[實用新型]一種帶有緊固標識的重卡輪轂螺母

有效

• 申請號: 201822267138.4
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209523975U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 李上龍
• 申請（專利權）人: 浙江嘉禾汽車部件股份有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

一種帶有緊固標識的重卡輪轂螺母，包括螺母本體、活動法蘭塊以及防護罩，防護罩的中心沿軸向朝向螺母本體方向延伸設有柱體，柱體中心設有臺階孔，一導向軸與臺階孔匹配且導向軸從臺階孔的底部插入，導向軸頂端的導向塊與臺階孔對應匹配，導向軸的底端設有擋板，一彈簧套設在導向軸上，臺階孔內還設有標識頂塊，標識頂塊處于凸塊的上方，標識頂塊的頂面設有棘輪，棘輪穿過臺階孔，且棘輪的外端面與防護罩的頂端匹配，棘輪上設有指針，指針上設有安裝孔，安裝孔內設有若干與棘輪匹配的棘爪，防護罩的頂端設有與指針匹配的卡槽；活動法蘭塊上設有原點。本實用新型能夠很好的對緊固后的狀態進行標識，避免錯亂，在螺母松動后能夠及時發現并重新緊固。

技術領域

本實用新型涉及一種帶有緊固標識的重卡輪轂螺母。

背景技術

重卡，通常用于運輸貨物，其行駛的路面環境較為惡劣，灰塵較多，加上重卡通常不會頻繁清洗，這導致輪轂與輪胎之間的螺栓與螺母上積滿了灰塵，日積月累，灰塵牢牢的粘在螺母與螺栓之間，當需要進行更換輪胎或修理時，由于維修人員質素參差不齊，存在著直接使用風炮進行螺母的拆卸，這導致螺母與螺栓的牙紋損傷，繼而影響后續的正常使用。另外，有經驗的用戶在新車買來之后都會重新緊一遍輪胎螺絲，并且在每一條輪胎螺絲上用彩筆沿著同一方向劃上一筆，方便查看輪胎螺絲是否松動，問題是，一開始使用還行，但是次數多了，劃的線多了，就非常的亂，不容易分辨這條線是哪一次劃的，而且劃線多了檢查起簡單方便性也失去了。后來，出現了輪胎螺絲緊固標，使用時，套設在螺母上，用于指示作用，但是螺絲存在磨損、不標準等情況，總有個別螺絲套不上。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶有緊固標識的重卡輪轂螺母，它能夠避免誤操作導致的牙紋損傷的情況發生，另外，它能夠作為緊固后的標識，穩定可靠。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為：

本實用新型公開一種帶有緊固標識的重卡輪轂螺母，包括螺母本體、設置在螺母本體內端的活動法蘭塊以及設置在螺母本體外端的防護罩，所述防護罩的材質為鋁，所述防護罩的中心沿軸向朝向螺母本體方向延伸設有柱體，所述柱體中心設有臺階孔，所述臺階孔的截面為多邊形，在臺階孔內處于柱體的頂端形成了臺階，一導向軸與臺階孔匹配且導向軸從臺階孔的底部插入，導向軸頂端的導向塊與臺階孔對應匹配，所述導向塊的頂端具有邊長小于導向軸邊長的呈多邊形的凸塊，一限位螺母擰接在臺階孔的底部，用于限制導向塊從臺階孔內脫離，所述導向軸的底端設有擋板，一彈簧套設在導向軸上，彈簧的上端插設在柱體底端的環形槽內，下端抵在擋板上；所述臺階孔內還設有標識頂塊，所述標識頂塊處于凸塊的上方，且標識頂塊與凸塊之間具有間隔，所述標識頂塊的底面設有與凸塊匹配的多邊形槽，頂面設有棘輪，所述棘輪穿過臺階孔，且棘輪的外端面與防護罩的頂端匹配，所述棘輪上設有指針，指針上設有安裝孔，安裝孔內設有若干與棘輪匹配的棘爪，所述防護罩的頂端設有與指針匹配的卡槽；所述活動法蘭塊上設有原點。

所述擋板的底端設有固定軸，固定軸上套設有軸承，軸承外圈套設有轉輪。

所述防護罩的底端外沿向外形成了弧形翻邊，所述螺母本體的頂端與弧形翻邊相互鉚接。

所述螺母本體的側面設有注油孔，注油孔為螺紋孔，在注油孔內螺接有堵頭。

所述卡槽內設有磁鐵A，在指針內設有磁鐵B，磁鐵A與磁鐵B相吸。

所述棘輪的高度等于卡槽的高度，且當標識頂塊的臺階部匹配在臺階孔的臺階位置時，指針的底面與防護罩的頂面匹配，或者指針的底面處于防護罩頂面的外側。

所述擋板的頂面設有密封環，所述密封環包裹在彈簧的外圍。

本實用新型的有益效果是：