[實用新型]車載視頻線

有效

• 申請號: 201822266104.3
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209313154U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 黃金;錢新;閆正明
• 申請（專利權）人: 杭州衡康電子有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R13/639;H01R13/629;H01R4/72;H01R13/52;H01B7/17
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 張德寶

車載視頻線，用于傳輸視頻信號與傳輸電源，包括線材主體、A端連接頭和B端連接頭，A端連接頭連接車身主板，B端連接頭連接車載攝像頭，所述A端連接頭具有四個連接端口a，其中一窄面開設有限位槽，另一窄面設有鎖扣結構，所述B端連接頭帶四個連接端口b的膠芯卡臺、內護套和外護套，所述線材主體與A端連接頭和B端連接頭連接位置分別設有熱縮管套，并且B端連接頭外還設有橡膠套。本實用新型線材結構堅固不易斷裂，防水性能和折彎性能好，等級可達到IP68，折彎次數可達1萬次以上，特性阻抗好，達到45歐以上，從而傳輸視頻更為清晰，線材B端注塑膠料采用尼龍膠料PA6材質，硬度更硬，不易變形。

技術領域

本實用新型涉及視頻傳輸線材技術領域，特別是涉及車載視頻線。

背景技術

目前，越來越多的汽車都安裝車載攝像頭，而車載視頻線作為連接汽車和攝像頭的部件，起到非常重要的作用。

現有的視頻線因為結構和材質問題，在線材與注塑塑膠結合處易裂開，結構強度差，達不到高等級防水要求，同時也不耐折彎，特性阻抗達過低，導致視頻易卡盾，不能滿足越來越高的視頻傳輸要求。

實用新型內容

針對以上需求，本實用新型提供車載視頻線，具有結構強度好，防水等級高的優點。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

車載視頻線，用于傳輸視頻信號與傳輸電源，包括線材主體、A端連接頭和B端連接頭，A端連接頭連接車身主板，B端連接頭連接車載攝像頭，所述A端連接頭具有四個連接端口a，其中一窄面開設有限位槽，另一窄面設有鎖扣結構，所述B端連接頭帶四個連接端口b的膠芯卡臺、內護套和外護套，膠芯卡臺的兩個寬面分別設有兩條限位凸條，兩個窄面分別設有卡扣，內護套的兩個寬面內壁分別設有兩條限位凹槽，兩個窄面分別開設有卡扣孔，外護套的兩個窄面設有帶孔的凸耳，所述線材主體與A端連接頭和B端連接頭連接位置分別設有熱縮管套，并且B端連接頭外還設有橡膠套。其中，線材的外皮采用TPU材質，絕緣皮采用發泡PE，B端注塑膠料采用尼龍膠料PA6材質。A端連接頭通過限位槽和鎖扣結構與車身主板連接，膠芯卡臺的限位凸條與內護套的限位凹槽配合導向限位，卡扣和卡扣孔配合安裝固定鎖合。

作為優選，所述A端連接頭內端設有止位塊，插入A端連接頭的深度限位。

作為優選，所述B端連接頭的四個連接端口b之間還設有兩個塞孔，與連接端口b形成2*3排列。

作為優選，所述膠芯卡臺的兩個寬面上限位凸條的間距不同，用于定位方向，便于裝配。

作為優選，所述內護套外端設有邊沿，外護套內壁設有臺階結構，安裝后邊沿架設在臺階上，限定安裝位置，還能增加密封防水性能。

作為優選，所述邊沿端面凹進于外護套端面，在凹進處設有密封圈，提高密封防水性能。

作為優選，所述熱縮管套為雙壁熱縮套管，防水、防漏氣，還對金屬線起到防腐保護的作用。

作為優選，所述橡膠套包括護套部和線材部，護套部側壁與端部連接處的內外兩側分別設有內凹槽和外凹槽，線材部內端設有凸臺。護套部套在外護套外，線材部套在線材主體外，內凹槽和外凹槽使得護套部結構便于翻折，裝配更簡單。

作為優選，所述護套部側壁開設有環槽。

本實用新型的優點在于：本實用新型線材結構堅固不易斷裂，防水性能和折彎性能好，等級可達到IP68，折彎次數可達1萬次以上，特性阻抗好，達到45歐以上，從而傳輸視頻更為清晰，線材B端注塑膠料采用尼龍膠料PA6材質，硬度更硬，不易變形。

附圖說明

圖1為本實用新型的局部剖視圖；

圖2為本實用新型中A端連接頭的端面圖；