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[實用新型]一種由臥式車床改裝的鉆床有效

專利信息
申請號: 201822265280.5 申請日: 2018-12-31
公開(公告)號: CN209439865U 公開(公告)日: 2019-09-27
發明(設計)人: 林和平 申請(專利權)人: 晉中三明液壓機械有限公司
主分類號: B23Q11/10 分類號: B23Q11/10;B23Q3/06
代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 趙科
地址: 030600 山*** 國省代碼: 山西;14
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摘要:
搜索關鍵詞: 鉆床 工件夾緊裝置 本實用新型 車床導軌 三爪卡盤 臥式車床 內冷 改裝 車床 工件緊固裝置 鉆頭轉接器 橫向調整 夾緊功能 直接安裝 機床架 冷卻液 脈沖泵 密封塞 鉆頭 排渣 泄露 供水
【說明書】:

一種由臥式車床改裝的鉆床,包括機床架體,三爪卡盤,車床導軌,所述三爪卡盤上安裝有內冷鉆頭轉接器,所述車床導軌上安裝有工件夾緊裝置。本實用新型內冷鉆頭本實用新型采用密封塞內部供水,極大的減少了冷卻液的泄露,從而使脈沖泵能夠充分發揮其排渣的作用,工件夾緊裝置可直接安裝于車床之上作為工件緊固裝置,且具備橫向調整及對中夾緊功能,結構簡單,不易損壞。

技術領域

本實用新型涉及一種鉆孔設備,特別涉及一種由臥式車床改裝的鉆床。

背景技術

鉆孔類作業通常使用鉆床,但鉆床的購買使用成本較高,尤其是深孔鉆床,而車床是機械加工中最常用的機床種類,價格較其他種類機床更為便宜,維修保養也更加方便,因此,很多生產企業對車床進行改造后作為鉆床使用,可大大節約生產成本。改裝后的車床需要專門的轉接器固定鉆頭,需鉆孔的工件需要有專門的緊固裝置。

發明內容

針對現有技術的不足,本實用新型提供一種由臥式車床改裝的鉆床。

本實用新型采用的技術方案是:一種由臥式車床改裝的鉆床,包括機床架體,三爪卡盤,車床導軌,所述三爪卡盤上安裝有內冷鉆頭轉接器,所述車床導軌上安裝有工件夾緊裝置;

所述的內冷鉆頭轉接器包括本體,所述本體匹配設置有水套,所述本體尾部設置莫氏錐體,所述水套設置有限位件,所述本體設置有限位孔,所述本體內部設置有環形的擋階,擋階中心為密封孔,所述密封孔匹配有密封塞,所述密封塞橫截面為“十”字,上部為堵頭,下部為密封桿,所述密封桿與所述密封孔間隙配合,所述密封桿內部設置有水道,所述水道入口設置于所述密封桿側壁,所述擋階與堵頭接觸面設置密封件,所述本體前端部設置有前端蓋,所述前端蓋設置有外環與內環,其中,外環與本體螺紋連接,內環內壁形成插裝孔,所述本體前端面設置有密封件;所述包括軌道座,所述軌道座底部設置有與車床導軌匹配的軌道槽,所述軌道座上設置有橫移裝置和夾緊裝置,所述橫移裝置為安裝于所述軌道座上的橫移座體,所述夾緊裝置包括安裝于所述橫移座體上的第一對中座體和第二對中座體,軌道座與橫移座體之間、橫移座體與第一、第二對中座體之間軌道連接;所述軌道座設置有絲桿,所述橫移座體固定安裝有與所述絲桿匹配的絲母,所述橫移座體設置有第一對中傳動桿和第二對中傳動桿,所述絲桿和第一傳動桿外端部分別設置搖柄,所述第一對中傳動桿設置有第一傘齒輪,所述第二對中傳動桿設置有與所述第一傘齒輪匹配的第二傘齒輪和對中齒輪,所述第一、第二對中座體分別設置有與所述對中齒輪匹配的第一齒條和第二齒條,所述第一對中座體設置有第一梯形塊,所述第二對中座體設置第二梯形塊,所述第一、第二梯形塊相對設置。

所述的一種內冷鉆頭轉接器,其特征是:所述密封桿下端部為“一”字棱。

所述的一種由臥式車床改裝的鉆床,其特征是:所述限位件為“幾”字形構件,頂部弧面與所述水套表面相匹配,頂部開限位孔,所述限位孔與所述水套進水口相匹配。

所述的一種由臥式車床改裝的鉆床,其特征是:所述第一對中座體設置有第一定位螺桿,第二對中座體設置有第二定位螺桿,所述第一、第二定位螺桿上安裝上限位塊,所述上限位塊設置有L形的長孔和定位安裝孔,分別與所述兩定位螺桿連接。

所述的一種工件鉆孔用夾緊裝置,其特征是:所述兩梯形塊上設置上墊塊和下墊塊。

所述的一種工件鉆孔用夾緊裝置,其特征是:所述第一對中傳動桿匹配有棘輪機構。

本實用新型內冷鉆頭本實用新型采用密封塞內部供水,極大的減少了冷卻液的泄露,從而使脈沖泵能夠充分發揮其排渣的作用,同時改進了水套的限位件,使作業的安全性進一步提高。工件夾緊裝置可直接安裝于車床之上作為工件緊固裝置,且具備橫向調整及對中夾緊功能,結構簡單,不易損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視結構示意圖;

圖2為本實用新型內冷鉆頭內部結構示意圖;

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