[實(shí)用新型]一種自動(dòng)排序裝配檢驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822272092.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209522243U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王進(jìn);王鵬飛;王奉成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶臻風(fēng)科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/26
• 分類號(hào): B65G47/26;B65G47/82;B07C5/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)排序裝配檢驗(yàn)系統(tǒng)，由裝配結(jié)構(gòu)、傳送帶、底座、感應(yīng)組件和推送結(jié)構(gòu)構(gòu)成，經(jīng)裝配結(jié)構(gòu)完成組裝后的產(chǎn)品輸送至傳送帶上，一直輸送至感應(yīng)組件的上方，感應(yīng)組件由托板、支撐桿和絕緣彈簧構(gòu)成，推送結(jié)構(gòu)又是由導(dǎo)線、感應(yīng)片，電機(jī)、曲柄、連桿和滑塊構(gòu)成，支撐桿上的托板穿入傳送帶上的產(chǎn)品槽內(nèi)，在產(chǎn)品的重力作用下壓縮絕緣彈簧，絕緣彈簧的中部固定連接由導(dǎo)線，兩感應(yīng)片的位置距離為預(yù)設(shè)的允許彈簧形變量的范圍，當(dāng)導(dǎo)線與感應(yīng)片接觸，則電機(jī)與曲柄形成通路，進(jìn)而帶動(dòng)連桿和滑塊做曲柄滑塊運(yùn)動(dòng)，將重量不合格的產(chǎn)品推送出去，獲得自動(dòng)檢驗(yàn)產(chǎn)品重量的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)排序裝配檢驗(yàn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

手套箱是汽車儀表系統(tǒng)中的重要組成成分，是汽車上的主要制物空間，通常設(shè)置在汽車儀表板朝向副駕駛的一側(cè)，手套箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由三個(gè)主要的零件構(gòu)成的嚙合式鎖芯，通過(guò)裝配結(jié)構(gòu)完成組裝，但存在裝配后的產(chǎn)品重量檢驗(yàn)困難的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)排序裝配檢驗(yàn)系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中裝配后的產(chǎn)品重量檢驗(yàn)困難的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種自動(dòng)排序裝配檢驗(yàn)系統(tǒng)，所述檢驗(yàn)系統(tǒng)包括裝配結(jié)構(gòu)、傳送帶、底座、感應(yīng)組件和推送結(jié)構(gòu)，所述傳送帶位于所述裝配結(jié)構(gòu)的右側(cè)，所述傳送帶上具有產(chǎn)品槽，所述底座位于所述傳送帶的下方，所述感應(yīng)組件與所述底座固定連接，且位于所述傳送帶的內(nèi)部，所述推送結(jié)構(gòu)與所述感應(yīng)組件連接，且位于所述傳送帶的后側(cè)；

所述感應(yīng)組件包括托板、支撐桿和絕緣彈簧，所述托板的一端穿入所述產(chǎn)品槽，所述支撐桿為L(zhǎng)形，所述支撐桿的豎直段與所述底座固定連接，并位于所述底座的上方，所述支撐桿的橫段穿入所述傳送帶的內(nèi)部，所述絕緣彈簧的一端與所述支撐桿的橫段固定連接，所述絕緣彈簧的另一端與所述托板的另一端固定連接；所述推送結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)線、感應(yīng)片，電機(jī)、曲柄、連桿和滑塊，所述導(dǎo)線的一端都與所述電機(jī)電性連接，所述導(dǎo)線的另外一端分別與所述彈簧的中部固定連接，所述感應(yīng)片的數(shù)量為兩塊，兩所述感應(yīng)片分別位于所述導(dǎo)線的上下兩側(cè)，并與所述電機(jī)電性連接，所述曲柄與所述電機(jī)的輸出軸固定連接，所述連桿與所述曲柄鉸接，所述滑塊與所述連桿鉸接，且與所述傳送帶滑動(dòng)連接。

其中，所述檢驗(yàn)系統(tǒng)還包括廢品收集盒，所述廢品收集盒與所述底座固定連接，并位于所述滑塊的下方。

其中，所述推送結(jié)構(gòu)還包括外殼，所述外殼位于所述傳送帶的后側(cè)，并將所述電機(jī)和所述曲柄收容。

其中，所述檢驗(yàn)系統(tǒng)還包括標(biāo)簽盒和第一機(jī)械手，所述標(biāo)簽盒與所述外殼固定連接，并位于所述外殼的上方，所述第一機(jī)械手位于所述外殼的右側(cè)。

其中，所述檢驗(yàn)系統(tǒng)還包括第二機(jī)械手，所述第二機(jī)械手位于所述第一機(jī)械手的右側(cè)。

其中，所述檢驗(yàn)系統(tǒng)還包括成品周轉(zhuǎn)箱，所述成品周轉(zhuǎn)箱位于所述第二機(jī)械手的右側(cè)，并位于傳送帶的下方。

本實(shí)用新型的檢驗(yàn)系統(tǒng)，通過(guò)由裝配結(jié)構(gòu)、傳送帶、底座、感應(yīng)組件和推送結(jié)構(gòu)構(gòu)成，經(jīng)所述裝配結(jié)構(gòu)完成組裝后的產(chǎn)品輸送至所述傳送帶上，一直輸送至所述感應(yīng)組件的上方，所述感應(yīng)組件由托板、支撐桿和絕緣彈簧構(gòu)成，所述推送結(jié)構(gòu)又是由導(dǎo)線、感應(yīng)片，電機(jī)、曲柄、連桿和滑塊構(gòu)成，所述支撐桿上的托板穿入所述傳送帶上的產(chǎn)品槽內(nèi)，在產(chǎn)品的重力作用下壓縮所述絕緣彈簧，所述絕緣彈簧的中部固定連接由所述導(dǎo)線，兩所述感應(yīng)片的位置距離為預(yù)設(shè)的允許彈簧形變量的范圍，當(dāng)所述導(dǎo)線與所述感應(yīng)片接觸，則所述電機(jī)與所述曲柄形成通路，進(jìn)而帶動(dòng)所述連桿和滑塊做曲柄滑塊運(yùn)動(dòng)，將重量不合格的產(chǎn)品推送出去，獲得自動(dòng)檢驗(yàn)產(chǎn)品重量的效果。

附圖說(shuō)明