[實用新型]一種汽車自動化生產設備有效
| 申請號： | 201822270320.5 | 申請日： | 2018-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN209356916U | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發明（設計）人： | 王群果;郭娟娟;胡冰峰 | 申請（專利權）人： | 昆山群振精密機電設備有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/418 | 分類號： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215313 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支撐板 延伸護板 電動氣缸 汽車自動化 生產設備 橡膠墊 汽車生產過程 本實用新型 螺栓固定 生產過程 便捷性 連接板 上表面 輸出軸 下表面 伸縮 粘合 轉運 汽車 阻擋 | ||
1.一種汽車自動化生產設備，包括支撐板(1)和延伸護板(2)，其特征在于：所述支撐板(1)和延伸護板(2)的上表面均粘合有橡膠墊(3)，所述支撐板(1)和橡膠墊(3)之間連接有電動氣缸(4)，所述電動氣缸(4)安裝在支撐板(1)的內部，所述電動氣缸(4)的輸出軸安裝在延伸護板(2)的內部，所述支撐板(1)的下表面通過螺栓固定有連接板(5)，所述支撐板(1)的下方設置有底板(6)，所述底板(6)兩端一體成型有滑槽(7)，所述滑槽(7)的內部安裝有支撐輪(8)，所述支撐輪(8)的上端焊接有支撐桿(9)，所述支撐桿(9)的上端焊接在連接板(5)的下表面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產設備，其特征在于：所述底板(6)的上表面開設有卡槽(10)，所述卡槽(10)的內部粘合有導軌(11)，所述導軌(11)的上方安裝有電機輪(12)，所述電機輪(12)的上端焊接有緩沖桿(15)，所述緩沖桿(15)的上端焊接在連接板(5)的下表面。
3.根據權利要求2所述的一種汽車自動化生產設備，其特征在于：所述導軌(11)的表面開設有限位槽(14)，所述電機輪(12)的外表面設置有限位塊(13)，所述限位塊(13)卡合在限位槽(14)的內部。
4.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產設備，其特征在于：所述支撐板(1)內部安裝的電動氣缸(4)共設置有六個，六個所述電動氣缸(4)分布在支撐板(1)內部的兩側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產設備，其特征在于：所述連接板(5)為V字形結構，所述支撐桿(9)設置有兩個，兩個所述支撐桿(9)焊接在連接板(5)兩側的下表面。
6.根據權利要求1所述的一種汽車自動化生產設備，其特征在于：所述連接板(5)、底板(6)、滑槽(7)、支撐輪(8)和支撐桿(9)組合呈正三角形。
7.根據權利要求2所述的一種汽車自動化生產設備，其特征在于：所述緩沖桿(15)的上端外套管，所述緩沖桿(15)的下端為伸縮桿，所述緩沖桿(15)的內部安裝有緩沖彈簧。
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