[實(shí)用新型]一種航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備及其芯棒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822273915.6
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209318524U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 敖尚龍;王正安
• 申請（專利權(quán)）人: 西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號: B21D22/22
• 分類號: B21D22/22;B21D3/00;B21D43/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種芯棒，其特征在于，包括至少兩個(gè)芯棒單體(2)，每個(gè)所述芯棒單體(2)均包括大頭段(21)和小頭段(22)，所述大頭段(21)上設(shè)有凸臺以使所述大頭段(21)和所述小頭段(22)之間形成止口(24)，所述小頭段(22)的端部沿其高度方向的兩側(cè)面均為斜面(23)，所述小頭段(22)的高度與空心型材(1)的矩形孔(18)高度相符，所述大頭段(21)的高度大于所述空心型材(1)的矩形孔(18)高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的芯棒，其特征在于，所述芯棒單體(2)的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，各所述芯棒單體(2)的尺寸相同，且寬度均小于所述矩形孔(18)寬度的一半，各所述芯棒單體(2)沿所述空心型材(1)的矩形孔(18)寬度方向依次排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的芯棒，其特征在于，所述小頭段(22)的高度比所述空心型材(1)的矩形孔(18)高度小0.5-2mm，所述大頭段(21)的高度比所述空心型材(1)的矩形孔(18)高度大至少5mm，并且，所述大頭段(21)的高度比所述空心型材(1)的矩形孔(18)高度與左側(cè)縱梁(13)厚度與右側(cè)縱梁(14)厚度三者之和小至少5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的芯棒，其特征在于，所述芯棒單體(2)為鋁合金芯棒單體(2)。

5.一種航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備，包括芯棒，其特征在于，所述芯棒為權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的芯棒。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備，其特征在于，還包括分別位于所述空心型材(1)上、下方的上齒板(31)和下齒板(32)，所述上齒板(31)和所述下齒板(32)位置相對的一側(cè)均設(shè)有齒，所述上齒板(31)可壓緊所述空心型材(1)的右側(cè)縱梁(14)外表面，所述下齒板(32)可壓緊所述空心型材(1)的左側(cè)縱梁(13)外表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備，其特征在于，所述上齒板(31)和所述下齒板(32)的齒形為三角形或梯形。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備，其特征在于，所述上齒板(31)和所述下齒板(32)的齒均為銑削加工而成的齒。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備，其特征在于，所述上齒板(31)和所述下齒板(32)均為鋼質(zhì)齒板。

10.根據(jù)權(quán)利要求6至9任意一項(xiàng)所述的航空用大規(guī)格空心型材拉伸矯直設(shè)備，其特征在于，還包括用于拉伸較直所述空心型材(1)的前拉伸頭(37)和后拉伸頭(38)、位于所述上齒板(31)外側(cè)的上鋁墊塊(33)和上鉗板(35)以及位于所述下齒板(32)外側(cè)的下鋁墊塊(34)和下鉗板(36)。