[實用新型]一種船用柴油機齒輪的易于使用的加工裝置

有效

• 申請號: 201822272448.5
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209550794U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 方晴
• 申請（專利權）人: 寧波市浙東齒輪有限公司
• 主分類號: B23F5/20
• 分類號: B23F5/20;B23F23/00;B23F23/06
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實用新型公開了一種船用柴油機齒輪的易于使用的加工裝置，包括底座和固定盤，固定盤頂端的中央固定設有固定軸，底座頂部一端的兩邊對稱固定設有電動伸縮桿，兩個電動伸縮桿相對一側的頂部之間固定設有壓板，壓板底端的中部固定設有活動盤，位于固定盤底部的底座內腔的底部固定設有第一電動機，第一電動機輸出軸的頂端貫穿底座的頂部并與固定盤的底端固定連接，底座內腔另一端的中部固定設有固定板。本實用新型通過需要加工的齒輪中部軸孔與固定軸的配合對齒輪進行快速的定位，接著再利用電動伸縮桿將壓板快速的放下，利用活動盤與固定盤將需要加工的齒輪夾緊，通過快速的裝夾提高裝夾效率，有利于提高加工效率。

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪加工裝置，具體為一種船用柴油機齒輪的易于使用的加工裝置。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。

現有的齒輪加工機的結構大多較為復雜，操作較為繁瑣，使用現有的齒輪加工機加工齒輪，速度較慢，影響加工效率。因此我們對此做出改進，提出一種船用柴油機齒輪的易于使用的加工裝置。

實用新型內容

為解決現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種船用柴油機齒輪的易于使用的加工裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種船用柴油機齒輪的易于使用的加工裝置，包括底座和固定盤，所述固定盤固定在底座頂部一端的中部，所述固定盤頂端的中央固定設有固定軸，所述底座頂部一端的兩邊對稱固定設有電動伸縮桿，兩個所述電動伸縮桿相對一側的頂部之間固定設有壓板，所述壓板底端的中部固定設有活動盤，位于固定盤底部的所述底座內腔的底部固定設有第一電動機，所述第一電動機輸出軸的頂端貫穿底座的頂部并與固定盤的底端固定連接，所述底座內腔另一端的中部固定設有固定板，所述固定板頂部的兩端均固定設有液壓缸，兩個所述液壓缸的頂部固定設有活動板，所述活動板頂部的兩端均固定設有立柱，所述立柱相對一側的頂部固定設有第二旋轉軸，所述第二旋轉軸的中部固定套設有滾齒刀，所述活動板頂部的一端固定設有第二電動機，所述第二電動機的輸出軸通過帶輪組與立柱的一端傳動連接，位于活動板底部的所述底座內腔底部的兩側分別固定設有液壓油泵和液壓油箱，所述液壓缸通過液壓油泵與液壓油箱相通，所述底座的一側嵌設有開關面板，所述開關面板上設置有液壓控制閥、第一電機開關、第二電機開關和電動開關，所述液壓油泵與液壓控制閥連接，所述第一電動機通過第一電機開關與外接電源電性連接，所述第二電動機通過第二電機開關與外接電源電性連接，所述電動伸縮桿通過電動開關與外接電源電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述壓板與活動盤之間固定設有第一旋轉軸，所述第一旋轉軸的頂部與壓板固定連接，所述第一旋轉軸的底端與活動盤的頂端固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座內腔兩側的頂部開設有滑槽，所述活動板的兩端分別插接于兩個滑槽中。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述帶輪組包括主動帶輪和從動帶輪，所述主動帶輪固定套設在第二電動機的輸出軸上，所述從動帶輪固定套設在立柱的一端，所述主動帶輪和從動帶輪之間通過皮帶傳動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定盤與底座的旋轉連接處固定設有平面軸承，所述平面軸承的底端與底座的頂端固定連接，所述平面軸承的頂端與固定盤的底端固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一旋轉軸與壓板和活動盤的旋轉連接處均固定設有滾動軸承，兩個所述滾動軸承的內圈分別與第一旋轉軸兩端的表面固定連接。