[實(shí)用新型]一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822271328.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209356105U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海龍鈺電梯配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L5/00 | 分類號(hào): | G01L5/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠(yuǎn) |
| 地址: | 201806 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓力傳感器 頂升機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)螺桿 上三角 臺(tái)架 下端 本實(shí)用新型 測(cè)試裝置 承載桿 彈簧力 夾繩塊 限速器 連接顯示單元 支撐架頂部 被測(cè)工件 對(duì)稱設(shè)置 方向相反 活動(dòng)連接 兩端螺紋 實(shí)時(shí)傳輸 螺紋孔 支撐架 上端 壓緊 匹配 測(cè)量 | ||
1.一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,包括臺(tái)架(6)、設(shè)置在臺(tái)架(6)上部的支撐架,所述支撐架頂部下端設(shè)置壓力傳感器(2),所述臺(tái)架(6)的臺(tái)面上在壓力傳感器(2)的正下端設(shè)有頂升機(jī)構(gòu),所述壓力傳感器(2)連接顯示單元(1),被測(cè)工件(3)被頂升機(jī)構(gòu)頂起并壓緊在頂升機(jī)構(gòu)與壓力傳感器(2)之間,所述壓力傳感器(2)將力值實(shí)時(shí)傳輸至顯示單元(1),其特征在于,
所述頂升機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的上三角臂(52)、調(diào)節(jié)螺桿(53)和承載桿(51),所述上三角臂(52)的上端與所述承載桿(51)活動(dòng)連接,所述上三角臂(52)的下端設(shè)有與所述調(diào)節(jié)螺桿(53)匹配的螺紋孔;所述調(diào)節(jié)螺桿(53)的兩端螺紋方向相反;所述承載桿(51)頂起所述被測(cè)工件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,其特征在于,
所述調(diào)節(jié)螺桿(53)的兩端設(shè)有限位螺母(54),對(duì)所述上三角臂(52)的下端進(jìn)行水平方向的限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,其特征在于,
所述調(diào)節(jié)螺桿(53)為六角螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,其特征在于,
所述頂升機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的下三角臂(56),該下三角臂(56)的上端與所述上三角臂(52)活動(dòng)連接,下端與下三角臂(56)安裝座(55)鉸接,所述下三角臂(56)安裝座(55)固定安裝于所述臺(tái)架(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,其特征在于,
所述的支撐架包括下部的四根立柱以及設(shè)于四根立柱上端的支撐蓋板,所述的立柱嵌入臺(tái)架(6)內(nèi),所述的支撐蓋板通過螺栓固定在立柱上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,其特征在于,還包括工件安裝座(4),所述工件安裝座(4)下部設(shè)有連接桿,上部為圓管結(jié)構(gòu);所述承載桿(51)頂部設(shè)有與所述連接桿配套的連接孔,所述圓管結(jié)構(gòu)的管壁上開有一對(duì)矩形槽通孔,所述工件置于所述矩形槽通孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種限速器夾繩塊彈簧力值測(cè)試裝置,其特征在于,
所述的顯示單元(1)為液晶顯示器,設(shè)于支撐架頂部上端。
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