[實用新型]一種氣體運輸的壓力調節裝置有效
| 申請號: | 201822271250.5 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN210344983U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 張士豪 | 申請(專利權)人: | 天津大運力供應鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | F17C1/00 | 分類號: | F17C1/00;F17C13/00 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區經濟技術開發區南港工業區綜合服務*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 運輸 壓力 調節 裝置 | ||
本實用新型涉及一種氣體運輸的壓力調節裝置,包括運輸罐體,運輸罐體內部設有的裝載運輸氣體的第一腔室和裝載調壓液體的第二腔室,第一腔室和第二腔室分別設有活塞,第一腔室和第二腔室的活塞通過同一個活塞桿連接。本實用新型的有益效果是:當第一腔室內的氣壓發生變化時,由于第二腔室內的調壓液體的壓力狀態變化較小,所以可以帶動活塞移動,改變第一腔室內的容積,從而調節第一腔室內的氣壓,對運輸氣體的氣壓進行調節,防止對運輸容器造成頻繁的應力變化。
技術領域
本實用新型涉及氣體運輸,尤其涉及一種氣體運輸的壓力調節裝置。
背景技術
由于氣體對壓力變化因素比較敏感,在氣體運輸過程中,運輸的氣體會受到溫度、震動、晃動等因素的影響,其內部的氣壓也會發生變化。這種氣壓變化會對運輸容器造成影響。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種氣體運輸的壓力調節裝置,可以對運輸氣體的氣壓進行調節,防止對運輸容器造成頻繁的應力變化。
本實用新型是通過以下技術方案予以實現:
一種氣體運輸的壓力調節裝置,包括運輸罐體,運輸罐體內部設有的裝載運輸氣體的第一腔室和裝載調壓液體的第二腔室,第一腔室和第二腔室分別設有活塞,第一腔室和第二腔室的活塞通過同一個活塞桿連接。
根據上述技術方案,優選地,第二腔室設有氣壓計。
本實用新型的有益效果是:當第一腔室內的氣壓發生變化時,由于第二腔室內的調壓液體的壓力狀態變化較小,所以可以帶動活塞移動,改變第一腔室內的容積,從而調節第一腔室內的氣壓,對運輸氣體的氣壓進行調節,防止對運輸容器造成頻繁的應力變化。
附圖說明
圖1示出了本實用新型的實施例的主視結構示意圖。
圖中:1.運輸罐體,2.第一腔室,3.第二腔室,4.活塞,5.活塞桿。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖所示,本實用新型一種氣體運輸的壓力調節裝置,包括運輸罐體 1,運輸罐體內部設有的裝載運輸氣體的第一腔室2和裝載調壓液體的第二腔室3,第一腔室和第二腔室分別設有活塞4,第一腔室和第二腔室的活塞通過同一個活塞桿5連接。
在本實施例中,當第一腔室內的氣壓發生變化時,由于第二腔室內的調壓液體的壓力狀態變化較小,所以可以帶動活塞移動,改變第一腔室內的容積,從而調節第一腔室內的氣壓,對運輸氣體的氣壓進行調節,防止對運輸容器造成頻繁的應力變化。
根據上述實施例,優選地,第二腔室設有氣壓計。
本實用新型的有益效果是:當第一腔室內的氣壓發生變化時,由于第二腔室內的調壓液體的壓力狀態變化較小,所以可以帶動活塞移動,改變第一腔室內的容積,從而調節第一腔室內的氣壓,對運輸氣體的氣壓進行調節,防止對運輸容器造成頻繁的應力變化。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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