[實(shí)用新型]一種拆胎機(jī)葉片式工作盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822271019.6
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209756664U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊磊
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東路霸克機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種拆胎機(jī)葉片式工作盤，具體涉及汽車輪胎拆裝作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括主工作盤，所述主工作盤底部設(shè)置有副工作盤，所述主工作盤與副工作盤中部之間設(shè)置有中軸，所述主工作盤外側(cè)設(shè)置有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)置有卡爪滑架，所述副工作盤表面設(shè)置有弧線槽，所述卡爪滑架頂部設(shè)置有卡爪，所述卡爪滑架頂部外側(cè)設(shè)置有卡爪滑架上罩，所述副工作盤底部設(shè)置有氣缸。本實(shí)用新型通過氣缸推動第二固定桿，帶動副工作盤旋轉(zhuǎn)，通過副工作盤上的弧線槽同步帶動四個卡爪滑架，進(jìn)而帶動卡爪夾緊輪轂，提高了工件的強(qiáng)度與精度，可輕松實(shí)現(xiàn)最大直徑輪轂和泄氣可用輪胎的拆裝作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車輪胎拆裝作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用涉及一種拆胎機(jī)葉片式工作盤。

背景技術(shù)

市場上常見的輪胎拆裝機(jī)分為兩大類，分別為卡盤卡爪夾緊輪轂和中心孔定位固定輪轂設(shè)計，主工作盤的四條導(dǎo)向槽由工作盤外緣向中心延伸，將工作盤分為四等分，導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，變形量增大。

專利申請公布號CN201520407528.0的實(shí)用新型專利公開了一種通用輪轂電機(jī)拆卸裝置，包括包括左右并排設(shè)置的兩個軸承座支撐架，所述兩個軸承座支撐架組成一整體式的滑動支撐座，所述滑動支撐座沿左右方向滑動設(shè)置有三個滑動支架，第一滑動支架與輪轂電機(jī)外端蓋通過螺栓固定，第二滑動支架與輪轂電機(jī)內(nèi)端蓋通過螺栓固定，第三滑動支架上設(shè)置有三爪卡盤，所述三爪卡盤將輪轂電機(jī)中心軸夾緊，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低并且能夠保證電機(jī)拆卸過程中不被損壞。而且加工起來簡單易實(shí)現(xiàn)，通用性高，可以符合大部分輪轂電機(jī)的拆卸要求，大大降低了拆卸難度，在節(jié)省體力的同時解決了輪轂電機(jī)拆卸問題。

但是其在實(shí)際使用時，仍舊存在較多缺點(diǎn)，如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低，當(dāng)卡盤卡爪夾緊輪轂直徑超過18英寸低于24英寸輪轂，進(jìn)行泄氣可用(防爆)輪胎的拆裝作業(yè)時，作用于輪胎和輪轂的強(qiáng)大外力使主工作盤發(fā)生變形，輪轂外緣與拆裝頭/鳥頭緊密貼合，導(dǎo)致工作盤旋轉(zhuǎn)過程中劃傷輪轂根據(jù)輪轂固定方式，但是現(xiàn)有的卡盤卡爪夾緊設(shè)計較為傳統(tǒng)，因其結(jié)構(gòu)簡單、成本偏低，應(yīng)用極為廣泛。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種拆胎機(jī)葉片式工作盤，通過氣缸推動第二固定桿，帶動副工作盤以中軸為中心旋轉(zhuǎn)，通過副工作盤上的弧線槽同步帶動四個卡爪滑架底部的活動桿，使卡爪滑架頂部的活動塊在滑槽中直線滑動，進(jìn)而帶動卡爪夾緊輪轂，有利于取消傳統(tǒng)的傳動連桿結(jié)構(gòu)，節(jié)省的空間能用于主工作盤的滑槽連接，有效的提高了工件的強(qiáng)度與精度，實(shí)現(xiàn)不同直徑輪轂的拆裝作業(yè)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種拆胎機(jī)葉片式工作盤，包括主工作盤，所述主工作盤底部設(shè)置有副工作盤，所述主工作盤與副工作盤中部之間設(shè)置有中軸，所述主工作盤外側(cè)設(shè)置有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)置有卡爪滑架，所述副工作盤表面設(shè)置有弧線槽，所述卡爪滑架頂部設(shè)置有卡爪，所述卡爪滑架頂部外側(cè)設(shè)置有卡爪滑架上罩，所述副工作盤底部設(shè)置有氣缸，所述氣缸一端設(shè)置有第一固定桿，所述氣缸另一端設(shè)置有第二固定桿。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述副工作盤與中軸活動連接，所述主工作盤和副工作盤均由不銹鋼材料制成。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述卡爪滑架頂部設(shè)置有活動塊，所述卡爪滑架頂部設(shè)置有活動桿，所述滑槽和弧線槽數(shù)量均設(shè)置為四個，所述滑槽和弧線槽均以中軸中心對稱設(shè)置，所述活動塊與滑槽滑動連接，所述活動桿與弧線槽活動連接。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述卡爪中部設(shè)置有螺栓，所述螺栓與卡爪滑架螺紋連接。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述卡爪底部貫穿卡爪滑架上罩，所述卡爪滑架上罩與工作盤固定連接。

在一個優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述氣缸數(shù)量設(shè)置為兩個，兩個所述氣缸以中軸中心對稱設(shè)置，所述第一固定桿頂部與主工作盤固定連接，所述第二固定桿頂部與副工作盤固定連接，所述氣缸輸出端與第二固定桿傳動連接，所述第一固定桿底部與氣缸活動連接。