[實用新型]一種減速機中具有節約空間的彈性過渡軸結構

有效

• 申請號: 201822264693.1
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209309267U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 趙青虎;柯靈健
• 申請（專利權）人: 浙江戈唯特傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/02;F16D3/64;H02K7/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

1.一種減速機中具有節約空間的彈性過渡軸結構，其特征在于，該減速機包括箱體（1)和設置于箱體（1)中的輸入軸（2)，且該輸入軸（2)與箱體（1)之間設置有軸承（3)，所述減速機的一側設置有驅動輸入軸（2)轉動的伺服電機（4)，所述的減速機的箱體（1)與伺服電機（4)之間通過過渡法蘭（5)相固連，所述伺服電機（4)中的輸出軸伸入過渡法蘭（5)內與減速機中的輸入軸（2)之間通過半聯軸器（6)相固連，所述的輸入軸（2)的端部設置有與之一體加工成型且外經大于輸入軸（2)外徑的半軸（7)，所述的半軸（7)的中部開設有供伺服電機（4)的輸出軸伸入的軸孔（8)，且該半軸（7)位于過渡法蘭（5)內部，所述的半軸（7)的外周壁上開設有若干個均勻間隔分布的開口槽，且所開設的若干個開口槽將半軸（7)形成一個環狀的齒形體一（9)，所述的半聯軸器（6)包括緊固套設于輸出軸上的本體，所述的本體朝向半軸（7)的一端也開設有若干個均勻間隔分布的開口槽，且所開設的若干個開口槽將本體形成一個與齒形體一（9)相配合的環狀的齒形體二（10)，所述的齒形體一（9)與齒形體二（10)之間設置有彈性體（11)。

2.根據權利要求1所述的一種減速機中具有節約空間的彈性過渡軸結構，其特征在于，所述的半聯軸器（6)的本體上開設有一道起彈性變形的L型切縫（12)，所述的半聯軸器（6)的本體上靠近L型切縫（12)的位置處開設有固定孔（13)。

3.根據權利要求1所述的一種減速機中具有節約空間的彈性過渡軸結構，其特征在于，所述的過渡法蘭（5)的外端部設有徑向向外延伸且與過度法蘭一體成型設置的延伸部（14)。