[實用新型]一種用于測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822271993.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209719713U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 白宇;余健;吳求玉
• 申請（專利權）人: 上海精傳電子科技有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;G01B7/30
• 代理公司: 34118 合肥和瑞知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王挺<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種用于測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：該設備包括下位機控制模塊(1)，用于控制方向盤扭矩轉角；所述下位機控制模塊(1)連接扭矩角度傳感器(3)，所述扭矩角度傳感器(3)用于獲取方向盤扭矩轉角。

2.如權利要求1所述的測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：所述下位機控制模塊(1)包括主控制器(10)、電機控制單元(11)、信號采集單元(12)、電感芯片編程器(13)、霍爾芯片編程器(14)、電磁閥控制單元(15)、串口通信單元(16)和多路選擇開關(17)；所述主控制器(10)分別雙向連接電機控制單元(11)、信號采集單元(12)、電感芯片編程器(13)、霍爾芯片編程器(14)和串口通信單元(16)；所述主控制器(10)的輸出端連接電磁閥控制單元(15)的輸入端；所述扭矩角度傳感器(3)的輸出端連接多路選擇開關(17)的輸入端；所述多路選擇開關(17)的輸出端連接信號采集單元(12)的輸入端；所述多路選擇開關(17)還分別雙向連接電感芯片編程器(13)和霍爾芯片編程器(14)；所述電機控制單元(11)雙向連接伺服電機(2)。

3.如權利要求2所述的測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：所述電機控制單元(11)包括接插件(110)、差分驅動芯片(111)和光耦芯片(112)；所述主控制器(10)分別雙向連接差分驅動芯片(111)和光耦芯片(112)；所述差分驅動芯片(111)的輸出端連接接插件(110)的輸入端；所述光耦芯片(112)還雙向連接接插件(110)；所述接插件(110)雙向連接伺服電機(2)。

4.如權利要求3所述的測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：所述信號采集單元(12)包括依次單向連接的CD74HC4052M芯片(120)、SN74CBT3257C芯片(121)和SN74LVC8T245PW芯片(122)；所述多路選擇開關(17)的輸出端連接CD74HC4052M芯片(120)的輸入端；所述主控制器(10)雙向連接SN74CBT3257C芯片(121)。

5.如權利要求4所述的測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：所述差分驅動芯片(111)和多路選擇開關(17)均連接5V電壓；所述CD74HC4052M芯片(120)、SN74CBT3257C芯片(121)、主控制器(10)、SN74LVC8T245PW芯片(122)、光耦芯片(112)和串口通信單元(16)均連接3V電壓。

6.如權利要求5所述的測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：所述主控制器(10)的型號為STM32F407VET6。

7.如權利要求6所述的測試方向盤扭矩轉角傳感器的設備，其特征在于：所述下位機控制模塊(1)安裝在設備殼體內。