[實用新型]一種混凝土運輸罐車

有效

• 申請號: 201822271419.7
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209699545U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 蔣國芳;鄭士清;黃文彬
• 申請（專利權）人: 無錫江達節能科技股份有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 32263 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 李翀<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種混凝土運輸罐車，包括車頭（1）、車身（11）、以及設于所述車身（11）上的運輸罐（12），所述運輸罐開口端設有進料斗（2）、所述運輸罐開口端下方設有卸料斗（3），所述卸料斗（3）出口轉動連接有出料托板（31），其特征在于：所述車身（11）尾部伸出有限位支撐座（5），所述限位支撐座（5）延伸到所述出料托板（31）下方，所述限位支撐座（5）上伸出有拖桿（41），所述拖桿沿豎直方向滑動連接在所述限位支撐座（5）上，所述限位支撐座（5）內設有支撐所述拖桿（41）的彈性件（52），所述拖桿伸向所述出料托板（31）并抵觸支撐所述出料托板（31）。

2.根據權利要求1所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述拖桿（41）伸向所述出料托板（31）的一端設有限位托板（4），所述限位托板（4）為弧形，且所述限位托板（4）可貼合支撐所述出料托板（31）。

3.根據權利要求2所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述限位托板（4）貼合支撐所述出料托板（31）時，所述出料托板（31）處于靠近所述車身（11）的狀態。

4.根據權利要求3所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述限位支撐座（5）內設有容納所述彈性件（52）的空腔（51），所述拖桿（41）插入所述空腔（51）的部分上設有止動壓板（42），所述彈性件（52）位于所述止動壓板（42）與所述空腔（51）底部之間，且所述彈性件（52）支撐所述止動壓板（42）。

5.根據權利要求4所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述拖桿（41）底部貫穿所述空腔（51）。

6.根據權利要求5所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述拖桿（41）遠離所述限位托板（4）的一端設有限位孔（43），所述限位孔（43）內穿射有限位桿（53），拉動所述拖桿（41）使所述限位孔（43）向下露出所述限位支撐座（5），此時彈性件（52）受所述止動壓板（42）下降形成的壓力而收縮，將所述限位桿（53）穿設在所述限位孔（43）內，阻止所述拖桿（41）上升，此時所述限位托板（4）與所述出料托板（31）相脫開，所述出料托板（31）可自由轉動。

7.根據權利要求6所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述限位桿（53）的一端設有用于抓取所述限位桿（53）的環形握把（54）。

8.根據權利要求7所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述卸料斗（3）底部設有承接壁（6），所述承接壁（6）為環形，且所述承接壁（6）包圍所述卸料斗（3）底部的開口，所述出料托板（31）轉動連接在所述承接壁（6）遠離所述卸料斗（3）的一端。

9.根據權利要求8所述的一種混凝土運輸罐車，其特征在于：所述承接壁（6）內壁均勻分布有若干凸棱（61），所述凸棱（61）沿豎直方向延伸設置，相鄰所述凸棱（61）之間形成緩沖槽（62），所述出料托板（31）外壁突出有緩沖凸桿（32），所述緩沖凸桿（32）配合插入所述緩沖槽（62），當所述出料托板（31）受所述拖桿（41）支撐發生緩沖時，所述緩沖槽（62）限定所述出料托板（31）沿豎直方向震動。