動軸既做徑向旋轉又做軸向提升的場合，可有效減少運行維護工作量，節省成本。

技術領域

本實用新型涉及一種減速機，具體來說是涉及一種二合一多功能減速機。

背景技術

目前，現有的攪拌裝置在運行過程中需使用減速機降低轉速，增加轉矩；然而在特殊工況下單一的減速機只能實現傳動軸做徑向旋轉或軸向提升，不具備同時實現兩種功能，若需要同時實現傳動軸做徑向旋轉和軸向提升，就需要按照兩套減速機，即增加了成本又增加了運行維護工作量。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷，提供一種結構緊湊、可減少運行維護工作量、節約成本的二合一多功能減速機。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種二合一多功能減速機，其特征在于，包括底座、設在底座上方一端渦輪箱體、設在渦輪箱體內的渦輪、設在底座上方另一端的驅動減速電機、升降機支架、升降機、升降減速電機、手輪、升降桿、傳動軸、蝸桿、驅動鏈輪以及從動鏈輪，所述渦輪箱體的上端通過渦輪箱蓋密封，所述升降機通過升降機支架安裝在渦輪箱蓋的上方，所述升降機的輸入端與升降減速電機相接、輸出端與手輪相接，所述傳動軸依次穿設底座、渦輪箱體及升降機支架后與設在升降機支架內升降桿的一端相接，所述升降桿的另一端與升降機固定，所述驅動鏈輪安裝在驅動減速電機的輸出軸，所述驅動鏈輪通過鏈條與安裝在渦輪箱體輸入端蝸桿上的從動鏈輪連接，所述蝸桿用以驅動渦輪旋轉，設在所述渦輪箱體內的渦輪通過平鍵驅動傳動軸做徑向旋轉。

作為優選的技術方案，還包括保護罩，所述保護罩罩設驅動鏈輪、鏈條與從動鏈輪。

作為優選的技術方案，還包括高度標尺，所述高度標尺設在升降機的軸向移動端上方。

作為優選的技術方案，還包括支撐軸承，所述支撐軸承設在渦流箱體內傳動軸的底端。

本實用新型的有益效果為：1、模塊整體化設計制造，便于安裝使用；2、結構簡單，采用標準化設計制造，方便配件拆卸更換；3、結構緊湊，體積小，既能就地手輪微調，又能遠程操控，減少運行維護工作量，節省成本；4、適用于傳動軸既做徑向旋轉又做軸向提升的場合，把兩套減速系統合二為一實現多功能使用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種二合一多功能減速機的結構示意圖。

圖中：1-高度標尺、2-升降機、3-升降減速電機、4-升降機支架、5-升降桿、6-渦輪箱蓋、7-渦輪箱體、8-渦輪、9-支撐軸承、10-底座、11-傳動軸、12-手輪、13-平鍵、14-防護罩、15-蝸桿、16-從動鏈輪、17-鏈條、18-驅動鏈輪、19-驅動減速電機。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：