[實(shí)用新型]一種自行車坐墊固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822264837.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209521791U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹學(xué)明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津美爾諾工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J1/08 | 分類號(hào): | B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 301713 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 坐墊 自行車坐墊 通孔 拆卸 本實(shí)用新型 固定機(jī)構(gòu) 固定裝置 坐墊本體 固定板 支撐板 自行車領(lǐng)域 拆卸更換 頂端側(cè)壁 對(duì)稱固定 對(duì)稱設(shè)置 連接固定 內(nèi)部設(shè)置 平行設(shè)置 便捷性 生銹 側(cè)壁 自行車 維修 | ||
1.一種自行車坐墊固定裝置,包括坐墊本體(1),其特征在于,所述坐墊本體(1)的下方設(shè)置有支撐板(2),支撐板(2)的頂端側(cè)壁開設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一凹槽(3),第一凹槽(3)之間開設(shè)有第一通孔(4),所述第一通孔(4)內(nèi)部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱固定在第一通孔(4)兩側(cè)側(cè)壁之間的固定板(5),兩個(gè)所述固定板(5)之間平行設(shè)置,所述固定板(5)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)安裝有與第一通孔(4)兩側(cè)側(cè)壁之間滑動(dòng)連接的滑板(6),滑板(6)遠(yuǎn)離固定板(5)的一側(cè)側(cè)壁焊接有垂直設(shè)置的固定塊(7),且滑板(6)與固定板(5)之間連接有彈簧(8),所述滑板(6)遠(yuǎn)離固定塊(7)的一側(cè)側(cè)壁連接有調(diào)節(jié)線(9),調(diào)節(jié)線(9)的另一端均穿過固定板(5)共同延伸至第一通孔(4)外部連接有拉板(12),所述坐墊本體(1)的底端側(cè)壁連接有對(duì)稱設(shè)置的連接板(10),連接板(10)的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有固定槽(11),且固定槽(11)與固定塊(7)之間卡接設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車坐墊固定裝置,其特征在于,所述支撐板(2)的一側(cè)外壁固定有垂直設(shè)置的放置板(13),放置板(13)的頂端側(cè)壁開設(shè)有放置槽(14),且拉板(12)位于放置槽(14)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車坐墊固定裝置,其特征在于,所述放置槽(14)的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第二通孔(15),所述調(diào)節(jié)線(9)的一端穿過第二通孔(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車坐墊固定裝置,其特征在于,所述支撐板(2)的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第三通孔,第三通孔與第一通孔(4)內(nèi)部連通,所述調(diào)節(jié)線(9)遠(yuǎn)離滑板(6)的一端穿過第三通孔延伸至第一通孔(4)的外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車坐墊固定裝置,其特征在于,所述支撐板(2)的底端側(cè)壁固定有連接管(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車坐墊固定裝置,其特征在于,所述滑板(6)的豎截面為長(zhǎng)條形,且滑板(6)與固定板(5)之間平行設(shè)置。
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