[實(shí)用新型]一種間歇式糖膏輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822270697.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209506880U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王曉軍;茲留柱;陳小剛;郝明奎;劉勇;樊文景 | 申請(專利權(quán))人: | 山東金正新科農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/06 | 分類號: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 劉乃東 |
| 地址: | 252400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送裝置 移動輪 糖膏 電機(jī) 導(dǎo)軌 本實(shí)用新型 移動小車 間歇式 廠房地面 導(dǎo)軌安裝 地面設(shè)備 電源連接 掛鉤連接 輸送過程 物料集中 箱體內(nèi)部 箱體下部 迅速降溫 轉(zhuǎn)軸連接 出料口 存儲倉 開閉閥 軌道 結(jié)塊 廠房 堵塞 | ||
本實(shí)用新型公開了一種間歇式糖膏輸送裝置,包括導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌安裝在地面上方,所述導(dǎo)軌上設(shè)有若干移動小車,所述移動小車包括箱體、移動輪、電機(jī)、控制單元,所述移動輪設(shè)于導(dǎo)軌上,移動輪與箱體通過轉(zhuǎn)軸連接,所述電機(jī)設(shè)于箱體內(nèi)部上側(cè),電機(jī)與移動輪通過傳動機(jī)構(gòu)連接,所述電機(jī)與控制單元和電源連接,所述箱體下部與存儲倉通過軌道掛鉤連接,所述出料口上設(shè)有開閉閥。本實(shí)用新型糖膏輸送裝置物料集中,在輸送過程中降溫速度慢,避免了因迅速降溫造成的結(jié)塊、堵塞現(xiàn)象,這種糖膏輸送裝置軌道置于廠房頂部,減少了對廠房地面的破壞,減少了地面設(shè)備的干擾。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種間歇式糖膏輸送裝置。
背景技術(shù)
離心分離是可結(jié)晶糖類(主要指木糖、阿拉伯糖等)通過結(jié)晶手段提高純度的重要過程,通過降溫結(jié)晶,主要組分隨著溫度的降低逐漸以晶體形式析出,其它雜糖以液體形式存在,在結(jié)晶罐形成混合糖膏。糖膏在一定的溫度條件下通過離心設(shè)備(一般以離心機(jī)為主)利用離心力,實(shí)現(xiàn)固液分離,得到純度較高的結(jié)晶體。糖膏由于雜糖的存在,粘度大不容易輸送。目前,工業(yè)上常用的輸送裝置一是螺旋輸送機(jī),但糖膏在輸送過程中隨著溫度的降低會凝固,影響后期分離效果,甚至堵塞輸送設(shè)備;二是專用小車,但小車運(yùn)輸量小,需人工較多,自動化水平低,低地面要求高,車輪常常破壞地面,造成修整停車。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種間歇式糖膏輸送裝置,這種糖膏輸送裝置物料集中,在輸送過程中降溫速度慢,避免了因迅速降溫造成的結(jié)塊、堵塞現(xiàn)象,這種糖膏輸送裝置軌道置于廠房頂部,減少了對廠房地面的破壞,減少了地面設(shè)備的干擾,這種糖膏輸送裝置可根據(jù)離心機(jī)處理量調(diào)整輸送量,單次裝料,單次放空,避免了因存料造成的板結(jié)問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種間歇式糖膏輸送裝置,包括導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌安裝在地面上方,所述導(dǎo)軌上設(shè)有若干移動小車,所述移動小車包括箱體、移動輪、電機(jī)、控制單元,所述移動輪設(shè)于導(dǎo)軌上,移動輪與箱體通過轉(zhuǎn)軸連接,所述電機(jī)設(shè)于箱體內(nèi)部上側(cè),電機(jī)與移動輪通過傳動機(jī)構(gòu)連接,所述電機(jī)與控制單元和電源連接,所述箱體下部與存儲倉通過軌道掛鉤連接,所述存儲倉包括進(jìn)料口和出料口,所述進(jìn)料口設(shè)于存儲倉上部,所述出料后設(shè)于存儲倉下部,所述出料口上設(shè)有開閉蓋,所述出料口上設(shè)有開閉閥,所述存儲倉側(cè)壁與活動掛鉤連接,所述移動小車與移動終端配合,所述移動終端包括第一通信單元和控制信號輸入單元,所述移動終端通過第一通信單元向控制單元傳輸控制信號。
所述控制單元包括第二通信單元和集成電路板,所述集成電路板上設(shè)有GPIO通用輸入/輸出模塊,所述第一通信單元通過第二通信單元向GPIO輸入控制信號。
所述控制信號輸入單元包括前進(jìn)、后退、停止信號輸入單元。
所述活動掛鉤設(shè)有四個,分別與存儲倉側(cè)壁的四角連接。
所述軌道掛鉤設(shè)有兩個,下端分別與存儲倉頂部平面對角線兩端連接,上部分別與移動小車箱體底部連接。
所述開閉閥為蝶閥。
所述傳動機(jī)構(gòu)包括皮帶傳動和齒輪傳動。
本實(shí)用新型的有益效果是:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





