[實用新型]雙軸連動式樞軸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822273851.X | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209354516U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張瑞鴻;張信忠 | 申請(專利權(quán))人: | 兆利科技工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 李坤 |
| 地址: | 中國臺灣新北市新*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 容置槽 惰輪 齒輪 第二軸 穿設(shè) 嚙合 第一軸 連接件 雙軸連動式 樞軸裝置 承載座 非圓形 心軸軸 側(cè)面 齒輪組 對向 封件 連動 樞設(shè) 連通 | ||
一種雙軸連動式樞軸裝置,包括承載座,其一側(cè)面設(shè)有惰輪容置槽,以及在該承載座的對向側(cè)面間隔地設(shè)有第一容置槽和第二容置槽,并將惰輪容置槽、第一容置槽和第二容置槽之間形成相互連通形態(tài):其中惰輪容置槽內(nèi)樞設(shè)互相嚙合的第一惰輪和第二惰輪;第一心軸軸向具有斷面為非圓形且供第一齒輪設(shè)置的第一軸桿,第一軸桿穿設(shè)第一容置槽,使第一齒輪與第一惰輪相嚙合后,并進一步穿設(shè)連接件;第二心軸軸向具有斷面為非圓形且供第二齒輪設(shè)置的第二軸桿,第二軸桿穿設(shè)第二容置槽,使第二齒輪與第二惰輪相嚙合后并與第一齒輪和第一惰輪共同形成具有連動功能的齒輪組,且第二軸桿進一步穿設(shè)連接件;將第一軸桿和第二軸桿在連接件的外側(cè)各自結(jié)合一端封件。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種雙軸連動式樞軸裝置,尤指一種通過一框體承載座提供一齒輪組、一第一軸輪部及一第二心軸齒輪部的樞設(shè)與嚙合的雙軸連動式樞軸裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)今對于可攜式電子裝置,例如筆記本電腦的設(shè)計而言,為了提高可攜帶性,通常會以減少筆記本電腦的體積及厚度來達(dá)成,而在可用空間減少的情況下,如何適當(dāng)?shù)匕仓酶鱾€電子元件,儼然成為了該可攜式電子裝置的設(shè)計上的一大挑戰(zhàn)。
在筆記本電腦中,所謂的樞軸裝置是用來樞接主機與顯示屏,以提供主機與顯示屏之間可相互樞轉(zhuǎn)的功用。而現(xiàn)有的雙軸連動式樞軸裝置在工作角度大,例如0度至360度的情況下,為了可將該樞軸裝置的齒輪組和扭力結(jié)構(gòu)完全地包覆住,所以保護殼的尺寸設(shè)計會比較大,如此將會對筆記本電腦的外觀設(shè)計造成諸多的限制,例如筆記本電腦的屏幕與主機樞接的位置需要預(yù)留較多的空間給該雙軸連動式樞軸裝置的該保護殼。
為減少該保護殼的尺寸,如中國專利公告第CN 207554552 U號專利所示,揭示一種雙軸式樞紐裝置及電子設(shè)備,其包括兩個軸桿、兩個卷片、一承載座及一齒輪組;各軸桿具有一扭力段、一固定段及位于該扭力段與該固定段之間的一安裝段,且該些軸桿的固定段插設(shè)固定在該承載座上;而該齒輪組設(shè)置在該承載座中且能轉(zhuǎn)動地套設(shè)在該些軸桿的該安裝段上;各卷片包含一扭力部及從該扭力部延伸的一片體,該些卷片的該些扭力部各自套設(shè)抵接在對應(yīng)的該扭力段,而該些片體則各自安裝在該齒輪組并與該齒輪組同步旋轉(zhuǎn);其中該些扭力部分別相對于對應(yīng)的該軸桿轉(zhuǎn)動,并與各該軸桿的該扭力段形成摩擦以產(chǎn)生扭力。因此,該些卷片及其對應(yīng)的各該扭力段能分別被裝置在電子設(shè)備的兩個電子裝置中,從而有效減少雙軸式樞紐裝置的一保護殼尺寸。
然而,前述專利雖可減少該保護殼的尺寸,但該承載座須同時容納所有的該齒輪組時,由于該齒輪組本身的元件過小,致組裝人員無法快速地將該齒輪組組裝在該承載座內(nèi)。此外,前述專利必須通過該齒輪組的一第一齒輪和一第二齒輪的各自的一安裝孔與該第一軸桿和該第二心軸各自的該安裝段進行插接,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動該些第一心軸、第二心軸時,該些安裝孔與該些安裝段之間則會相互摩擦,久而久之,可能造成磨損過度而不敷使用的情形發(fā)生。另外,為了配合傳統(tǒng)卡扣連接片,例如前述專利的圖2和圖3中標(biāo)示符號為13的定位片的使用,因此會在各個軸桿設(shè)置搭配對應(yīng)的段差結(jié)構(gòu)(或是環(huán)溝結(jié)構(gòu)),從而容易減弱各個軸桿的結(jié)構(gòu)強度,進而會在整體運作時,發(fā)生晃動或是使用壽命不易延長等問題。
因此,為解決上述問題,本領(lǐng)域亟需一種可提供一電子裝置的兩部件之間的相互樞轉(zhuǎn)、減少雙軸連動式樞軸裝置的保護殼尺寸與零件使用、方便于組裝、以及可減少扭力所產(chǎn)生的損耗、降低晃動發(fā)生,以改善現(xiàn)有技術(shù)的缺點。
本實用新型主要目的在于提供一種雙軸連動式樞軸裝置,其具有能提供一電子裝置的兩部件之間的相互樞轉(zhuǎn)、減少該雙軸連動式樞軸裝置的保護殼尺寸、方便組裝、以及減少扭力所產(chǎn)生的損耗等效果,甚至能省去使用傳統(tǒng)卡扣連接片以降低晃動與延長壽命等效果,因此兼具結(jié)構(gòu)強度與穩(wěn)定性的優(yōu)點。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于兆利科技工業(yè)股份有限公司,未經(jīng)兆利科技工業(yè)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822273851.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種多自由度位置調(diào)節(jié)補償器
- 下一篇:一種滑動軸承





