[實用新型]一種抽褶車縫架

有效

• 申請號: 201822265247.2
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209798265U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 李雄忠
• 申請（專利權）人: 三六一度(福建)體育用品有限公司;三六一度(中國)有限公司
• 主分類號: D05B35/08
• 分類號: D05B35/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種抽褶車縫架，包括架體底板、設置于架體底板周緣的成對側墻，以及布料固定桿，其中在所述成對側墻上相對應設置有若干組定位孔/槽，兩兩定位孔/槽間間隔一段距離，所述布料固定桿固定抽褶布料，并可選安設在所述若干組定位孔/槽其一中。定位孔/槽側邊安裝有活動鎖緊扣以加固鎖緊布料固定桿。本實用新型結構設置合理，方便調節彈性布料抽褶縫制過程中的長度/寬度，以形成不同的縮褶效果，相比于傳統車縫機模架而言，使用更靈活，尤其適用于樣衣試制或小試，提升了生產效率并降低了生產成本。

技術領域

本實用新型涉及車縫機技術領域，具體的涉及一種使用靈活方便的抽褶車縫架。

背景技術

隨著社會時代的進步，生活中人們對于服飾美觀度、個性化的追求也越來越重視。服裝抽褶是一種具有很好功能性和裝飾性的工藝，廣泛運用于上衣領口、袖子、裙子等的設計中，通過抽褶能把服裝面料較長較寬的部分縮短或減小，同時還能發揮面料懸垂性的飄逸特點，使服裝既舒適合體透氣，又增加裝飾美觀效果。

然而目前的車縫機在進行抽褶縫制工藝時，模架通常不方便有效進行調節長度/寬度，操作復雜繁重，囿于尺寸也浪費大量布料原料，生產效率較低。中國專利CN201420675406.5，雖公開了一種用于絎縫機的繃框，包括一號伸縮桿、二號伸縮桿、三號伸縮桿、四號伸縮桿、一號框架、二號框架、三號框架、四號框架和若干個夾子，每兩個框架間通過一伸縮桿連接，每伸縮桿包括一個套桿和兩個固定桿，并通過螺釘鎖緊，以此實現不同長度/寬度的調節效果。然而其結構復雜，且每次調節時需重新螺松/鎖緊四角四處伸縮桿螺釘，操作較繁雜、效率低下，設計有待進一步優化改良。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中的問題，提供一種使用靈活方便的抽褶車縫架。

為達成上述目的，本實用新型采用如下技術方案，一種抽褶車縫架，包括架體底板、設置于架體底板周緣的成對側墻，以及布料固定桿，其中在所述成對側墻上相對應設置有若干組定位孔/槽，兩兩定位孔/槽間間隔一段距離，所述布料固定桿固定抽褶布料，并可選安設在所述若干組定位孔/槽其一中。

基于上述第一技術方案，還設有第二技術方案，在第二技術方案中，所述成對側墻包含相對設置的第一、二側墻和/或第三、四側墻。

基于上述第二技術方案，還設有第三技術方案，在第三技術方案中，所述成對側墻上的定位孔/槽為相互間隔獨立的閉合孔/閉合槽。

基于上述第二技術方案，還設有第四技術方案，在第四技術方案中，所述成對側墻上的定位孔/槽為相互間隔獨立的開口孔/開口槽

基于上述第二技術方案，還設有第五技術方案，在第五技術方案中，在所述第一、二側墻和/或第三、四側墻上鏤空開設有一橫向的移位槽，所述的移位槽每間隔一段距離縱向延伸以形成所述定位孔/槽。

基于上述第一技術方案，還設有第六技術方案，在第六技術方案中，在所述成對側墻的定位孔/槽位置側邊安裝有活動鎖緊扣。

基于上述第一或第二或第三或第四或第五或第六技術方案，還設有第七技術方案，在第七技術方案中，所述的布料固定桿上還設置有固定夾。

相較于現有技術，本實用新型的技術方案具有如下有益效果：

在車縫機抽褶縫制工藝中，本實用新型通過設計一簡單實用的車縫架，利用可靈活選擇的定位孔/槽，將布料固定桿分別插置于其中，即可依需求方便地調節抽褶布料的繃緊長度/寬度，以進行車縫行線，在布料長度/寬度較小時，還可以同時放入多組布料固定桿進行同時加工，使用機動靈活，大大提高了生產效率，既適用于研發階段人工樣衣試制或小試，節約布料原料，也可結合工業自動化設備改造進行大量批量生產。

附圖說明