[實用新型]一種用于汽車零部件的烘干裝置

有效

• 申請號: 201822266732.1
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209484997U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 朱寶成;李偉;徐殿生;李麗;鄭亨舉
• 申請（專利權）人: 長春市寶成偉業汽車零部件有限公司
• 主分類號: F26B15/18
• 分類號: F26B15/18;B08B3/04
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 張偉

本實用新型為用于汽車零部件的烘干裝置，涉及汽車維修技術領域，解決了現有技術中汽車零部件烘干裝置一體化處理的技術問題，該裝置包括：殼體和設置在其的內部工作臺；兩組輸送部依次設置于工作臺的上方，并將汽車零部件自進料口傳送至出料口；輸送部包括有用以傳送汽車零部件傳送組件，用以接收來自傳送組件的汽車零部件旋轉部件；推動組件用以將汽車零部件從旋轉部件上向遠離傳送組件的一側推送；一組清潔組件用以向靠近進料口一側的一組旋轉部件輸送霧化水，另一組清潔組件用以向靠近出料口一側的另一組旋轉部件輸送烘干風，以及收料箱。該裝置功能多樣完善，操作方便，能夠實現零部件的清潔、烘干、收集的功能，一體化處理汽車零部件。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修裝備技術領域，特別涉及一種用于汽車零部件的烘干裝置。

背景技術

現行方式中，人們對汽車的消費也越來越多，汽車零部件市場規模逐年擴大，汽車零部件的制造也在飛速發展。汽車零部件的回收后，通常需要清洗、烘干，通常的處理裝置為分步進行，各種清潔和烘干裝置紛紛上線，而在實際運用中，由于工作作業或者汽車零部件本身原因，清洗和烘干過程往往需要返工，不僅造成了人力資源的浪費，對于其他能源消耗，例如水、電、風的消耗也巨大，自動化水平偏低。

現有技術中，烘干裝置的功能不夠完善，沒有提出一種具有清潔、烘干、收集功能的汽車零部件烘干裝置，沒有實現汽車零部件的一體化處理，造成各類資源的浪費。

實用新型內容

本實用新型要解決現有技術中的烘干裝置的功能不夠完善，沒有提出一種具有清潔、烘干、收集功能的汽車零部件烘干裝置，沒有實現汽車零部件的一體化處理，造成各類資源的浪費技術問題，提供一種用于汽車零部件的烘干裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案具體如下：

一種用于汽車零部件的烘干裝置，包括：

殼體，其一端為進料口，另一端為出料口；

工作臺，其水平設置在所述殼體的內部；

輸送部，兩組輸送部依次設置于所述工作臺的上方，并將汽車零部件自所述進料口傳送至所述出料口；

其中，一組輸送部與所述進料口相鄰，另一組輸送部與所述出料口相鄰；

所述輸送部包括有：

傳送組件，其用以傳送汽車零部件；

旋轉部件，其與所述傳送組件相鄰設置，并用以接收來自所述傳送組件的汽車零部件；

推動組件，其設置在所述旋轉部件的上方，并用以將汽車零部件從所述旋轉部件上向遠離所述傳送組件的一側推送；

清潔組件，其包括兩組，且設置于所述殼體上；

其中，一組清潔組件用以向靠近所述進料口一側的一組旋轉部件輸送霧化水，另一組清潔組件用以向靠近所述出料口一側的另一組旋轉部件輸送烘干風；以及設置在所述出料口一側用以收集汽車零部件的收料箱。

具體地，所述傳送組件包括：

傳送帶，其設置在所述工作臺的上方，其用以將汽車零部件水平傳送；

支架，其用以支撐所述傳送帶；

第一電機，其設置在所述殼體的外部，其驅動端穿過所述殼體與所述傳送帶轉動連接，并用以驅動所述傳送帶轉動。

具體地，所述旋轉部件包括：

轉盤，其設置在所述工作臺的上方，且與所述傳送帶相鄰設置；

轉軸，其一端穿過所述工作臺并與所述轉盤固定連接；

軸承，其設置在所述工作臺上，且位于所述轉盤的下方，所述轉軸穿過所述軸承并與所述軸承轉動連接；