[實用新型]一種空速管有效
| 申請號： | 201822273837.X | 申請日： | 2018-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN209400562U | 公開（公告）日： | 2019-09-17 |
| 發明（設計）人： | 陳挺飛;王盼;李釗 | 申請（專利權）人： | 北京金朋達航空科技有限公司 |
| 主分類號： | G01P5/14 | 分類號： | G01P5/14 |
| 代理公司： | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人： | 劉靜培 |
| 地址： | 102488 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 空速管 玻璃鋼 空速 本實用新型 殼體 測量裝置 傳統金屬 飛機隱身 航空部件 雷達反射 透波性 透波 制造 | ||
1.一種空速管，其特征在于：包括空速管管體和殼體，所述空速管管體的材質為玻璃鋼，用于引導氣流進入測量裝置，該空速管管體與所述殼體相連接并通過該殼體安裝在機體上。
2.根據權利要求1所述的空速管，其特征在于：所述空速管管體遠離殼體的一端設置有錐形管(1)，所述錐形管(1)與空速管管體連通，所述錐形管(1)的輪廓為拋物線。
3.根據權利要求2所述的空速管，其特征在于：所述錐形管(1)上設有用于排出錐形管(1)內冷凝液的滴水孔(11)。
4.根據權利要求3所述的空速管，其特征在于：所述空速管管體包括第一管體(21)和第二管體(22)，所述第一管體(21)設置于第二管體(22)內，所述錐形管(1)與第一管體(21)連通。
5.根據權利要求4所述的空速管，其特征在于：所述錐形管(1)遠離空速管管體的一端設有第一進氣口(12)，以便氣流進入第一管體(21)；所述第二管體(22)上設有第二進氣口(23)，以便氣流進入第二管體(22)。
6.根據權利要求5所述的空速管，其特征在于：所述第一管體(21)遠離錐形管(1)的一端連接有動壓管(3)，所述動壓管(3)與第一管體(21)連通且與第一管體(21)之間的夾角為鈍角；所述第二管體(22)遠離錐形管(1)的一端連接有靜壓管(4)，所述靜壓管(4)與第二管體(22)連通且平行于動壓管(3)設置。
7.根據權利要求6所述的空速管，其特征在于：所述殼體設于靜壓管(4)和動壓管(3)外并且該殼體與空速管管體相連接。
8.根據權利要求7所述的空速管，其特征在于：所述殼體與空速管管體的連接處設有用于將殼體與空速管管體穩固連接的連接件(7)。
9.根據權利要求8所述的空速管，其特征在于：所述殼體包括對稱設置的第一殼體(51)和第二殼體(52)，所述第一殼體(51)和第二殼體(52)之間固定連接。
10.根據權利要求9所述的空速管，其特征在于：所述第二管體(22)分別與第一管體(21)、錐形管(1)和殼體的連接材質為樹脂。
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