[實用新型]車輛駕駛模擬訓練裝置用動感平臺有效
| 申請號: | 201822271785.2 | 申請日: | 2018-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN209785303U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 唐毅;李立華;劉潔;孟軍;劉輝;薛文斌 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 12107 天津市三利專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李文洋 |
| 地址: | 300161*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧機構 內箱體 上平板 外箱體 車輛駕駛 動感平臺 下平板 減震器 模擬訓練裝置 本實用新型 伸縮支撐桿 模擬車輛 模擬裝置 下滑動桿 滑動套 減速帶 伸縮 彈簧 改進 | ||
本實用新型涉及車輛駕駛模擬裝置技術領域,尤其涉及一種車輛駕駛模擬訓練裝置用動感平臺,包括上平板機構、下平板以及設置在上平板機構和下平板之間的至少兩個伸縮支撐桿,所述上平板機構包括內箱體、外箱體以及若干個彈簧機構;所述彈簧機構均勻分布在所述內箱體和外箱體的內部,所述內箱體位于外箱體的下部并插入其內部,所述彈簧機構包括上滑動套、下滑動桿以及彈簧。本裝置在現有的動感平臺的基礎上進行改進,通過增加一個可以伸縮的箱體來模擬車輛底部的減震器,這樣在車輛進行過減速帶時,通過本裝置就能夠模擬出舒適感覺,更加的逼真。
技術領域
本實用新型涉及車輛駕駛模擬裝置技術領域,尤其涉及一種車輛駕駛模擬訓練裝置用動感平臺。
背景技術
為了不受時間、天氣和場地的限制,能更好地完成受訓人員駕駛技能的培訓,采用駕駛模擬訓練裝置作為駕駛員培訓的輔助手段。駕駛模擬訓練需要為受訓人員營造較高沉浸感的模擬駕駛環境,這就需進行視覺、操作感覺和運動感覺多感官的模擬,讓受訓人員在進行模擬駕駛過程中猶如在駕駛“真車”一樣,以達到良好訓練效果的目的。但目前的車輛駕駛模擬訓練裝置主要側重的是其中某些方面的模擬,不能給受訓人員提供包括但不限于視覺、運動感覺及操作感覺的逼真模擬,因而導致駕駛模擬訓練效果不佳。
為了解決上述問題,申請人日前申請了一種車輛駕駛模擬訓練裝置,專利號:201320276941.9。在實際使用過程中,申請人發現在模擬過減速帶或者坑洼地段時,駕駛艙晃動比較厲害,無法模擬出真實車輛的舒適感覺,為此,亟待對現有的動感平臺進行進一步改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述技術的不足,而提供一種車輛駕駛模擬訓練裝置用動感平臺。
本實用新型為實現上述目的,采用以下技術方案:
一種車輛駕駛模擬訓練裝置用動感平臺,其特征在于:包括上平板機構、下平板以及設置在上平板機構和下平板之間的至少兩個伸縮支撐桿,所述上平板機構包括內箱體、外箱體以及若干個彈簧機構;所述彈簧機構均勻分布在所述內箱體和外箱體的內部,所述內箱體位于外箱體的下部并插入其內部,所述彈簧機構包括上滑動套、下滑動桿以及彈簧,所述上滑動套固定在所述外箱體的內部上方,所下滑動桿固定在所述內箱體的內部下方,所述下滑動桿插入到所述上滑動套內并與其滑動配合,所述彈簧套在所述上滑動套和下滑動套的外部,彈簧的兩端分別與內箱體和外箱體配合;所述伸縮支撐桿的上部固定在所述內箱體的下部,所述伸縮支撐桿的下部固定在所述下平板上。相對于現有技術,本裝置在現有的動感平臺的基礎上進行改進,通過增加一個可以伸縮的箱體來模擬車輛底部的減震器,這樣在車輛進行過減速帶時,通過本裝置就能夠模擬出舒適感覺,更加的逼真。
優選地,所述內箱體的下部周圍固定有連接環,伸縮支撐桿的上部通過螺栓固定在所述連接環上。
本實用新型的有益效果是:相對于現有技術,本裝置在現有的動感平臺的基礎上進行改進,通過增加一個可以伸縮的箱體來模擬車輛底部的減震器,這樣在車輛進行過減速帶時,通過本裝置就能夠模擬出舒適感覺,更加的逼真。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型中上平板機構的俯視圖。
具體實施方式
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