[實用新型]一種用于車牌的RFID標簽防拆結構有效
| 申請號: | 201822268564.X | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209343381U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 李開泉;李忠明;林阿霞;張玉劼 | 申請(專利權)人: | 廈門英諾爾電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K19/077 | 分類號: | G06K19/077;B60R13/10 |
| 代理公司: | 深圳市博銳專利事務所 44275 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定件 電子標簽 車牌本體 防拆結構 蓋板 鎖緊件 車牌 本實用新型 依次設置 被盜 粘接 遮蔽 錄入 穿過 | ||
本實用新型提供了一種用于車牌的RFID標簽防拆結構,RFID標簽防拆結構設于車牌本體上,RFID標簽防拆結構包括第一固定件、第二固定件、蓋板、鎖緊件和錄入有車牌本體信息的電子標簽;第一固定件、第二固定件、電子標簽和蓋板依次設置,且第一固定件和第二固定件分別設于車牌本體的兩側;鎖緊件的一端依次穿過第二固定件、車牌本體和第一固定件,使得第一固定件和第二固定件固定連接;電子標簽設于第二固定件遠離車牌本體的一面,鎖緊件的另一端與電子標簽粘接;蓋板遮蔽電子標簽。上述用于車牌的RFID標簽防拆結構可以有效防止電子標簽被盜。
技術領域
本實用新型涉及電子標簽技術領域,特別涉及一種用于車牌的RFID標簽防拆結構。
背景技術
電子車牌,又稱為汽車電子標識,是由國家公安部提出并推廣的,用于識別全國車輛真實身份的一套高科技系統的統稱。結合物聯網無源射頻識別(RFID,即RadioFrequency Identification)技術,電子車牌成為了一種應對中國交通管理發展的新型智慧管理手段,是對物聯網RFID技術提升后的一種跨界應用。
目前的做法中,嵌入在機動車號牌上的RFID標簽天線,由于距離機動車的金屬外殼非常近,將面臨工作性能受到金屬嚴重干擾的難題。而如果將RFID標簽天線設在車牌的外部,有可能被偷盜走應用于其他車牌上,從而出現車牌信息的混亂。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種有效防止電子標簽被盜的用于車牌的RFID標簽防拆結構。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種用于車牌的RFID標簽防拆結構,所述RFID標簽防拆結構設于車牌本體上,所述RFID標簽防拆結構包括第一固定件、第二固定件、蓋板、鎖緊件和錄入有車牌本體信息的電子標簽;
所述第一固定件、第二固定件、電子標簽和蓋板依次設置,且所述第一固定件和第二固定件分別設于車牌本體的兩側;
所述鎖緊件的一端依次穿過第二固定件、車牌本體和第一固定件,使得第一固定件和第二固定件固定連接;
所述電子標簽設于第二固定件遠離車牌本體的一面,所述鎖緊件的另一端與電子標簽粘接;
所述蓋板遮蔽電子標簽。
進一步的,所述鎖緊件為螺絲。
進一步的,所述鎖緊件的數目為兩個,兩個的所述鎖緊件對稱設置。
進一步的,所述第一固定件、第二固定件和蓋板的材料分別為非金屬材料。
進一步的,所述第一固定件設于車牌本體的正面,所述第二固定件設于車牌本體的反面。
進一步的,所述車牌本體的正面設有凹槽,所述第一固定件嵌設于凹槽內。
進一步的,所述第一固定件設于車牌本體的反面,所述第二固定件設于車牌本體的正面。
進一步的,所述第一固定件與第二固定件分別位于車牌本體的邊緣。
進一步的,所述電子標簽為易碎電子標簽、防拆電子標簽或防轉移電子標簽。
進一步的,所述鎖緊件與第一固定件扣接或與第二固定件扣接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門英諾爾電子科技股份有限公司,未經廈門英諾爾電子科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822268564.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種地下電纜測溫用的RFID標簽
- 下一篇:一種電子標簽





