[實用新型]物料輸送裝置和拋沙滅火車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822266451.6 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209564548U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙斌;杜辰蕊;魏廣娟 | 申請(專利權(quán))人: | 徐工集團工程機械有限公司 |
| 主分類號: | A62C31/00 | 分類號: | A62C31/00;A62C31/28;A62C99/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 張靖靖;艾春慧 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 物料輸送裝置 本實用新型 方向相反 驅(qū)動機構(gòu) 滅火車 運動行程 占用空間 減小 承載 驅(qū)動 | ||
本實用新型涉及一種物料輸送裝置和拋沙滅火車,其中物料輸送裝置包括:第一底板;第二底板;第三底板,與第一底板和第二底板一起用于承載物料;和驅(qū)動機構(gòu),用于驅(qū)動第一底板、第二底板和第三底板交替進行第一操作和第二操作;其中,第一操作包括第一底板、第二底板和第三底板依次獨立地沿第一方向運動,第二操作包括第一底板、第二底板和第三底板一起沿與第一方向相反的第二方向運動;或者,第一操作包括第一底板、第二底板和第三底板依次獨立地沿第二方向運動,第二操作包括第一底板、第二底板和第三底板一起沿與第二方向相反的第一方向運動。本實用新型可以縮短驅(qū)動機構(gòu)的運動行程,減小物料輸送裝置整體尺寸和占用空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種物料輸送裝置和拋沙滅火車。
背景技術(shù)
拋沙滅火車應(yīng)用于消防作業(yè),可用于撲滅忌水、泡沫、二氧化碳的特殊火災(zāi),在提高滅火效率以及降低救援危險性等方面發(fā)展中發(fā)揮著巨大作用,關(guān)系著國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展。目前,在拋沙滅火車的組成部件中,進料裝置是主要的執(zhí)行機構(gòu),具有承載、儲存和輸送物料等多種功能。如何實現(xiàn)物料的輸送,對液壓系統(tǒng)進行精確控制,使整機工作在最佳工況點,是整個進料裝置的關(guān)鍵技術(shù)。
目前,現(xiàn)有技術(shù)中的進料裝置需要油缸有很長的運動行程,導(dǎo)致進料裝置的整體尺寸較大,占用空間大,重量也大,不利于空間布置和運輸。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提出一種物料輸送裝置和拋沙滅火車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的進料裝置油缸行程較長的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種物料輸送裝置,包括:
第一底板;
第二底板;
第三底板,與第一底板和第二底板一起用于承載物料;和
驅(qū)動機構(gòu),用于驅(qū)動第一底板、第二底板和第三底板交替進行第一操作和第二操作;
其中,第一操作包括第一底板、第二底板和第三底板依次獨立地沿第一方向運動,第二操作包括第一底板、第二底板和第三底板一起沿與第一方向相反的第二方向運動;或者,
第一操作包括第一底板、第二底板和第三底板依次獨立地沿第二方向運動,第二操作包括第一底板、第二底板和第三底板一起沿與第二方向相反的第一方向運動。
可選地,物料輸送裝置還包括擋板,擋板放置于第一底板、第二底板和第三底板上,并在第一底板、第二底板和第三底板交替進行第一操作和第二操作的過程中隨物料一起被輸送,擋板設(shè)置在物料的輸送方向的上游。
可選地,物料輸送裝置還包括擋板驅(qū)動組件,擋板驅(qū)動組件用于在將物料輸送至第一底板、第二底板和第三底板的輸送末端并卸載后將擋板拉回。
可選地,擋板驅(qū)動組件包括:
卷筒;
柔性件,其兩端分別與卷筒和擋板連接;和
回轉(zhuǎn)馬達,用于驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn),以帶動柔性件卷繞在卷筒上,進而將擋板拉回。
可選地,驅(qū)動機構(gòu)包括:
第一液壓缸,用于驅(qū)動第一底板運動;
第二液壓缸,用于驅(qū)動第二底板運動;
第三液壓缸,用于驅(qū)動第三底板運動;和
液壓系統(tǒng),用于控制第一液壓缸、第二液壓缸和第三液壓缸的動作。
可選地,液壓系統(tǒng)包括:
供油源;
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