[實用新型]運行組件和汽車天窗有效
| 申請號: | 201822273870.2 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209381764U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 賈為;李大海;賈維禮 | 申請(專利權)人: | 成都毓恬冠佳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/02 | 分類號: | B60J7/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙麗娜 |
| 地址: | 610000 四川省成都市龍泉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主運行軌道 輔助軌道 汽車天窗 天窗框架 運行組件 滑動臂 滑動配合 輔助臂 底部連接 前后運動 使用壽命 減小 伸入 | ||
1.一種運行組件,其特征在于,包括主運行軌道、滑動臂、天窗框架、輔助軌道及輔助臂;
所述滑動臂與所述天窗框架的底部連接,并設置于所述主運行軌道內,所述滑動臂與所述主運行軌道滑動配合,以帶動所述天窗框架前后運動;所述輔助軌道設置于所述主運行軌道的一側,所述輔助臂連接于所述天窗框架的一側,并伸入所述輔助軌道,以與所述輔助軌道滑動配合。
2.如權利要求1所述的運行組件,其特征在于,天窗框架的一側設置有連接耳,所述輔助臂包括滑動部和設置于所述滑動部上的固定部,所述固定部與所述連接耳固定,所述滑動部伸入所述輔助軌道。
3.如權利要求2所述的運行組件,其特征在于,所述固定部彎折設置于所述滑動部的一側。
4.如權利要求2所述的運行組件,其特征在于,所述輔助臂還包括滑動耳,所述滑動耳彎折設置于所述滑動部遠離所述固定部的一端,所述滑動耳的側面與所述輔助軌道滑動配合。
5.如權利要求4所述的運行組件,其特征在于,所述輔助軌道包括軌道基部和限位條,所述軌道基部具有導滑槽,所述滑動耳與所述導滑槽滑動配合,所述限位條設置于所述導滑槽的開口處,并從所述導滑槽的一個側壁朝向另一個側壁延伸,所述限位條與所述軌道基部形成滑動口供所述滑動部滑動,所述限位條與所述滑動耳相對設置。
6.如權利要求4所述的運行組件,其特征在于,所述固定部、所述滑動部及所述滑動耳由鈑金件彎折形成。
7.如權利要求1-6任一項所述的運行組件,其特征在于,所述輔助軌道的底壁的一端開設有導入口,所述輔助臂的端部具有導滑面,所述輔助臂設置于所述導入口,所述導滑面與所述導入口滑動配合。
8.如權利要求1-6任一項所述的運行組件,其特征在于,所述輔助軌道設置于所述主運行軌道的外側,并靠近所述主運行軌道的前端設置,所述天窗框架靠近所述主運行軌道的后端設置,所述輔助臂靠近所述天窗框架的前端設置,伸入所述輔助軌道的后端。
9.如權利要求1-6任一項所述的運行組件,其特征在于,所述輔助軌道與所述主運行軌道平行設置。
10.一種汽車天窗,其特征在于,包括天窗玻璃和如權利要求1-9任意一項所述的運行組件,所述天窗玻璃安裝于所述天窗框架上。
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