[實用新型]全氟質(zhì)子交換膜用背膜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822270626.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209447937U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蘇璇;張棟梁;杜娟;于洋洋;魏剛;張永明 | 申請(專利權(quán))人: | 山東東岳未來氫能材料有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/1041 | 分類號: | H01M8/1041;H01M8/1069 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 256401 山東省淄*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 背膜 全氟質(zhì)子交換膜 接枝層 本實用新型 燃料電池膜 活化層 基材層 連續(xù)化生產(chǎn) 從上到下 依次設置 應用性能 離型膜 耐腐蝕 耐溶劑 上表面 含氟 耐溫 貼合 催化劑 | ||
本實用新型屬于含氟功能性離型膜技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種全氟質(zhì)子交換膜用背膜。包括PET聚酯薄膜基材層、活化層和接枝層,接枝層、活化層和PET聚酯薄膜基材層按照從上到下的順序依次設置,接枝層的上表面貼合燃料電池膜。本實用新型所述的全氟質(zhì)子交換膜用背膜,該結(jié)構(gòu)的背膜具有較好的應用性能和耐溫、耐溶劑、耐腐蝕的優(yōu)點,能夠滿足燃料電池膜及催化劑連續(xù)化生產(chǎn)的要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于含氟功能性離型膜技術(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種全氟質(zhì)子交換膜用背膜。
背景技術(shù)
目前高科技產(chǎn)品消費量巨大,電子行業(yè)迅猛發(fā)展,其中柔性電路板需求巨大,需大量使用離型膜,同時隨著燃料電池汽車行業(yè)的興起,其燃料電池制備過程也需要大量離型膜。目前市場上,離型膜多是硅油膜和氟素膜,如PET硅油膜、PET氟素膜。該類離型膜,在儲存、運輸和使用時,易刮擦損失、脫落、易造成制品污染和影響制品性能,無法滿足需求。含氟功能性PET離型膜產(chǎn)品的開發(fā),可滿足日益發(fā)展的電子行業(yè)、汽車工業(yè)及新興燃料電池行業(yè)的需要,具有商業(yè)開發(fā)價值和廣闊的市場前景。
全氟質(zhì)子交換膜、陽極催化劑及陰極催化劑的連續(xù)化生產(chǎn)都需要基材離型膜。全氟質(zhì)子交換膜用離型膜要求耐強酸、耐有機溶劑、熱穩(wěn)定、表面平整、低剝離力、無殘留等。目前報道的基材是用PTFE、PET和TPX,PTFE價格昂貴、PET單硅膜有殘留造成膜污染、TPX基材機械性能稍差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種全氟質(zhì)子交換膜用背膜。該結(jié)構(gòu)的背膜具有較好的應用性能和耐溫、耐溶劑、耐腐蝕的優(yōu)點,能夠滿足燃料電池膜及催化劑連續(xù)化生產(chǎn)的要求。
本實用新型所述的全氟質(zhì)子交換膜用背膜,包括PET聚酯薄膜基材層、活化層和接枝層,接枝層、活化層和PET聚酯薄膜基材層按照從上到下的順序依次設置,接枝層的上表面貼合燃料電池膜。
其中:
PET聚酯薄膜基材層的厚度在50-200μm之間。
活化層是通過采用等離子處理儀通入活化氣體對PET聚酯薄膜基材層接枝改性而成。
活化層采用的活化氣體為氬氣,活化時間3min,壓力為20-90Pa,功率為40-140W。
接枝層是通過采用等離子處理儀通入接枝氣體對活化層接枝改性而成,接枝層的厚度在1-50nm之間。
接枝氣體是C3F6、CF4、CF2ClH、CF2H2、CF3CFH2或CF3CF2H中的任意一種,接枝時間為5-20min,接枝功率為90-190W。
燃料電池膜表面無腐蝕現(xiàn)象,燃料電池膜的剝離強度為0.05-0.025N/mm。
本實用新型所述的全氟質(zhì)子交換膜用背膜,基材層為PET聚酯薄膜,活化層設置在PET聚酯薄膜基材層的上方,活化層是采用等離子處理儀通入Ar2,對PET聚酯薄膜基材層進行接枝改性而成,活化層的上方設置有接枝層,接枝層是在活化層的基礎(chǔ)上,采用等離子處理儀,通過接枝氣體對活化層進行接枝改性形成,接枝層上方為燃料電池膜,燃料電池膜的表面無腐蝕現(xiàn)象,燃料電池膜的剝離強度為0.05-0.025N/mm。
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