[實(shí)用新型]一種用于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置的撥爪機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822264661.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN209337602U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川迪岸軌道交通科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/82
• 分類號(hào): B65G47/82;B65G47/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種用于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置的撥爪機(jī)構(gòu)，包括基座，所述基座上對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸、復(fù)位彈簧和L形撥爪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，穩(wěn)定性好，復(fù)位速度快，機(jī)構(gòu)整體動(dòng)作簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種用于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置的撥爪機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

撥爪機(jī)構(gòu)是自動(dòng)化設(shè)備常用的撥料送料機(jī)構(gòu)之一，主要用于機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備上的產(chǎn)品和載座的撥料，而在軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置中，傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是將撥料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為上下一個(gè)動(dòng)力源，前后輸送為一個(gè)動(dòng)力源，這樣使結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，零件增多，加工成本上升，設(shè)備動(dòng)作變得復(fù)雜，不便于設(shè)備維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置的撥爪機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，穩(wěn)定性好，復(fù)位速度快，機(jī)構(gòu)整體動(dòng)作簡(jiǎn)單。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種用于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置的撥爪機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括基座，所述基座上對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸、復(fù)位彈簧和L形撥爪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定在安裝槽的一側(cè)壁上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端固定在安裝槽的另一側(cè)壁上，所述L形撥爪套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述復(fù)位彈簧的一端固定在安裝槽的槽底，復(fù)位彈簧的另一端固定在L形撥爪上，所述L形撥爪的一端插入安裝槽內(nèi)，L形撥爪的另一端伸出安裝槽外形成導(dǎo)向端，所述基座上設(shè)有限位臺(tái)。

所述L形撥爪的導(dǎo)向端上開設(shè)有導(dǎo)向面。

由于采用了上述方案，本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型采用基座上對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸、復(fù)位彈簧和L形撥爪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定在安裝槽的一側(cè)壁上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端固定在安裝槽的另一側(cè)壁上，所述L形撥爪套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述復(fù)位彈簧的一端固定在安裝槽的槽底，復(fù)位彈簧的另一端固定在L形撥爪上，所述L形撥爪的一端插入安裝槽內(nèi)，L形撥爪的另一端伸出安裝槽外形成導(dǎo)向端，基座上設(shè)有限位臺(tái)。L形撥爪可以轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，復(fù)位彈簧用于L形撥爪工作后進(jìn)行復(fù)位，限位臺(tái)用于對(duì)L形撥爪的工作區(qū)域進(jìn)行限定，從而達(dá)到L形撥爪撥料的動(dòng)作和效果；使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，復(fù)位速度快，機(jī)構(gòu)整體動(dòng)作簡(jiǎn)單，在使用時(shí)使得加工工藝簡(jiǎn)單，加工成本低。

2、本實(shí)用新型采用所述L形撥爪的導(dǎo)向端上開設(shè)有導(dǎo)向面。使得本實(shí)用新型穩(wěn)定性好，裝配簡(jiǎn)單，到位速度快，復(fù)位速度快，機(jī)構(gòu)動(dòng)作簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-基座，2-安裝槽，3-轉(zhuǎn)動(dòng)軸，4-L形撥爪，5-槽二，6-限位臺(tái)，7-導(dǎo)向面。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明：

實(shí)施例1：

一種用于軌道交通屏蔽門生產(chǎn)裝置的撥爪機(jī)構(gòu)，包括基座1，所述基座1上對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)安裝槽2，每個(gè)安裝槽2內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3、復(fù)位彈簧4和L形撥爪5，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的一端固定在安裝槽2的一側(cè)壁上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的另一端固定在安裝槽2的另一側(cè)壁上，所述L形撥爪5套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，所述復(fù)位彈簧4的一端固定在安裝槽2的槽底，復(fù)位彈簧4的另一端固定在L形撥爪5上，所述L形撥爪5的一端插入安裝槽2內(nèi)，L形撥爪5的另一端伸出安裝槽5外形成導(dǎo)向端，所述基座1上設(shè)有限位臺(tái)6。

實(shí)施例2：