[實用新型]燃料電池堆端部連接板、燃料電池堆和車輛有效
| 申請號: | 201822270634.5 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209150231U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 科薩斯克·列維;麥克唐納·斯特林;拉爾夫·克萊格;楊東勝;任致行;約翰·羅賓遜 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/247 | 分類號: | H01M8/247 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蔣愛花 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池堆 板體 端部連接板 安裝支耳 一體成型 燃料電池技術 本實用新型 螺栓 安裝基礎 電池端部 連接位置 連接板 螺栓孔 位置處 背離 | ||
本實用新型涉及燃料電池技術領域,公開一種燃料電池堆端部連接板、燃料電池堆和車輛。所述燃料電池堆端部連接板包括板體,所述板體的用于背離燃料電池堆的一側板面上設置有用于將燃料電池堆連接到安裝基礎上的安裝支耳,其中,所述安裝支耳和所述板體一體成型連接。由于安裝支耳和板體一體成型連接,這樣,可以使得燃料電池堆端部連接板采用小的厚度以減輕重量,同時,可以避免在板體上開設像現有技術那樣的螺栓孔并避免使用將安裝支耳連接到板體的螺栓,從而確保了薄的電池端部連接板的自身強度,同時,安裝支耳和板體的一體成型連接位置處還可以提升薄的燃料電池堆端部連接板的該位置處的強度。
技術領域
本實用新型涉及燃料電池技術領域,特別涉及一種燃料電池堆端部連接板、一種燃料電池堆和一種車輛。
背景技術
燃料電池堆通過堆疊多個燃料電池單體而形成,燃料電池單體通過燃料氣體和含氧氣體的電化學反應產生電能。
燃料電池堆需要通過安裝結構來固定到安裝位置比如安裝在車輛上,安裝結構能夠在車輛行駛期間保護燃料電池堆免受外部負載,例如振動或沖擊。現有技術已經提出了多種將燃料電池堆安裝在車輛上的安裝結構。
比如,一種燃料電池的燃料電池端板中,該燃料電池端板具有較厚的厚度,以允許在燃料電池端板的板體上形成有具有開口的容納凹部,而具有螺紋孔的安裝構件則可以固定設置在該容納凹部內,這樣,通過穿過安裝基礎板上的連接孔的螺栓與安裝構件上的螺紋孔配合,從而將燃料電池固定在安裝基礎上。但是,其不足之處在于燃料電池端板的厚度較厚,從而加重了該燃料電池的重量。
另一種燃料電池堆安裝結構中,提供了薄的端板,并在端蓋上開設螺栓孔連接孔,并通過連接到螺栓孔的螺栓將安裝構件固定到端板上,這樣,燃料電池堆可以通過安裝構件與安裝基礎的連接而固定在安裝基礎上。但是,這種安裝結構的不足之處在于需要在薄的端板上開設螺栓孔,而螺栓孔則會相應地降低端板的自身強度,并且這些螺栓還會影響燃料電池堆壓緊。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種燃料電池堆端部連接板,以確保燃料電池堆端部連接板具有較薄厚度的同時能夠確保自身強度,以能夠將燃料電池堆穩定可靠地安裝到安裝基礎上,并且該燃料電池堆端部連接板的零部件少,結構簡單,成本低。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種燃料電池堆端部連接板,所述燃料電池堆端部連接板包括板體,所述板體的用于背離燃料電池堆的一側板面上設置有用于將燃料電池堆連接到安裝基礎上的安裝支耳,其中,所述安裝支耳和所述板體一體成型連接。
相對于現有技術,本實用新型的燃料電池堆端部連接板中,由于安裝支耳和板體一體成型連接,這樣,可以使得燃料電池堆端部連接板采用小的厚度以減輕重量,同時,可以避免在板體上開設像現有技術那樣的螺栓孔并避免使用將安裝支耳連接到板體的螺栓,從而確保了薄的電池端部連接板的自身強度,同時,安裝支耳和板體的一體成型連接位置處還可以提升薄的燃料電池堆端部連接板的該位置處的強度。
進一步地,所述安裝支耳為間隔布置的多個。
進一步地,所述安裝支耳上形成有連接孔。
進一步地,所述安裝支耳包括以下至少一種情形:
情形一:所述安裝支耳包括厚度漸縮部和均厚部,其中,所述厚度漸縮部的厚度大端與所述板體的一側板面連接,所述均厚部連接在所述厚度漸縮部的厚度小端并與該厚度小端具有相同的厚度,所述均厚部上形成有連接孔;
情形二:所述安裝支耳的寬度在遠離所述板體的方向上漸縮,所述安裝支耳遠離所述板體的前端部上形成有連接孔;
情形三:所述安裝支耳的遠離所述板體的前端部形成為具有外凸弧形周面的外凸弧形部,所述安裝支耳上的連接孔的至少一部分形成在所述外凸弧形部上。
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